明天10點(diǎn)正式開通！成都地鐵13號(hào)線、30號(hào)線一期來了！最新運(yùn)營時(shí)間表和線路圖→

成都地鐵13號(hào)線一期、30號(hào)線一期

將于2025年12月16日上午10:00

正式開通初期運(yùn)營！

具體首末班車時(shí)刻表已出爐

12月16日雙線齊發(fā)

成都地鐵13號(hào)線一期、30號(hào)線一期，將于2025年12月16日上午10:00，正式開通初期運(yùn)營。

成都軌道交通13號(hào)線一期

?線路走向

作為成都首條交流制式全自動(dòng)運(yùn)行城軌快線，13號(hào)線一期西起青羊區(qū)瓦窯灘站，東至龍泉驛區(qū)龍安站。

全長29.07公里，設(shè)21座車站，其中11座為換乘站，可與1、3、5、6號(hào)線等9條線實(shí)現(xiàn)換乘。

圖源：成都地鐵（下同）

?運(yùn)行速度

線路采用市域A型車8輛編組，最高運(yùn)行時(shí)速100公里，搭載弓網(wǎng)監(jiān)測(cè)、走行部監(jiān)測(cè)等智能感知系統(tǒng)，實(shí)現(xiàn)故障智能預(yù)警與高效處置，車廂采用的納米吸音材料則為乘客打造靜音舒適的乘車環(huán)境。

?具體首末班車時(shí)刻表

13號(hào)線一期采用瓦窯灘至龍安單一交路運(yùn)營，列車單程運(yùn)行時(shí)間約43分鐘。

瓦窯灘站首班車時(shí)間為6:10，末班車時(shí)間為23:00，龍安站首班車時(shí)間為6:10，末班車時(shí)間為22:50。

成都軌道交通30號(hào)線一期

?線路走向

西起于雙流機(jī)場(chǎng)2航站樓東站；

東止于龍泉驛火車站南站。

總體呈東西走向，西起于雙流機(jī)場(chǎng)2航站樓東站，東止于龍泉驛火車站南站，位于市區(qū)南部，串聯(lián)雙流區(qū)、高新區(qū)、錦江區(qū)、龍泉驛區(qū)。

?線路全長及運(yùn)行速度

線路全長27.96km，均為地下線。30號(hào)線一期為全自動(dòng)運(yùn)行線路，采用B型車，每列車有6節(jié)車廂，按照全自動(dòng)運(yùn)行最高等級(jí)GOA4開通運(yùn)營，最高運(yùn)行速度80km/h。

?站點(diǎn)設(shè)置

30號(hào)線一期全線共設(shè)車站24座，其中換乘站6座，車輛段1座、主變電所2座。可與2、5、6、8號(hào)線等6條線實(shí)現(xiàn)換乘。

?首末班車時(shí)刻表

30號(hào)線一期采用雙流機(jī)場(chǎng)2航站樓東站至龍泉驛火車站南站單一交路運(yùn)營，列車單程運(yùn)行時(shí)間約46分鐘。

雙流機(jī)場(chǎng)2航站樓東站首班車時(shí)間為6:10，末班車時(shí)間為23:10；龍泉驛火車站南站首班車時(shí)間為6:10，末班車時(shí)間為23:10。

注意！兩線開通后兩千多站間票價(jià)將下調(diào)：

兩條線開通后，計(jì)費(fèi)將有所變化，線網(wǎng)部分站間的最短路徑將會(huì)縮短，2000+站間票價(jià)下調(diào)！！例如中醫(yī)大·省醫(yī)院站——火車南站的票價(jià)由4元降為3元！市民地鐵出行更實(shí)惠啦！

△成都軌道交通線網(wǎng)示意圖 圖源：成都軌道集團(tuán)官網(wǎng)

一起期待正式開通！

來源：成都本地寶