12架日本戰機實彈起飛，直撲遼寧號？危險信號出現，中方需警惕

作品聲明：個人觀點、僅供參考

前言

12月9日，日本筑城基地，12架F-2戰機掛載48枚黃色實彈，分波呼嘯升空，一場二戰后最大規模的空中反艦演練拉開序幕。

然而，他們引以為傲的殺招ASM-2導彈，射程甚至未能進入中國軍艦的防御圈。

為何日本要上演這出“明知不可為而為之”的鬧劇？

編輯：7

一場注定失敗的心理戰

這場精心策劃的挑釁，更像是一場為了特定觀眾上演的“政治活劇”，一場拙劣的“武力展示秀”，一場自導自演的“悲情劇”。

短短十分鐘內，筑城基地的鐵絲網外，民眾被刺耳的轟鳴聲驚到，6架F-2組成的編隊率先升空，緊接著又是第二波6架戰機跟進，陣仗很大。

更讓人不安的是，每個機翼下都掛滿了彈藥，4枚ASM-2反艦導彈、2枚AAM-3格斗彈，最內側還掛著一對副油箱，這是標準到不能再標準的反艦作戰掛載。

懂行的人都知道，這種掛載配置大有講究，副油箱意味著要執行遠距離奔襲任務，反艦導彈是核心攻擊武器，格斗彈則是為了應對空中攔截。

關鍵是，這次掛載的全是實彈，不是平時訓練用的藍色模擬彈，導彈彈體上的黃色標識和引信保險栓的細節，都被網友拍得一清二楚。

日本防衛省事后宣稱，這是“對中國航母編隊進入日本領海毗連區的應對措施”，并顛倒黑白炒作“日方戰機遭到中方戰機雷達照射”。

可明眼人都能看出，這些F-2的真實任務很可能是對遼寧艦實施“模擬攻擊”，一旦有突發情況，隨時能轉為實彈射擊，這種“擦槍走火”的風險，比單純的口頭抗議要危險得多。

但話說回來，要是單看這次出動的武器配置，日本自衛隊的“囂張”里其實透著不少底氣不足，最明顯的短板就是那枚ASM-2反艦導彈。

說難聽點，這就是款“爺爺輩”的武器，上世紀90年代就開始裝備，實際射程只有170公里，最大速度還不到1馬赫，屬于典型的亞音速導彈。

更要命的是，它的制導方式還是老式的主動雷達加紅外復合制導，抗干擾能力極差，放在現代海戰里就是“活靶子”。

這就帶來一個致命問題：F-2戰機要想發射ASM-2，必須飛到距離遼寧艦170公里以內的地方，可遼寧艦編隊里的055、052D驅逐艦，裝備的海紅旗-9B艦空導彈射程早就超過200公里。

換句話說，F-2戰機還沒飛到ASM-2的發射距離，就已經進入了海紅旗-9B的攔截范圍，等待它的只會是“被擊落”的結局。

有軍事專家算過，以055驅逐艦的雷達探測能力，能在300公里外就發現F-2戰機，從鎖定到發射導彈攔截，整個過程不超過30秒，所謂的“實彈攻擊”其實就是送人頭。

拙劣表演下的深層算計

我們絕不能因為ASM-2的落后就掉以輕心，因為日本真正的殺招還在后面，就在F-2戰機升空后沒幾天，日本防衛省特意公布了12式反艦導彈改型的試射畫面。

他們還高調宣稱這款導彈射程達到900公里，這一下就露出了狐貍尾巴，ASM-2只是幌子，12式改型才是真正針對遼寧艦的“大殺器”。

資料顯示，這款改進型導彈不僅射程翻了好幾倍，還采用了折疊彈翼和隱身設計，能通過數據鏈實時更新目標信息，打擊精度大幅提升。

更要命的是它還能“一彈多用”，既能打軍艦又能炸港口，而且日本近期還在搞“軍民兩用”改造，像大分機場這樣的民用機場，都開始演練供F-2戰機緊急起降。

這分明是在為大規模軍事行動做準備，如果說12架F-2實彈升空是“小打小鬧”，那千枚遠程導彈的部署計劃，就是實實在在的戰略威脅。

比武器更危險的，是日本社會和決策層的全面“右轉”，這次F-2戰機實彈升空，表面上是對遼寧艦訓練的“反應過度”，本質上是日本自衛隊“主動進攻”理念的集中體現。

2022年底，日本出臺的“安保三文件”徹底打破了戰后“專守防衛”的原則，明確寫入“反擊能力”，說白了就是允許自衛隊主動攻擊他國目標。

從那以后，日本的軍事動作就越來越大膽，不僅防衛預算連漲多年，還頻頻和美國、英國搞聯合軍演，甚至修改《防衛裝備轉移三原則》，開始對外出售武器。

自衛隊內部的“右轉”苗頭更讓人擔憂，這次下令F-2戰機實彈升空的第八航空團，近年來頻頻在公開演習中模擬“對航母攻擊”科目。

去年還和美軍搞了“聯合反艦演練”，直接把遼寧艦當成假想敵，更離譜的是，日本決策層還在刻意美化軍事行動。

像這次炒作“雷達照射事件”，明明是日本戰機近距離挑釁在先，卻倒打一耙指責中方“危險操作”，這種顛倒黑白的宣傳，就是在為今后的軍事冒險積累民意基礎。

最讓人警惕的是日本軍國主義的“借尸還魂”，現在的日本政壇，“修憲派”勢力越來越大，不少政客公開否認侵略歷史，甚至參拜靖國神社。

在教育領域，日本教材不斷淡化侵略史實，把“侵略”說成“進入”，培養出一批對歷史無知的年輕人，而軍事上的動作更是步步為營。

體系自信，降維打擊的無形力量

面對日趨復雜的區域安全局勢，中方始終保持高度戒備，采取一系列措施捍衛國家主權和領土完整，針對此次日本戰機的挑釁行為，中國國防部第一時間作出回應。

明確表示解放軍對日本戰機的行動進行了全程跟監警戒，堅決反對任何危害中國主權安全的挑釁行徑，遼寧艦編隊的應急應對，也充分展現了中方航母編隊成熟的作戰指揮體系和高效的應急處置能力。

