北京
《乘用車耐老化性能測試評價規(guī)則》團體標準的發(fā)布將有效破解消費者辨別汽車耐老化性能品質難、車企進行耐老化性能驗證難等痛點。海南熱帶汽車試驗有限公司供圖
中國青年報客戶端訊（中青報·中青網記者 張真齊）汽車產品老化問題日益受到消費者關注。近日，中國消費品質量安全促進會發(fā)布了T/CPQS A0041—2025《乘用車耐老化性能測試評價規(guī)則》團體標準。這一標準的出臺，為汽車行業(yè)建立了統(tǒng)一的耐老化性能評價標尺，有望推動產品質量提升，并為消費者提供更清晰的購車參考。
當前，我國已成為全球最大的汽車生產和消費市場，但在車輛長期使用過程中，內外飾老化、功能衰減等問題日益受到消費者關注。此外，行業(yè)長期缺乏統(tǒng)一的測試評價標準，各車企的評價體系、方法和要求不一，導致產品質量參差不齊，消費者在選購時難以有效辨別。
據悉，此次發(fā)布的團體標準由海南熱帶汽車試驗有限公司牽頭，聯合多家整車企業(yè)、零部件供應商、檢測及科研機構共同編制。標準明確了乘用車耐老化性能的測試條件、方法及評價規(guī)則，主要適用于量產車型。其核心創(chuàng)新有三點：首次建立了適用于各類車型的統(tǒng)一評價指標與分值計算體系；對多達28類感官老化問題和5級功能故障風險進行了系統(tǒng)分級與評定；創(chuàng)新性引入車內空氣有害物評價指標，為車內健康環(huán)境提供了科學依據。
業(yè)內人士分析指出，《乘用車耐老化性能測試評價規(guī)則》團體標準的發(fā)布將有效破解消費者辨別汽車耐老化性能品質難、車企進行耐老化性能驗證難等痛點，可指導車企快速發(fā)現老化問題并精確對標品質差距。同時也讓消費者在購車時有了客觀、可比較的參考依據，進一步推動市場向高質量、高可靠性方向發(fā)展。
來源：中國青年報客戶端
特別聲明：以上內容(如有圖片或視頻亦包括在內)為自媒體平臺“網易號”用戶上傳并發(fā)布，本平臺僅提供信息存儲服務。
Notice: The content above (including the pictures and videos if any) is uploaded and posted by a user of NetEase Hao, which is a social media platform and only provides information storage services.
