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僅僅四年,張家三兄妹的身價(jià)就直接飆到了近2000億,硬是把山東首富的寶座搶了回來(lái)。
更讓人看不懂的,他們手里那家只有30億資產(chǎn)的小公司,竟然要一口吞下個(gè)千億巨頭,這到底是怎么做到的?
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這年頭賺錢(qián)有時(shí)候真不靠多賣(mài)幾噸貨,而是靠把貨挪個(gè)地兒賣(mài),看看山東的魏橋系,操作就是爐火純青。
到了2025年年底,胡潤(rùn)百富榜單上一更新,張波兄妹三人的名字赫然在列,接近2000億元的身家跟前兩年比翻了好幾番,直接把山東首富的寶座又搶了回來(lái)。
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這錢(qián)是怎么多出來(lái)的?
本來(lái)魏橋的大本營(yíng)中國(guó)宏橋是在港股上市,但港股市場(chǎng)對(duì)傳統(tǒng)工業(yè)那是相當(dāng)摳門(mén)。
就拿2024年年底的數(shù)據(jù)來(lái)說(shuō),同樣是做鋁業(yè),A股的中國(guó)鋁業(yè)市盈率能給到12倍多,可港股這邊的中國(guó)宏橋只有5倍出頭。
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張波是看在眼里,急在心里,既然港股不識(shí)貨,那就把最值錢(qián)的家當(dāng)搬回A股來(lái)。
隨著大宗商品周期來(lái)了,鋁價(jià)本來(lái)就在漲,再加上資本騰挪的預(yù)期,中國(guó)宏橋和宏創(chuàng)控股這兩家上市公司的股價(jià)在年內(nèi)那是成倍地往上躥。
股價(jià)一翻倍,張波,張紅霞,張艷紅這三兄妹手里的股票市值自然也就水漲船高,輕輕松松多了幾百個(gè)億。
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算準(zhǔn)了換地方,身價(jià)就能原地起飛,但這換場(chǎng)子也不是嘴上說(shuō)說(shuō)就能成的,張波為了這潑天的富貴,緊接著就做出一個(gè)讓資本市場(chǎng)更加震撼的操作。
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在資本圈里,有些操作叫以小搏大,但魏橋這次玩的是蛇吞象,主角是A股那個(gè)原本不起眼的宏創(chuàng)控股。
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公司直到2024年年底,總資產(chǎn)也就30來(lái)個(gè)億,平時(shí)在A股里也就是個(gè)小透明,做點(diǎn)鋁箔鋁板的生意,業(yè)績(jī)也沒(méi)起色,甚至還經(jīng)常虧損。
但就是這么個(gè)小公司,突然宣布要一口吞下個(gè)巨無(wú)霸,這個(gè)巨無(wú)霸叫宏拓實(shí)業(yè)。
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總資產(chǎn)超過(guò)1000億元,手里攥著魏橋最核心的電解鋁和氧化鋁產(chǎn)能,一年凈利潤(rùn)能到一兩百億。
按理說(shuō),這完全是兩個(gè)量級(jí)的,但張波把資產(chǎn)左手倒右手的決心是誰(shuí)也擋不住。
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交易方案一出,宏創(chuàng)控股要發(fā)股份買(mǎi)下宏拓實(shí)業(yè)100%的股權(quán),作價(jià)高達(dá)635億元。
這事看起來(lái)離譜,其實(shí)就是為了把那塊在港股被低估的千億資產(chǎn),名正言順地裝進(jìn)A股的殼子里。
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這么一來(lái),宏創(chuàng)控股搖身一變,直接從一個(gè)賣(mài)鋁箔的,變成了手里握著全產(chǎn)業(yè)鏈,而且這還順手解決了同業(yè)競(jìng)爭(zhēng)的大麻煩。
以前監(jiān)管層盯著魏橋,說(shuō)大股東和上市公司搶生意,甚至還給宏創(chuàng)控股發(fā)過(guò)警示函。
這下,直接并成一家人,以后大家在一個(gè)鍋里吃飯,誰(shuí)也別嫌棄誰(shuí)。
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消息一出,股價(jià)是攔都攔不住,不僅是宏創(chuàng)控股提前漲停,就連那些提前埋伏進(jìn)去的牛散和私募也是賺得盆滿缽滿。
這種把核心資產(chǎn)證券化的手法,雖然看著驚險(xiǎn),但確實(shí)管用。
不過(guò)張波這盤(pán)棋下得這么大,光靠倒騰股票肯定不行,他在實(shí)業(yè)布局上的野心,比他在股市上的動(dòng)作還要猛。
