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      加勒比海空域,美軍機“隱身”切入民航航道險與客機相撞!客機飛行員怒斥:簡直離譜

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      當?shù)貢r間12月12日,在加勒比海南部庫拉索島附近空域,一架捷藍航空客機險些與美軍飛機相撞。 空中交通管制的無線電錄音顯示,涉事客機飛行員指責美軍軍機直接穿越其飛行路徑:“簡直離譜”。

      美空軍飛機“隱身”,差點與客機相撞

      涉事航班為捷藍航空1112號航班。據(jù)航班追蹤平臺Flightradar24的數(shù)據(jù),該航班從距離委內(nèi)瑞拉海岸約64公里的庫拉索起飛,目的地是紐約肯尼迪國際機場。起飛約20分鐘后,正處于爬升階段的客機突然改平飛。


      當?shù)貢r間2025年11月5日,美國紐約市皇后區(qū),一架捷藍航空飛機飛越該區(qū)域 資料圖片 據(jù)IC photo

      據(jù)空中交通管制無線電通訊記錄,捷藍航空的飛行員在無線電中向塔臺報告:“我們剛才差點就在空中相撞了。”

      飛行員在錄音中描述,美軍飛機穿過他們的飛行路徑,距離他們僅有2至3英里(約3.2至4.8公里)。

      “他們直接穿過了我們的航道……那是美國空軍的一架空中加油機,而且和我們在同一高度。”飛行員在錄音中說,“他們沒有開啟應(yīng)答機,簡直離譜。”

      引發(fā)爭議的關(guān)鍵點在于涉事美軍飛機處于“隱身”狀態(tài)。應(yīng)答機是現(xiàn)代航空安全的關(guān)鍵設(shè)備,用于向地面管制員和其他飛機廣播自身的位置和高度信息。然而,涉事美軍加油機在繁忙的民航航線上保持無線電靜默。

      在無線電錄音中,庫拉索空中交通管制員向捷藍航空飛行員證實,他在地面雷達屏幕上看不到美軍加油機。管制員還暗示,“隱身”的飛機不止一架,他在無線電中回應(yīng)道:“不明身份的飛機在我們的空域內(nèi)活動,已經(jīng)到了令人發(fā)指的地步。”

      就在險情發(fā)生后的第二天(12月13日)晚上,庫拉索管制員又通過無線電警告了包括美國航空和達美航空在內(nèi)的至少三架航班機組,提醒他們注意附近空域存在“不明飛機”。報道稱,這顯然是指那些同樣關(guān)閉了應(yīng)答機的美軍飛機。

      美軍發(fā)言人回應(yīng):正在審查

      有分析稱,最近幾周加勒比海空域變得日益擁擠,美軍正向該地區(qū)輸送更多的飛機和裝備。

      目前,美軍正在從波多黎各、美屬維爾京群島、多米尼加共和國以及部署在該區(qū)域的航空母艦上頻繁起降戰(zhàn)機執(zhí)行任務(wù)。上周末,更多的大型空中加油機抵達多米尼加共和國。

      自今年9月初以來,美國已對所謂運載毒品的船只進行一系列空襲,造成超過80人死亡。盡管外界有專家指責這些空襲非法,但美國政府予以否認。

      早在11月,庫拉索民航局就曾發(fā)布警報,要求飛行員在該區(qū)域飛行時“極度謹慎”,因為經(jīng)常有飛行員和雷達報告發(fā)現(xiàn)“不明身份飛機”。美國聯(lián)邦航空管理局上個月也向美國飛機發(fā)出警告,理由是“委內(nèi)瑞拉境內(nèi)或周邊日益惡化的安全局勢和加劇的軍事活動”。

      針對此次險情,捷藍航空發(fā)言人德里克·東布羅夫斯基14日表示:“我們已向聯(lián)邦當局報告了這起事件,并將配合任何調(diào)查。”他表示,機組人員受過處理各種情況的專業(yè)訓(xùn)練,公司感謝機組人員迅速向領(lǐng)導(dǎo)層報告了這一情況。