這次中日?？諏χ?，還有一個細節耐人尋味：在遼寧艦全程保持專業克制、未進入日本領海領空的情況下，日本卻頻頻升級動作，甚至放出“模擬攻擊”的狠話。

這背后其實是日本的戰略焦慮，隨著中國海軍實力的提升，日本再也無法壟斷西太平洋的制海權，于是就想用“秀肌肉”的方式刷存在感，甚至幻想“武力介入臺?！薄?/p>

但日本忘了，歷史已經證明，軍事冒險只會招致滅頂之災，當年的侵略戰爭給亞洲各國帶來了深重災難，現在要是再敢重走老路，必然會付出更慘痛的代價。

當然，我們也不必過度恐慌，遼寧艦編隊的055驅逐艦、海紅旗-9B導彈不是擺設，中國海軍的遠海作戰能力早已今非昔比，日本想靠幾架戰機、幾枚導彈就“威懾”中國，純屬異想天開。

“害人之心不可有，防人之心不可無”，面對日本的軍事擴張和軍國主義復蘇，我們必須保持高度警惕，一方面要加快國防建設，用更強的實力筑牢安全屏障。

另一方面要揭露日本的危險圖謀，聯合亞洲各國共同抵制軍事化進程，只有這樣，才能讓東亞地區遠離戰爭陰影，守護來之不易的和平。

回顧2024年7月4日，日本涼月號驅逐艦關通訊，以30節高速闖入中國領海12海里，中方054A護衛艦果斷發射兩枚實彈警告，日艦立即掉頭。

日本當時辯稱是“技術故障”，道歉后撤艦長高畑康博，處分218名艦員，連海自幕僚長酒井良都辭職了，美方也加強了監督，這一事件顯露出日方行動的失控風險。

日本自衛隊嘴上說著“專守防衛”，實際上卻越來越不安分，這種“獨走”的可能性很大，如果美方真的不管空自的挑釁，后果將非常嚴重。

中方必須警惕這些信號，防備更大的危機，東海的事態已經清晰地顯示出，日本軍國主義正在復蘇的跡象，中國海軍的訓練是完全正常的，而日方的反應則完全是過度，釋放了極其危險的信號。

藐視與警惕并存

保持警惕，避免升級，是當前的關鍵，但更重要的是，我們要從這場看似鬧劇的挑釁中，讀懂新時代大國博弈的智慧與定力。

中國的應對，完美詮釋了何為“藐視與警惕并存”，既沒有被對方的“虛招”所激怒，也沒有放松對“實招”的防范，這份從容與堅定，源于我們日益強大的綜合國力，更源于我們對自身實力和對手底線的清醒認知。

這是一種成熟的“冷定感”，一種大國國民應有的心態，面對挑釁，內心冷靜，深知對方的底牌和自己的優勢，因此“藐視”戰術上的魯莽；但同時，又時刻保持警惕，因為“狼來了”喊多了，總有真狼來的那天。

這種“冷定感”并非與生俱來，而是經歷了幾十年風風雨雨，踏踏實實發展實力，一步一個腳印走到今天才淬煉出的從容，它告訴我們，真正的安全，從來不是靠乞求或退讓得來的，而是靠自身的強大和智慧贏得的。

此次事件，無疑是一堂生動的“體系自信公開課”，它向世界宣告，西太平洋的力量格局正在發生不可逆轉的變化，中國海軍已經具備了在遠海維護自身利益的體系化能力。

從單艦對抗到體系絞殺，從近海防御到遠海存在，我們不僅擁有了“堅船利炮”，更擁有了運籌帷幄的“大腦”和協同作戰的“神經網絡”，這才是讓對手真正感到寒意的地方。

未來，類似的“低成本、高姿態”挑釁，很可能會成為某些國家面對我們崛起時的“新常態”，他們既無法在實力上壓倒我們，又不愿放棄舊的霸權心態，只能通過這種方式來刷存在感、試探底線。

對于公眾而言，我們該如何自處？答案同樣是“藐視與警惕并存”，對那些雜音和噪音，我們要有“藐視”的底氣，因為我們身后的國家足夠強大。

但對那些潛在的風險和圖謀，我們要有“警惕”的智慧，支持國家的防御性國防建設，同時對任何軍國主義的苗頭保持零容忍，這才是成熟理性的大國公民應有的樣子。

歸根結底，這場看似驚心動魄的空中對峙，不過是大國博弈浪潮中的一朵浪花，它折射出的，是歷史的變遷，是實力的消長，更是一種新的大國智慧正在悄然成型。

結語

技術代差是表象，體系自信是根本，心理戰是本質，這才是我們讀懂此次事件最關鍵的鑰匙。

此類“低成本挑釁”將成為常態，考驗的是我們整個國家的戰略定力和每一個國民的成熟心態。

面對未來的風浪，我們既要有藐視的實力，更要有警惕的智慧，這份從容與堅定，才是我們這個時代最寶貴的財富