馬云為什么要去盧旺達？

隨著00后開始步入職場，星空君和00后打交道越來越多。作為集團專家?guī)斐蓡T，在工作中星空君對00后同事們傾囊相授，收獲了許多跨年齡段的友誼。

他們的職場禮儀讓星空君非常感興趣，比如會用奶茶、咖啡等表示感謝。盡管星空君一再婉拒，但依然時不時收到他們贈送的五顏六色的飲品。

有一次收到了贈送的咖啡豆，出產地是盧旺達。

一個神奇的國家，號稱非洲最干凈的國家（垃圾桶是不是很面熟？）。

這個國家閱兵式的口令都是石家莊味的普通話。

12月13日，馬云出現(xiàn)在盧旺達。

據報道，馬云此次與盧旺達總統(tǒng)的會談聚焦“非洲商業(yè)英雄（ABH）”計劃。該項目是由馬云公益基金會、阿里巴巴共同支持的非洲創(chuàng)業(yè)者旗艦項目，將為前10名決賽選手提供150萬美元贈款投資。

該項目自2019年啟動以來，已連續(xù)舉辦多屆，吸引非洲54個國家近10萬創(chuàng)業(yè)者參與，其中40%為女性創(chuàng)業(yè)者，已成為非洲極具影響力的創(chuàng)業(yè)扶持項目。

盧旺達總統(tǒng)卡加梅畢業(yè)于石家莊陸軍指揮學院，星空君很好奇馬云和卡加梅交流的時候使用的是什么語言。

馬老師英文流利（盧旺達法定語言是盧旺達語、英語、法語和斯瓦西里語），卡加梅中文應該也不錯。

一、世界的存量和增量

這兩年大家聽得最多的一個詞是：產能過剩。

光伏過剩，新能源車過剩，房地產過剩......

星空君認為，根本不存在產能過剩這件事，但的確存在結構性過剩。

比如，煤電廠還正在壯年期，你不能拆掉，但等它幾十年后可能會被關閉，被替代為光伏、風力或者核電的電力。

在這個過渡階段，光伏會出現(xiàn)結構性過剩。

如何解決？出海。

二手光伏板在非洲大受歡迎。

對于很多人來說，世界只有10億人。這10億人分布在歐美日韓澳，其余的國家在地球上是不存在的。

在某些YYGQ的生物嘲笑中國的“老朋友”的時候，它們意識不到，一帶一路已經覆蓋了全球60億人口。

星空君研究很多上市公司的時候，行業(yè)龍頭都遇到了市場瓶頸：在中國已經做到了頭部，市占率接近極限。

增量在哪里？

一是多元化轉型，開辟新的產品線，然而新產品也非常難，往往同樣是紅海；二是出海。

出海去哪里？

有個專有名詞，叫新興市場國家（以前叫亞非拉）。

為什么不是歐美？原因很簡單，歐美也是存量市場了（當然有細分領域還有空間），而新興市場國家卻是增量市場。

富國的富是有上限的，窮國卻不會永遠窮。

歐美知道中國在非洲做什么，但它們內憂外患，無力去爭取勢力范圍，只能制造一些謠言和爭端來阻礙中國在非洲的發(fā)展。

一些中國人跟著搖旗吶喊，就是無知了。

舉個例子，中國免除非洲債務的國家里，有一個國家叫安哥拉，安哥拉全國超過一半的原油都出口給了中國。

它為什么欠中國錢呢？因為它從中國的銀行貸款修碼頭修公路，修了干什么呢？給中石油的安哥拉公司用。

明白為什么免除債務了吧？

中國去非洲投資石油、礦業(yè)公司，帶動當地經濟，也帶過去了日用百貨產業(yè)，當地富起來的老百姓，優(yōu)先選購中國的商品。當地企業(yè)從中資銀行貸款，用原油、礦產還貸......

發(fā)現(xiàn)了嗎？

沒有美元。甚至可以沒有人民幣。

這就是人民幣的國際化。

和游牧民族（海盜文明）的掠奪思路不同，這是農耕文明的思路：播種、生根、發(fā)芽、收獲。

有網友批判星空君，這是蝗蟲的思路，把所有行業(yè)都做成白菜價，沒有超額利潤，不能過上體面的生活。

其實這是一個偽命題。體面并不是因為超額利潤，那只是浮在表面上的理由。

房地產行業(yè)高毛利的時候，建筑農民工過上體面的生活了（當然了，這些農民工收入比務農收入高，但并不體面）？

歐美人體面是因為利潤高嗎？

不是的，是因為它們壟斷了技術并嚴格封鎖，只有少數人享受了高毛利。

德國大眾全球員工70萬人，本土30萬人，中國7萬人。很長一段時間，德國大眾的一半利潤來自中國市場。

中國要走這條路線嗎？不可能的。

中國自己就人太多了，只能走共同富裕。

共同富裕不是年薪50萬的漲到100萬，而是月薪3000的漲到8000、10000。

阿里布局非洲比較早，馬云的戰(zhàn)略眼光還是沒問題的。

阿里巴巴在非洲的業(yè)務主要由三大板塊構成。

一是eWTP平臺。作為核心戰(zhàn)略項目，eWTP旨在通過公私合作，幫助中小企業(yè)更便捷地參與全球貿易。自2018年在盧旺達啟動后，eWTP已擴展至摩洛哥(2024年)、埃塞俄比亞(2019年)等國家，形成以盧旺達為中心的東非輻射網絡。

二是速賣通(AliExpress)。作為B2C跨境零售平臺，速賣通正加速非洲市場布局。2025年3月，速賣通在包括南非、阿爾及利亞、埃及、埃塞俄比亞、摩洛哥和坦桑尼亞在內的多個國家擴展了本地貨幣支付支持，解決了在線購物的一大障礙。目前，速賣通在肯尼亞、尼日利亞等國的訂單最快可在10天內送達。

三是阿里巴巴國際站：作為B2B平臺，國際站主要為非洲中小企業(yè)提供出口服務。數據顯示，阿里巴巴國際站在非洲的交易額在2016-2018財年分別增長了188%、389.9%和62%，主要來自南非、尼日利亞、肯尼亞、埃及、摩洛哥等"樞紐經濟體"。

阿里在非洲有三大節(jié)點：

盧旺達：作為eWTP在非洲的首個落地點，盧旺達成為阿里巴巴在非洲的標桿項目，輻射布隆迪、剛果金等周邊國家。

摩洛哥：2024年12月，阿里巴巴在摩洛哥卡薩布蘭卡正式上線業(yè)務，成為其在非洲的首個站點。摩洛哥地處非洲西北端，連接歐洲與北非，擁有非洲最大的港口之一丹吉爾地中海港，物流優(yōu)勢明顯。

南非德班：2025年11月，阿里巴巴選擇德班作為其進軍非洲大陸的戰(zhàn)略基地。德班擁有非洲最繁忙的港口、快速擴張的倉儲和配送網絡，以及毗鄰沙卡國王國際機場的地理優(yōu)勢，是跨境電商的理想樞紐。