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要是這魏橋系光也是在資本市場(chǎng)折騰,那也就是個(gè)財(cái)技高超的莊家,但張波顯然不想只當(dāng)個(gè)賣(mài)鋁錠的包工頭。
他父親張士平當(dāng)年把紡織和火電鋁做到了極致,到了他這一代,風(fēng)向變了,幾百萬(wàn)噸的電解鋁產(chǎn)能,說(shuō)搬就搬,直接從山東大老遠(yuǎn)搬到了云南。
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云南水電便宜又環(huán)保,這下就把以前的高耗能帽子給摘了一半,變成了時(shí)髦的綠色鋁,這招不僅穩(wěn)住了成本,還順應(yīng)了政策,算是給老魏橋續(xù)上了命。
但這還不夠,張波心里有個(gè)更大的算盤(pán),那就是造車(chē),鋁水這東西,賣(mài)給別人是原材料,要是自己做成車(chē),身價(jià)就不一樣了。
于是魏橋的手就開(kāi)始往汽車(chē)圈里伸,先是投了做新能源卡車(chē)的DeepWay,又把老牌的北京汽車(chē)制造廠收編,甚至還砸了10億美金去投那個(gè)極石汽車(chē)。
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不管是做越野車(chē)還是做物流車(chē),張波的邏輯很簡(jiǎn)單,有的是鋁,從鋁水出來(lái)直接壓鑄成車(chē)身,這中間的利潤(rùn)都要。
很多人覺(jué)得他是瞎折騰,畢竟造車(chē)這行水深得很,專業(yè)的還不一定能行,煉鋁的能行?但張波似乎鐵了心要搞鋁業(yè)加汽車(chē)的閉環(huán)。
雖然現(xiàn)在的幾款車(chē)銷(xiāo)量還沒(méi)爆,但架勢(shì)拉開(kāi)了,整個(gè)產(chǎn)業(yè)鏈從山里的礦石一直延伸到了四個(gè)輪子的汽車(chē),盤(pán)子鋪得是越來(lái)越大。
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產(chǎn)業(yè)這頭在搞轉(zhuǎn)型升級(jí),那頭家族內(nèi)部也沒(méi)閑著,老張總走后,這二代接班的戲碼,演得倒是一點(diǎn)都不狗血,反而異常穩(wěn)健。
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中國(guó)人看家族企業(yè)接班,總等著看爭(zhēng)家產(chǎn)的豪門(mén)恩怨,但在這個(gè)家里,這事兒還真沒(méi)發(fā)生。
2019年張士平一走,外界都盯著看這艘千億巨輪會(huì)不會(huì)翻,結(jié)果張波帶著兩個(gè)妹妹,穩(wěn)穩(wěn)當(dāng)當(dāng)?shù)匕讯娼o掌住了。
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兄妹三人的分工,是相當(dāng)講究,大哥張波那是妥妥的一把手,對(duì)外搞并購(gòu),搞資本運(yùn)作,搞造車(chē),那是沖鋒陷陣的角色。
他跟父親那種悶頭干實(shí)業(yè)的風(fēng)格不太一樣,張波更敢玩資本,之前的魏橋紡織在港股也是不死不活,估值低得可憐。
張波二話不說(shuō),直接掏錢(qián)私有化退市,大姐張紅霞就守著起家的紡織業(yè),這是魏橋的祖業(yè),雖然現(xiàn)在不如鋁業(yè)賺錢(qián),那是根本,得有個(gè)穩(wěn)重的人看著。
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她從基層擋車(chē)工干起,那是真懂行,小妹張艷紅負(fù)責(zé)管理那一攤子龐大的工業(yè)園和后勤,這是幾十萬(wàn)員工的吃喝拉撒和配套,沒(méi)個(gè)細(xì)心人真管不來(lái)。
這三兄妹,一個(gè)在外面開(kāi)疆拓土,兩個(gè)在家里守著大后方,配合得是嚴(yán)絲合縫。
沒(méi)有內(nèi)斗,沒(méi)有在這幾年最困難的時(shí)候掉鏈子,反而是借著資本市場(chǎng)的東風(fēng),把家族財(cái)富又推上了一個(gè)新臺(tái)階。
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這種操作,加上這穩(wěn)固的家族幾個(gè)人同心協(xié)力,魏橋這艘大船,哪怕是在風(fēng)浪最大的時(shí)候,也沒(méi)偏了航向。
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安叔私以為,不管是把鋁廠搬到云南,還是砸錢(qián)去造車(chē),甚至是在股市上這通蛇吞象的操作,其實(shí)都是為了讓家族企業(yè)活得更好。
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雖然現(xiàn)在造車(chē)還沒(méi)見(jiàn)大動(dòng)靜,重組也有風(fēng)險(xiǎn),但這三兄妹能把家業(yè)守住還能翻倍,本身就夠牛,以后到底能變成什么樣,還得接著往下看。
大家如何看呢?
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