“輕卡一哥”猛攻電動化！歐馬可Z有啥絕招？

經過“尋找車極限”組委會調查組實地調查和專家團審核，2025年12月10日，歐馬可Z啟明星全新平臺純電輕卡在第九屆“尋找車極限”頒獎禮，榮獲2025“輕卡科技引領之王”稱號！

占據傳統高端輕卡巔峰多年，“輕卡一哥”歐馬可如何繼續引領電動輕卡新突破？具體有哪些科技引領呢？

輕卡一哥

猛攻電動市場

作為福田汽車高端輕卡戰略品牌，福田歐馬可在傳統輕卡領域“輕卡一哥”無可爭議。

根據組委會調查了解，憑借高性能高可靠的產品，福田歐馬可十多年來國內市場占有率持續提升，不管是冷鏈、快遞，還是環衛細分領域，以“高端向上”的品牌形象，占據輕卡行業頭部位置。在海外市場，歐馬可高端輕卡連續多年出口銷量第一，已代表中國輕卡出口越南、菲律賓、秘魯、墨西哥、老撾、土耳其等全球130多個國家/地區，服務客戶90多萬。

緊抓新能源機遇，歐馬可新能源產品也開始逐步上量。其中，2025年上半年，歐馬可新能源車型銷量同比增長159%，市占率達7.8%，同比提升2.1%。2025年歐馬可清障車純電車型更是取得34.2%的高占有率。

專注高品質物流需求，歐馬可Z啟明星全新平臺純電輕卡，依托福田“啟明星”純電專屬平臺，以能耗、智能、安全、舒適、動力、可靠六大維度顛覆性突破，重塑行業價值標桿。

歐馬可Z

以自主創新顛覆“油改電”

組委會調查發現，雖然市場上已有相當數量的電動輕卡，但基于傳統“油改電”平臺的產品，往往效率低、電耗高、出勤率難以保障。

而深度融合福田“啟明星”專屬平臺與歐馬可場景經驗、新能源積累，歐馬可Z啟明星全新平臺純電輕卡，一舉打破新能源輕卡同質化現狀！

其中，5大行業首創引領純電輕卡技術革命，實現237項性能優化，在能效、智能、安全、尊享和生態多維度走在行業最前沿。

能效方面，行業首創雙電控(MTCU)800V碳化硅(Sic)+雙油冷扁線電機驅動架構，總成效率達 95.7%；作為行業首創的800V平臺雙電機中央分布式架構，不僅支持2C超快充，雙電機電控系統可精準分配扭矩，使轉彎半徑減小20%；加上靈動底盤技術：0.30風阻系數，直接帶來7%的能效提升，阻滯系數達到4.80，較行業水平降低16.7%，底盤側傾增益降低19%以上，駕馭更輕盈。

智能方面，以自主 FEEP2.0 架構，實現“功能域控+區域控制+信息互聯”高度集成，整車域控全局管理、智能域控滿足L2級組合輔助駕駛，支持升級至L4級；同時打通車聯網平臺與車端系統，以車為智能終端構建起智慧生態體系。

安全方面，行業首創FBS超高壓蓄能線控制動系統，制動響應更快，70ms制動距離縮短15.5%；疊加重卡級“盾式車身”結構和信息安全，高強度營運更安全。

尊享方面，行業首創超低踏步+寬體座艙，470mm一級踏步，2120mm行業最寬駕駛室，內高1.8-2.26米，站臥自由。

生態方面，系列遠程控制功能支持全車OTA遠程升級，；數字集成化車隊管理系統，助力車隊客戶智能化管人、管車，未來還可為用戶提供專屬碳賬戶等碳生態服務。

18分鐘補電

創造輕卡運營新價值

歐馬可Z啟明星全新平臺純電輕卡的科技引領，不在于“炫技”，而是針對運營場景需求痛點，切實提升用戶運營價值。

具體來看，歐馬可Z啟明星全新平臺純電輕卡，起步更快、爬坡更穩，復雜路況輕松應對；配合輕量化車身設計、智慧能量分配技術和全域熱管理技術，整車能效進一步優化，實現百公里能耗降6度。而在滿足2C快充條件下，只需18分鐘即可從20%充至80%（SOC）完成補能，滿足快遞分撥網點高頻次運營和快速補能的需求，打消跨城運輸的續航焦慮。

歐馬可Z啟明星全新平臺純電輕卡，率先采用470mm一級低踏步、全平地板，提供270L儲物空間，顯著提升卡友的駕駛體驗；車輛支持20多項輔助駕駛功能、100+項語音控制以及APP遠程12項核心功能，智慧體驗也達到乘用車級別。

而且，歐馬可Z啟明星全新平臺純電輕卡升級車身工藝并經歷多輪嚴苛測試，保證了車輛的高可靠性和高出勤率，降低了運營維保成本；車輛的三電系統可享受最高8年/80萬公里質保政策，為用戶帶來“運營無憂”的高端體驗。

與車輛自身升級相比，歐馬可Z啟明星全新平臺純電輕卡，以整車作為智能終端構建起智慧生態體系，更有可能在未來徹底顛覆行業模式，推動車輛從“運載工具”向“智慧運營伙伴”轉變。

組委會還獲悉，拿下2025“輕卡科技引領之王”的歐馬可Z啟明星全新平臺純電輕卡，未來還將以更先進、智能的中國電動輕卡角色，為全球物流綠色化轉型貢獻力量！

結束語

歐馬可Z啟明星全新平臺純電輕卡，以正向研發打破固有格局，通過空間利用率與能量效率雙重提升、續航大幅進化，引領高端純電輕卡價值再進階。

與此同時，歐馬可Z啟明星全新平臺純電輕卡以平臺化智慧重塑輕卡標桿，從“單一智能”向“全域智能”的智能躍遷，為輕卡科技創新、生態演變，開創了一種新可能！