      另據(jù)飛行數(shù)據(jù),捷藍航空1112號航班在險情發(fā)生幾分鐘后恢復(fù)了爬升,并最終安全降落在紐約。

      美軍南方司令部發(fā)言人曼尼·奧爾蒂斯在回應(yīng)媒體質(zhì)詢時表示,軍方已知悉近期關(guān)于美軍飛機在加勒比海行動的報道,目前正在審查此事。“安全始終是重中之重,我們正在通過適當?shù)那涝u估該情況的相關(guān)事實。”

      然而,對于為何這架加油機在民航航線上關(guān)閉應(yīng)答機,以及它當時具體在執(zhí)行何種任務(wù),美軍方面未作具體說明。據(jù)涉事捷藍航空飛行員報告,這架美軍加油機在穿插入民航航線后,隨即調(diào)轉(zhuǎn)航向,飛進了委內(nèi)瑞拉領(lǐng)空。

      延伸閱讀

      知情人士:美方威脅不斷升級 馬杜羅每夜更換睡覺地點

      據(jù)央視新聞報道,當?shù)貢r間2日,美國總統(tǒng)特朗普稱將很快開始對販毒集團進行陸上打擊。特朗普表示,會對包括委內(nèi)瑞拉在內(nèi)的任何涉嫌向美國“走私毒品”的國家實施打擊。

      據(jù)多名知情人士透露,隨著美國對委內(nèi)瑞拉發(fā)動軍事干預(yù)的威脅不斷升級,委內(nèi)瑞拉總統(tǒng)馬杜羅近期明顯加強了個人安保措施。他開始頻繁更換夜間睡覺地點和手機,并進一步倚重其關(guān)鍵盟友古巴來保障自身安全。


      馬杜羅被指已加強個人安保措施 資料圖

      今年9月以來,美軍以“緝毒”為由在委內(nèi)瑞拉附近加勒比海域部署軍艦,并擊沉了多艘被指從委內(nèi)瑞拉出發(fā)走私毒品的船只。知情人士稱,為防止遭定點清除或特種部隊夜襲,馬杜羅如今每晚更換睡覺地點,并頻繁更換私人手機;同時為降低被內(nèi)部人員出賣的風險,他擴大了古巴籍保鏢在安保體系中的作用,并向軍方增派了更多古巴反情報人員。

      多名消息人士指出,馬杜羅的核心團隊目前高度緊張不安。然而,他們表示馬杜羅本人依然堅稱局勢盡在掌握,并相信自己能夠挺過這場執(zhí)政12年來最嚴峻的挑戰(zhàn)。

      針對美國持續(xù)威脅動武的情況,馬杜羅最近一次相關(guān)表態(tài)是在1日的一場活動中。他表示委內(nèi)瑞拉拒絕“奴隸式和平”和“殖民地式和平”,委內(nèi)瑞拉想要維護的和平是主權(quán)、平等、自由的和平。

      11月中旬起,美國對委內(nèi)瑞拉施壓明顯升級:先是派出“杰拉爾德·R·福特”號航母打擊群駛?cè)爰永毡群#S后又將委內(nèi)瑞拉高層涉毒組織“太陽卡特爾”列為恐怖組織,試圖將打擊馬杜羅政府包裝為“反恐行動”。

      特朗普于11月27日表示,美國“可能很快”在委內(nèi)瑞拉采取陸上緝毒行動。兩天后,他在社交媒體上發(fā)文稱,委內(nèi)瑞拉上空及周邊空域“被視為全面關(guān)閉”。同日,特朗普在與馬杜羅的通話中向其下達“最后通牒”,稱若不主動下臺,美方將考慮包括動武在內(nèi)的其他手段。

      盡管持續(xù)施壓,特朗普也提出外交選項。他與馬杜羅上月通話,討論潛在會面。另據(jù)報道,今年早些時候,雙方曾就“體面退場”方案展開非正式接觸,其中一個設(shè)想是于2027年舉行公投,觸發(fā)馬杜羅將權(quán)力移交給副總統(tǒng)。但談判未取得實質(zhì)性進展。

      視頻曝光!美國武裝人員乘直升機索降,強行扣押委內(nèi)瑞拉油輪

      據(jù)美國消費者新聞與商業(yè)頻道(CNBC)、路透社等媒體報道,當?shù)貢r間12月10日,美國總統(tǒng)特朗普表示,美軍當日在委內(nèi)瑞拉海岸附近扣押了一艘油輪。

