嵐圖泰山37.99萬起上市，重塑豪華大六座SUV市場

【車媒體丨新車】12月13日，嵐圖泰山正式登陸山東濟南，作為一款融合東方哲學(xué)、頂尖科技與用戶洞察的系統(tǒng)性革新芯品，新車共推出Max版、Max+版、Ultra版、黑武士版四個版型，官方指導(dǎo)價為37.99萬元-50.99萬元。同時，還公布了價值48000元的上市首銷期限時權(quán)益，以及包括專屬交付禮遇、積分增值回饋、購置稅無憂保障在內(nèi)的尊享計劃。嵐圖泰山背靠東風(fēng)56年造車底蘊，是嵐圖整車技術(shù)與華為智能科技的集大成者，與其它中國旗艦SUV一同“爭峰”豪華大六座SUV市場。嵐圖泰山的核心競爭力，在于它在設(shè)計、智能、空間、駕控、安全與能耗六個維度上，幾乎沒有短板。

從文化自信到產(chǎn)品自信

以“泰山”為名，嵐圖泰山的深意遠超一個符號。泰山，五岳獨尊，是中國文化中“穩(wěn)”、“尊”、“容”的精神圖騰。嵐圖將這款旗艦SUV置于如此高度的文化意象之下，本質(zhì)上是對其目標(biāo)用戶——“時代中堅力量”的一次價值共鳴。他們需要的不再是簡單的交通工具，而是與其社會角色、家庭責(zé)任和個人品味相匹配的移動空間。嵐圖泰山從命名之初，就瞄準(zhǔn)了這份深層的情感與身份認(rèn)同。

東方美學(xué)融入了交互體驗

“大境天成”的設(shè)計理念，讓嵐圖泰山車長超5.2米的全尺寸擺脫了笨重感。0.278Cd的風(fēng)阻系數(shù)藏在磅礴體態(tài)之下，四大黃金比例（長高比2.87、輪高比2.25等）賦予了它昂然之姿。細(xì)節(jié)處更是見功夫：流光星辰門把手、HUAWEI XPIXEL智慧投影大燈、山水流光氛圍燈……這些配置不僅提升了豪華感，更將東方美學(xué)融入了交互體驗。

雙華為王牌加持，體驗躍遷

華為乾崑智駕ADS 4（參數(shù)丨圖片）（提供四激光與高性能激光雷達雙方案）與鴻蒙座艙5的聯(lián)手，使其智能水平站上行業(yè)第一梯隊。ADS 4的WEWA架構(gòu)、全場景貫通能力和強悍的泊車代駕功能，真正朝著“放心用”的智能駕駛邁進。鴻蒙座艙5的首搭語音大模型，則讓車機交互變得無比自然。55英寸AR-HUD、21.4英寸二排吸頂屏等組成的10屏聯(lián)動，構(gòu)成了一個沉浸式的數(shù)字起居室。

座座皆豪華，三排真平權(quán)

得房率86.8%的數(shù)據(jù)背后，是實實在在的寬適。180mm中通道、423mm低門檻、三排948mm頭部空間，讓每一位家庭成員都得到尊重。而AI云舒座椅是真正的亮點，66顆傳感器實時感知調(diào)節(jié)，攜手醫(yī)學(xué)專家基于中國人體征開發(fā)，這不僅是配置堆砌，更是對“舒適”的科學(xué)解構(gòu)。13L冷暖冰箱、二排電動遮陽簾、全車靜音工程等，共同營造了百萬級的奢享體驗。

百萬級底盤，從容于山海

國內(nèi)最強首發(fā)三腔空氣懸架是嵐圖泰山在駕控領(lǐng)域的“核武器”。相比常見的單腔或雙腔空懸，三腔結(jié)構(gòu)能實現(xiàn)更廣的剛度與高度調(diào)節(jié)范圍（跨度65%），配合EDC魔毯功能，既能過濾瑣碎震動，又能提供強有力的側(cè)向支撐。**雙向16°后輪轉(zhuǎn)向**讓這個“大塊頭”擁有僅5.4米的轉(zhuǎn)彎半徑，靈活性堪比小車。全鋁合金底盤、智能四驅(qū)系統(tǒng)等，共同構(gòu)成了“穩(wěn)如泰山”又“靈動自如”的駕控底色。

超長續(xù)航與超快補能兼得

800V碳化硅平臺+5C超充技術(shù)+65度大電池（同級唯一標(biāo)配），這套組合拳直接解決了新能源用戶的核心焦慮。CLTC純電350km、綜合1400km+的續(xù)航，充電12分鐘增加228公里的補能速度，以及92.5%的行業(yè)頭部電驅(qū)效率，讓它無論是城市通勤還是長途遠行都從容不迫。獨有的PTC+熱泵系統(tǒng)，更是對北方用戶展現(xiàn)了誠意。

安全：從鋼筋鐵骨到無形盾牌

嵐圖將安全刻入了基因。高強度車身、**行業(yè)唯一前后門雙堡壘設(shè)計**、電池包雙重主動防護、按照超高標(biāo)開發(fā)的翻滾保護功能、9氣囊（含6秒保壓超大側(cè)氣簾）……構(gòu)建了物理層面的“泰山之盾”。在主動安全上，全維防碰撞系統(tǒng)CAS 4.0和行業(yè)首發(fā)的后碰傳感器，則致力于將危險化解于發(fā)生之前。

市場定位：精準(zhǔn)切入，重構(gòu)價值標(biāo)桿

嵐圖泰山37.99萬-50.99萬元的定價，直接殺入了由理想L9、問界M9等把持的40萬級豪華大六座SUV核心戰(zhàn)場。從核心信息中與競品的詳盡對比可以看出，嵐圖泰山采取的是“人無我有，人有我優(yōu)”的越級策略。無論是全系標(biāo)配的智能感應(yīng)電動門、三腔空懸，還是獨有的AI云舒座椅、后輪轉(zhuǎn)向，都展現(xiàn)了其重塑細(xì)分市場價值標(biāo)準(zhǔn)的決心。它不是跟隨者，而是以“泰山”之姿，意圖成為新的定義者。

編輯點評：以先鋒技術(shù)破壁、以東方美學(xué)立勢、以旗艦姿態(tài)樹立新的價值高度，成為中國汽車向上突破的鮮明注腳。它用實力證明，在40萬級別的豪華SUV市場，中國品牌不僅能夠參與，更可以憑借對本土文化的深掘和對用戶需求的精準(zhǔn)把握，樹立起新的標(biāo)桿。此刻，嵐圖泰山與嵐圖夢想家、嵐圖追光L，也形成了“三旗艦”布局，以美學(xué)的升華、技術(shù)的突破和體驗的極致，加速開啟由中國主導(dǎo)豪華標(biāo)準(zhǔn)的新時代。