大眾ID.Cross量產版曝光，定位小型純電SUV，明年上市

合資純電反攻，鉑智3X、日產N7（參數丨圖片）表現出眾，而原本勢頭很盛的大眾卻開始走下坡路了。

不過也不用著急，近日大眾ID.Cross量產版無偽裝諜照曝光，計劃于2026年發布上市，這是一款純電小型SUV，國內上市價格或有驚喜，大眾汽車轉型也將迎來新的機遇。

【ID.Cross量產版】

ID.Cross量產版采用全新設計，前臉貫穿式燈帶，車標可發，下方還配置有霧燈；車身側面，采用了傳統車門把手，輪轂設計動感，并有黑色輪眉，車頂有行李架；A柱、B柱都熏黑設計，C柱則與車身同色，且夠寬，據說是方便用戶貼花改裝；尾部也是貫穿式設計，并融入矩形元素，彰顯幾何美。

事實上，ID.Cross醞釀已久，早在2017年ID.Cross概念車就已發布，經過多輪演變，今年9月又亮相慕尼黑車展，而此次發布的量產版便是基于該概念車打造，可以看做是大眾T-Cross的電動版，對應車型為國內上汽大眾途鎧。

車身尺寸方面，參考概念車的長寬高分別為4161/1839/1588mm，軸距為2601mm。

內飾設計目前尚未曝光，但根據概念車，采用了懸浮式儀表、中控大屏、電子懷擋，同時保留實體按鍵，而副儀表臺則是上下雙層設計方便置物，整體的用料和配色彰顯家居輕奢氛圍。

動力方面，基于MEB Entry平臺打造，新車將前置單電機，最大功率208馬力，最高時速可達到175km//h，同時憑借精悍的車身結構，預計操控能力強。

而續航方面，將搭載磷酸鐵鋰電池，WLTP工況續航為420km左右。

【產品大年】

2026年將是大眾汽車產品大年，除了ID.Cross，還有基于大眾ID.2all概念車打造的ID.Polo，基于大眾ID.GTI概念車打造的ID.Polo GTI等。

在這背后，一方面，大眾汽車正開啟新一輪的電動化之路，將對ID.系列產品線進行重新梳理；另一方面，大眾汽車將迎來新一輪產品發布高峰。

在此之前，大眾乘用車中國CEO齊澤凱接受采訪時曾表示，到2027年，大眾將在中國市場推出21款新能源車型；至2029年，這一數字將擴大至31款。并且這些車型都將具備更清晰的定位、更智能的用車體驗，還有更合適的價格。

扎根中國市場四十多年，大眾汽車在中國擁有大約4600萬用戶，代表4600萬個家庭，以及4600萬份信任，這些都是大眾汽車在國內轉型的優勢。

2026年，伴隨購置稅政策改變，市場競爭愈發激烈，大眾汽車能否脫穎而出也讓我們拭目以待。