新程啟航|中國集裝箱行業協會第八屆第一次會員大會召開

大會現場

文 / 現代物流報記者 賈奧勝

12月12日，中國集裝箱行業協會第八屆第一次會員大會暨第八屆第一次理事會會議在京成功召開。本次大會得到交通運輸部領導重視，委派水運局副局長李清出席會議并致辭。會議邀請交通運輸部原總工程師徐亞華，國鐵集團貨運部原主任韓伯領，海關總署監管司原一級巡視員、中國海關學會副秘書長苗躍學，國家鐵路局運輸監督管理司原一級巡視員董建民等長期支持協會工作的領導見證協會換屆的歷史時刻。來自全國集裝箱行業的400余名會員單位、合作機構代表齊聚一堂，共繪協會發展新篇。

新理事會，新程啟航

協會第八屆理事會履新亮相

大會依據法定程序完成換屆選舉，產生了第八屆理事會和監事會。黃田化同志當選為會長，李軍同志當選為常務副會長，郝攀峰同志當選為秘書長，馮玥、張磊、柳長滿、陳雪劍、莫怒、劉勇、萬永波、孫東輝、李潔、張天寶、付治深、季國祥、唐歡、焦春寶等15位同志當選為副會長，張鈺強同志當選為監事長。

黃田化同志當選為會長

李軍同志當選為常務副會長

郝攀峰同志當選為秘書長

大會致辭，思路引領

交通運輸部水運局副局長李清作大會致辭

李清副局長充分肯定了中國集裝箱行業協會服務行業高質量發展的重要貢獻。他在致辭中表示，協會自成立以來，始終秉持服務宗旨，團結帶領廣大會員企業，在反映行業訴求、研提政策建議、推動行業標準、加強國際交流等方面發揮了重要橋梁和平臺作用。近年來協會堅定服務國家發展大局，團結帶領會員企業勇擔社會責任、保障供應鏈暢通。協會有力推動了多式聯運的創新實踐，促進了全社會物流的降本增效，為我國集裝箱行業高質量發展貢獻了智慧和力量。結合交通運輸部工作，李局長提出三點思考。一是要緊密圍繞國家發展戰略，聚焦主責主業，打造卓越的中國品牌。二是要堅持創新驅動，以新質生產力引領行業向綠色化、智能化深刻轉型。三是要堅持合作共贏、融合發展，積極構建開放協同、韌性強健的產業鏈生態。交通運輸部水運局將一如既往支持協會工作，共同推動我國集裝箱行業發展實現新跨越，為加快建設交通強國、服務中國式現代化做出新貢獻。

第七屆理事會跨越發展之路

中國集裝箱行業協會常務副會長李軍作第七屆理事會工作及財務報告，報告分為五個部分。

戰略主動，創建一流協會

李會長表示，協會高舉黨建引領大旗，積極主動服務國家發展戰略，在國家部委的支持領導下，團結全行業開啟集裝箱行業產業升級、創新發展的新征程。

在集裝箱生產制造領域，協會以穩固我國集裝箱供應鏈高效集群的產業體系為導向，以加速集裝箱綠色化、數字化、智能化發展為路徑，以行業健康可持續發展為目標，高舉行業自律健康旗幟，提出“安全為首、環保為基、健康為本、質量為根、結構為重”的行業健康自律五大舉措。

在集裝箱運輸與物流領域，協會提出構建中國多式聯運體系，提升區域多式聯運系統能力，建設和創新國家物流大通道，推動建設國家多式聯運樞紐，培育我國多式聯運經營主體，推動內貿集裝箱制度性創新和產業化應用。

應變于第一時間，做好行業的守護者。協會主動作為，有效組織行業積極應對行業突發事件。緩解“一箱難求”，保證了供應鏈的安全穩定，維護了行業利益。加入交通運輸保通保暢工作。及時提供俄烏沖突對國際物流通道運行的影響。主動應對紅海危機，把握行業變化趨勢。

在政策源頭發聲，把握行業創新主動權。協會參與國家部委及地方政府“十四五”規劃，開展物流降本提質增效的全面調研和專項政策研究，持續參與國際物流通道建設的相關政策制定，參與多式聯運“一單制”“一箱制”政策文件制定與實施，保障我國產業鏈供應鏈安全穩定。