      特朗普當日在白宮的一場會議中表示:“我們剛剛在委內(nèi)瑞拉海岸扣押了一艘油輪,一艘大型油輪,非常大,實際上是迄今為止扣押過的最大的一艘。”

      特朗普未透露該油輪的所屬方及目的地,但稱扣押行動“理由充分”。當被問及油輪上的石油將如何處理時,他回答說:“我想我們會留著它。”

      美國司法部長邦迪當日晚些時候表示,在美國國防部的支持下,聯(lián)邦調(diào)查局、國土安全部調(diào)查部門和美國海岸警衛(wèi)隊,對一艘運輸來自委內(nèi)瑞拉和伊朗“受制裁原油”的油輪執(zhí)行了扣押令。

      邦迪稱,這艘油輪多年來因參與為“境外恐怖組織”提供支持的“非法石油運輸網(wǎng)絡(luò)”,已被美國列入制裁清單,此次扣押行動在委內(nèi)瑞拉近海安全順利完成,同時,美國聯(lián)邦調(diào)查局與國土安全部正持續(xù)開展聯(lián)合調(diào)查,以阻止“受制裁原油”的運輸活動。

      邦迪在X網(wǎng)站發(fā)布了一段疑似軍用無人機拍攝的視頻,視頻顯示兩架直升機接近一艘油輪,幾名身穿迷彩服的武裝人員用繩索速降到船上,持槍對該船只展開控制。

      能源咨詢公司克普勒(Kpler)美國區(qū)首席分析師史密斯(Matt Smith)指出,該艘油輪被確認為“斯基珀號”(Skipper)。

      史密斯透露,“斯基珀號”是一艘懸掛圭亞那國旗的超大型原油運輸船(VLCC),已于11月中旬“秘密”裝載了110萬桶原油,該船似乎原本計劃駛往古巴,但自完成裝貨后便在委內(nèi)瑞拉近海被攔截。

      英國海事風險管理集團Vanguard表示,美國此前已對該油輪實施制裁,理由是華盛頓方面稱其在名為“Adisa”號時參與了伊朗石油交易。

      據(jù)油輪追蹤機構(gòu)TankerTrackers.com分析的衛(wèi)星信息,以及委內(nèi)瑞拉國家石油公司(PDVSA)內(nèi)部航運數(shù)據(jù)顯示,“斯基珀號”油輪在裝載了約110萬桶委內(nèi)瑞拉馬瑞重質(zhì)原油后,于12月4日至5日期間從委內(nèi)瑞拉主要石油港口何塞港駛離。


      “斯基珀號”油輪資料圖

      油輪遭扣押的消息傳出后,國際原油期貨價格應(yīng)聲上漲。此前一度處于下跌區(qū)間的布倫特原油期貨上漲27美分,漲幅0.4%,收于每桶62.21美元;美國西德克薩斯中質(zhì)原油(WTI)期貨也上漲21美分,漲幅0.4%,收于每桶58.46美元。

      當?shù)貢r間12月10日,委內(nèi)瑞拉總統(tǒng)馬杜羅在一場紀念軍事戰(zhàn)役的游行活動中發(fā)表講話,但并未就油輪被扣押的相關(guān)報道作出回應(yīng)。

      馬杜羅此前曾指控,美國的軍事部署意在推翻其政權(quán)并掌控委內(nèi)瑞拉的龐大石油儲備。自9月初以來,特朗普政府已在加勒比海和太平洋海域?qū)λ^“販毒船只”發(fā)動了20多次打擊行動,造成超80人死亡。

      有專家指出,這些打擊行動可能涉嫌違法,因為美方幾乎未公開任何可證明被打擊船只載有毒品的證據(jù),也未說明為何必須將船只炸沉,而非先攔截、扣押貨物并對船上人員進行訊問。

      路透社與益普索集團于當?shù)貢r間10日聯(lián)合發(fā)布的民調(diào)顯示,多數(shù)美國民眾反對軍方對相關(guān)船只實施致命打擊,其中包括約五分之一的共和黨支持者。

      責任編輯:李超_NB12814

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