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      純電小卡全球新標(biāo)桿來(lái)了!

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      經(jīng)過(guò)“尋找車極限”組委會(huì)調(diào)查組實(shí)地調(diào)查和專家團(tuán)審核,2025年12月10日,比亞迪純電轎卡T4在第九屆“尋找車極限”頒獎(jiǎng)禮,榮耀獲得2025“新能源小卡科技引領(lǐng)之王”稱號(hào)!



      專為城配場(chǎng)景量身定制的比亞迪轎卡T4,如何打破“小卡只是運(yùn)輸工具”的刻板印象?具體有哪些科技引領(lǐng)呢?

      顛覆傳統(tǒng)

      引領(lǐng)全球小卡電動(dòng)化

      從日本東京車展全球首秀到武漢商用車展的正式上市,再到墨西哥展會(huì)亮相,比亞迪純電轎卡T4,憑借硬核技術(shù)和產(chǎn)品力,重塑城市物流標(biāo)準(zhǔn),為全球小卡電動(dòng)化注入“中國(guó)力量”。

      位于城配物流末端,以往的小卡運(yùn)營(yíng)可以說(shuō)是“又苦又累難賺錢”。而比亞迪轎卡T4以乘商同源、全球領(lǐng)先的全自研三電技術(shù)為核心,旨在打造一款真正兼具卡車經(jīng)濟(jì)實(shí)用與轎車安全舒適的全新轎卡,讓城配司機(jī)開(kāi)高品質(zhì)轎卡、體面賺錢成為可能!



      比亞迪轎卡T4科技引領(lǐng)表現(xiàn)在哪里?最為核心的當(dāng)然是超安全刀片電池+CTC底盤一體化設(shè)計(jì)。

      組委會(huì)現(xiàn)場(chǎng)調(diào)查得知,比亞迪轎卡T4搭載高安全刀片電池,電量62.3kWh,CLTC工況續(xù)航里程超330km,而且支持 2C 快充技術(shù),首創(chuàng)電池冷媒直冷技術(shù),擁有“充電十分鐘,續(xù)航百公里”的補(bǔ)能效率,足以保障日常配送運(yùn)營(yíng);配備150kW扁線電機(jī),功率204匹馬力、340N·m大扭矩,滿載最大爬坡度>35%,起步快、爬坡更輕松;低阻力、輕量化設(shè)計(jì),實(shí)現(xiàn)百公里電耗18.5kWh(CLTC工況),等于一度電行駛5.5公里!

      乘商同源

      打破小卡刻板印象

      打破“小卡只是運(yùn)輸工具”的刻板印象,比亞迪轎卡T4最顯著的改變,無(wú)疑以乘用車級(jí)的品質(zhì)和標(biāo)準(zhǔn),讓小卡兼顧實(shí)用性與轎車舒適性!

      經(jīng)過(guò)組委會(huì)現(xiàn)場(chǎng)實(shí)車評(píng)測(cè),在爬坡、轉(zhuǎn)彎等環(huán)節(jié),直觀領(lǐng)略到了比亞迪轎卡T4比肩乘用車的操控與性能。

      實(shí)用性方面:得益于一體化底盤設(shè)計(jì),T4整車空間利用率顯著提升;配合超強(qiáng)度鋼籠車身,安全性達(dá)到歐標(biāo)R29碰撞認(rèn)證,;配備3噸級(jí)矩形大截面后橋,承載能力較同級(jí)提升20%;貨廂最大內(nèi)長(zhǎng)可達(dá)4100mm,容積可達(dá)15立方米;車身提供欄板、箱貨、倉(cāng)柵三種上裝形式,車高2.1米、轉(zhuǎn)彎半徑6.5米所具備的“高通過(guò)性”,可適配生鮮配送、建材運(yùn)輸、商超補(bǔ)貨等城配物流多元場(chǎng)景。



      比亞迪轎卡T4還配備安全氣囊、全系標(biāo)配LED大燈等配置,從制動(dòng)、電池、結(jié)構(gòu)、操控、燈光、防腐六個(gè)維度構(gòu)建了全方位的安全保障體系。

      操控性提升:配備行業(yè)首創(chuàng)靈犀電剎線控制動(dòng),實(shí)現(xiàn)毫秒級(jí)制動(dòng)響應(yīng),剎車更安全;全系標(biāo)配EPB、ESC等10余項(xiàng)輔助功能,行業(yè)首次標(biāo)配領(lǐng)先的X-EPS轉(zhuǎn)向系統(tǒng),操控更絲滑。

      與此同時(shí),比亞迪轎卡T4駕駛室配備DiLink系統(tǒng)與液晶儀表,人體工學(xué)按鍵+皮質(zhì)座椅久坐不累;兼顧精準(zhǔn)溫感與靜謐環(huán)境,3.5級(jí)低氣味內(nèi)飾搭配自清潔空調(diào),乘用車同源溫控技術(shù)10分鐘快速降溫,16項(xiàng)降噪設(shè)計(jì),60公里/小時(shí)車速下噪音僅65分貝。

      技術(shù)創(chuàng)新

      全球商用車引領(lǐng)

      其實(shí),早在2017年,比亞迪就推出了適配于城市物流的電動(dòng)小卡,并打動(dòng)了日本客戶。比亞迪轎卡T4,進(jìn)一步推動(dòng)了全球小卡市場(chǎng)綠色、高效、舒適升級(jí)換代。



      作為全球新能源商用車引領(lǐng)者,比亞迪堅(jiān)持“技術(shù)為王,創(chuàng)新為本”,自2008年啟動(dòng)商用車技術(shù)研發(fā),依托17年研發(fā)經(jīng)驗(yàn),形成集產(chǎn)品規(guī)劃、研發(fā)、制造、銷售、服務(wù)于一體的完整產(chǎn)業(yè)鏈,產(chǎn)品線覆蓋6米~27米純電動(dòng)客車、3.5噸~31噸新能源卡車,足跡遍布全球六大洲、70多個(gè)國(guó)家和地區(qū),超400個(gè)城市。

      舒適、安全、高效的比亞迪轎卡T4,既是比亞迪17年商用車技術(shù)積累的成果,也以全球領(lǐng)先的設(shè)計(jì)理念、性能指標(biāo),代表中國(guó)新能源商用車加速?gòu)摹白汾s者”到“引領(lǐng)者”跨越!

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