務實篤行，創新創業創造

李會長指出，第七屆理事會成立以來，協會不斷拓寬服務新領域，創新服務模式，不斷實現0到1的突破。

創新行業動態監測與運行發布編制，首發“弘景·集裝箱供應鏈景氣指數”系列項目和“弘景·天津港海鐵聯運發展指數”；開展多式聯運經營人等級評估；弘景智庫賦能戰略引領能力；迭代行業報告編制與發布；推動從“減污”到“降碳”的綠色行動；推動數智集裝箱標準建設與應用。標準化工作取得突破性進展；會議展覽項目和規模雙增長；分支機構細化行業服務領域；明確會員權益減免服務費用。

組織高效，強化服務能力

李會長表示，協會強化黨建引領提升政治覺悟，實現了黨組織工作的制度化、常態化；實現會員規模擴大與結構優化，會員積極性和信任感不斷提升；協會組織效能持續發揮作用，組織結構得到優化，制度建設強化紀律約束，影響力活躍度穩步升級。

洞見趨勢，攜手跨越周期

新發展理念、新發展格局、高質量發展是貫穿“十五五”期間的總方略。結合集裝箱全產業鏈所處的行業周期特征，李會長提出對行業發展趨勢的思考。一是國際地緣政治等因素正重塑全球供應鏈。二是集裝箱行業綠色低碳走向廣泛的產業實踐。三是集裝箱行業跨周期與新格局并重。四是我國多式聯運經營人主場時代到來。五是數字智能技術革命驅動數智集裝箱進入產業應用實質階段。

布局未來，促進產業升級

面向未來，李會長建議，協會要以穩商固企、應變創新、主動迭代、強化韌性為總體發展原則。

堅持一條服務主線。把服務行業作為核心價值，不斷將服務項目化、常態化、品牌化。

圍繞兩大產業群體。集裝箱物流、集裝箱生產。

用好三大發展引擎。綠色化、數字化、體系化。

建立四大行業服務中心。一是行業咨詢研究智庫中心。一個能夠緊跟行業變遷，整合跨產業鏈、跨地區、跨部門信息，鏈接政策制定和企業需求，并為政府決策、企業創新提供科學依據的行業智庫。二是行業綠色評價數字中心。輸出集裝箱行業綠色低碳標準清單、技術清單、能力清單，長期追蹤評價三大清單執行情況。三是多式聯運經營人培育中心。不斷規范多式聯運經營人服務，通過資源共享、通道合作、樞紐聯動、服務協同，為多式聯運經營人賦能。四是智能集裝箱創新應用孵化中心。

凝心聚力，再譜新篇

新任第八屆理事會會長黃田化在講話中表示，面對新形勢、新使命，新一屆理事會將堅定不移地堅持黨的領導，深刻領會黨的二十屆四中全會精神。錨定“服務國家戰略、賦能行業發展、助力企業成長”的核心目標。以促進行業高質量發展作為主基調，圍繞產業固本升級和強基增效，堅持智能化、綠色化、融合化方向。以服務提質為根基，在產業升級中助力高質量轉型。以綠色低碳為核心，在轉型攻堅中筑牢發展根基。以創新驅動為動能，在技術突破中激活發展潛力。以安全韌性為底線，在風險防控中保障供應鏈穩定。努力為建設制造強國、質量強國、交通強國，貢獻來自中國集裝箱行業的智慧和力量。

議事選舉，完善制度

大會表決環節

大會選舉了117名理事及38名常務理事，審議通過了《協會第七屆理事會工作報告及財務報告》《協會第七屆監事會工作報告》，表決通過了《中國集裝箱行業協會章程（修訂案）》及《中國集裝箱行業協會會費繳納標準與管理辦法》等17項制度及議案。

綠色發布，創新突破

中國集裝箱行業綠色低碳成果發布儀式

中國集裝箱行業LCA碳足跡數據庫建設啟動儀式

協會積極響應國家“雙碳”目標，大力推動綠色低碳行動。大會集中發布了《溫室氣體 產品碳足跡量化方法與要求 集裝箱》等五項第一批中國集裝箱行業綠色低碳團體標準、集裝箱行業碳因子庫（第一版）、集裝箱產品碳足跡標簽、中國集裝箱行業綠色低碳公共服務平臺等階段性成果，啟動了中國集裝箱行業LCA碳足跡數據庫建設。

發布年度發展成果

大會還為多式聯運經營人地方評估辦公室、2025年多式聯運經營人獲評企業、2025年度行業優秀案例授牌，集中發布協會的行業服務成果。