宮古海峽對峙：殲-15勝F-15J，擊落后果如何？

最近宮古海峽的空中對峙鬧得沸沸揚揚，日本炒作“被中國戰機雷達照射30分鐘”，不少人好奇：要是咱們的殲-15飛行員沒忍住，把這兩架老舊的F-15J打下來，會引發啥連鎖反應？其實這事沒那么簡單，背后全是技術代差和戰略博弈的門道。

先說說核心的雷達爭議。咱們殲-15用的是AESA有源相控陣雷達，跟日本F-15J那套上世紀的機械掃描雷達比，差著至少兩代技術。更關鍵的是，殲-15有個“LPI低截獲模式”，就像黑夜里用手電筒照人，光束聚成細線還來回晃，對方的雷達告警器（RWR）根本抓不到穩定信號——簡單說，就是“我能看見你，你卻不知道被盯上了”。

去年南海演習時，美軍最先進的F-35被殲-20這么照過，座艙警報晚響了半分鐘。換成平均機齡35年的F-15J，大概率連“嘟”的提示音都聽不到。而且雷達分兩種模式：搜索模式像路燈，只是提醒“別瞎湊”；火控模式才是激光瞄準，鎖住了才能開火。咱們全程開的是搜索模式，真要動真格，F-15J早該告警炸鍋了。

為啥日本敢這么“碰瓷”？說白了就是拿四十年前的思維在現代戰場玩火。二戰后日本沒經歷過真正的戰敗，總覺得擦邊球不會挨打。但這次他們打錯了算盤，咱們的優勢可不只是單一戰機，而是整套體系化作戰能力。

遼寧艦編隊的預警機前出200海里，055大驅的雙波段雷達把宮古海峽篩了三遍，天上地下海里的數據全共享給殲-15。咱們飛行員壓根不用自己開雷達，盯著數據鏈就能給F-15J“畫圈圈”，這種單向透明的戰場，日本自衛隊見都沒見過。

光說技術不夠直觀，看數據更清楚：殲-15的PL-15導彈射程200公里，F-15J的AIM-120D只有160公里，空戰還沒開始就輸在起跑線上；F-15J的雷達反射面積是殲-15的3倍，更容易被鎖定；日本飛行員年均飛行時間比咱們少50小時，去年還出過F-15J被無人機戲耍的鬧劇，訓練水平堪憂。

真要是擊落了F-15J，日本能咋辦？無非兩種選擇。要么學2018年摔F-35A那樣，宣稱“機械故障”——畢竟2025年他們已經摔了12架F-15J，民眾早就見怪不怪了；要么干脆裝死，因為自衛隊高層比誰都清楚，真要沖突升級，他們根本扛不住。

再看美國的態度，2024年臺海危機時，美軍航母在巴士海峽外繞了三圈都沒敢進。現在咱們的反艦彈道導彈能覆蓋關島，殲-20部署數量超過駐日美軍F-35總和，第一島鏈的美軍基地全在東風導彈瞄準鏡里。真出事了，白宮大概率先罵日本“蠢貨”，再發個“呼吁克制”的聲明，絕對不會為了日本跟中國硬剛。

其實日本這次炒作“雷達照射”，本質是試探中國航母的反應閾值。他們算準了和平時期中方不會輕易開火，才派老舊戰機來碰瓷。但他們沒算到，咱們的技術已經進化到“潤物細無聲”的境界——不用開火控雷達，只用搜索模式的邊緣波束，就能悄悄標記F-15J。

更有意思的是，日本說“被照射”的時間，正好是遼寧艦艦載機起降訓練的高峰期。咱們飛行員在高強度訓練間隙，還能分出精力盯外機，這本身就是訓練水平的體現。反觀日本，連能對抗AESA雷達的電子戰飛機都沒有，只能派兩架“爺爺輩”的F-15J來湊數。

說到底，這場對峙的勝負從一開始就定了。擊落與否已經不重要，重要的是咱們用實力證明，在西太平洋，中國完全掌握著沖突升級的主動權。日本要是還抱著軍國主義舊夢，繼續在敏感問題上玩火，遲早要為自己的行為付出代價。