“存亡危機”四個字剛落地,東京股市像被抽掉電閘,日經225十分鐘跌掉四百點——交易員們連午飯都顧不上吃,忙著把半導體、汽車、精密儀器三只權重股往外賣。那一刻,高市早苗大概才意識到,自己把一場國會答辯玩成了真人賭桌,籌碼卻是整個日本的供應鏈。
宮古海峽的水面倒沒東京交易所那么熱鬧。遼寧艦編隊慢悠悠往東挪,甲板上的殲-15還沒起飛,日本空自的F-15J就急著把火控雷達擦得锃亮。兩邊飛行員隔著座艙互相拍照,像夜市里斗氣的攤主,誰先眨眼誰輸。可真正的殺招不在天上,而在寧波港的倉庫——那里堆著日本車企等著報關的缸體、渦輪、軸承,海關電腦里“待查驗”三個字亮紅燈,比任何導彈都準。
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更尷尬的是太平洋對岸的“老大哥”。美國國務院發言人把“關切”二字念得四平八穩,卻絕口不提第五條;五角大樓私下跟自衛隊打招呼:真打起來,第七艦隊得先完成中東輪換,騰不出手。G7群里跟著復讀“維持現狀”,轉頭各自簽對華大單,德國總理甚至把“謹慎”說成了“錢慎”——發音走樣,意思倒挺直白:別耽誤我們賣車床。
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經濟產業省連夜算了一筆賬:稀土庫存只剩九十天,鏑鐵報價一周跳漲38%。豐田的工程師在內部論壇吐槽,混合動力電機那塊巴掌大的磁鐵,要是斷供,生產線立馬變雕塑。下面有人回帖——“高市桑一句口號,咱們得回去燒燃氣輪機。”語氣喪得很,卻收獲高贊。
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支持率跌破35%那天,高市在首相官邸請經團聯吃飯,想聽點安慰話。會長沒碰和牛,先遞過去一張A4:對華出口跌掉四分之一,旅游逆差擴大兩萬億,旁邊畫了個紅圈——“明年GDP-0.8%”。高市盯著那個圈,像在看一個漸漸勒緊的繩結。更扎心的是,自民黨青年局長私下放風:“岸田派在收集簽名,準備逼宮。”
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東京大學的報告總結得毫不客氣:把“臺灣有事”自動譯成“日本存亡”,是拿上世紀的劇本演今天的流媒體劇;把美國安保當信用卡,忘了額度是人家說了算;把全球產業鏈當橡皮筋,以為想拉就拉、想松就松。三條誤判疊在一起,就像把壽司里放太多芥末,一口下去鼻涕眼淚全招呼。
不過,危機也逼著日本企業自己想辦法。某車企悄悄在江西追加投資,把電機產線挪到中國腹地,取名“現地自給”——說穿了,就是怕海峽哪天真的堵車。航空零部件廠更雞賊,直接參股福建一家民營稀土分離廠,股權比例49%,剛好不觸發審查紅線。資本用腳投票,比外務省聲明誠實得多。
北京這邊也沒把門關死。商務部發言人的那句“相互尊重”被日方譯成“還有得談”,于是由經團聯前會長牽頭的“超黨派經濟團”開始辦簽證,名單里夾著豐田、索尼、資生堂的大佬,像一群拎著禮物上門道歉的鄰居。司局級通道先熱起來,后面能不能升級,要看高市肯不肯收回那四個字——或者至少,別再拿去當國會議題的調味料。
說到底,東海這片水域年年起風,以往大家比的是誰帆大,如今才發現纜繩纏在一起,誰也別想單船脫身。高市早苗的“賭局”輸了籌碼,卻給亞太上了一課:口號喊得再響,也拗不過供應鏈的沉默投票;盟友拍肩膀再用力,也抵不上倉庫里實實在在的庫存天數。下一輪牌怎么打,東京得先學會看自家賬本,而不是盯著對方的甲板。
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