唐山：現代物流助推“萬億”引擎，讓民生煙火與發展宏圖雙向奔赴

文 / 現代物流報記者 馬敬澤 通訊員 蘭云

在抗震救災中守望相助，于產業轉型中攻堅克難，唐山這座鐫刻著“英雄”烙印的城市，在40余年的重建與發展中振翅騰飛。2024年，唐山經濟總量跨上萬億元臺階，成為河北省首個“萬億級城市”。

“涅槃”背后，現代物流的“筋絡”作用舉足輕重。作為全國性綜合交通樞紐城市和國家物流樞紐承載城市，唐山始終把習近平總書記“三個努力建成”“三個走在前列”重要指示精神作為根本遵循，加快建設現代物流體系。

（今年上半年，國投曹妃甸港綠電使用率已達65% 馬敬澤/攝）

如今，渤海之濱的港口塔吊林立，物流園區集聚作用持續顯現，郵政快遞織就鄉村振興的“幸福路”……唐山串聯京津冀協同發展脈絡，構建起北方地區貨物進出口的重要中轉基地，在國家級示范物流園區、國家骨干冷鏈物流基地建設等多方面取得成效，撐起唐山產業與民生發展的“雙翼”。

顯著提效，以數智轉型推動“價值躍升”

（四線四翻的翻車機房內，翻車機正在作業 國投曹妃甸港供圖）

初冬的國投曹妃甸港煤碼頭，萬噸級大列緩緩駛入后，在目前世界上最大的四線四翻的翻車機房內，正在卸除火車廂中的煤炭，伴隨著微米級灑水系統的自動開啟，煤塵被牢牢壓制在底部，印象中煙塵彌漫的卸煤場景并未出現，整個作業現場也無一人出現。

“不見塵”“不見人”，這是唐山市港口綠色化、智慧化轉型成效的生動寫照。記者了解到，唐山港目前已建成高效運營的自動化標桿，京唐港區25號泊位作為河北省首個全自動化集裝箱碼頭，能夠在實現操作人員減少75%的同時大幅提升作業效率。

產業數智化轉型，不僅能有效降低全社會物流成本，也與提質增效的“價值躍升”目標緊密相連。

國投曹妃甸港副總經理蔣亮介紹，目前，通過對堆料機、裝船機等設備的自動化升級和高性能傳感設備的應用，煤炭碼頭作業已實現“翻、堆、取、裝”全流程自動化，以往忙碌在作業一線的人員，如今可在碼頭的集控中心實施遠程控制，操作流程大大簡化，工作環境極大改善，煤炭在線混配的精準度也顯著提升。

數據是數智賦能現代物流的核心要素。自今年2月唐山市獲批國家物流數據開放互聯試點以來，唐山市數據局推進多項建設工作，以曹妃甸港為主體，建成并運行多式聯運“一單制”綜合服務平臺，打通公路數據接口并推進數據交易試點，初步實現公路與船公司的互認，為物流企業提供全鏈條數字化服務。

要充分發揮數智化的驅動作用，體系化、標準化的管理模式必不可少。

在位于唐山豐潤區的中車唐山機車車輛有限公司，物料在送入組裝車間前需被預先加工成一個個“模塊包”，以優化組裝效率、應對管理風險，這種管理前移的方式，正是該公司以標準化、信息化轉型推動智慧物流建設的體現。

（中車唐山機車車輛有限公司高速動車組智能工廠獲評工信部“卓越級智能工廠” 馬敬澤/攝）

現場工作人員介紹，從2016年開展精益管理以來，中車唐山機車車輛有限公司陸續經歷標準化、信息化、數字化等多個發展階段。今年，公司聚焦“大物流”建設，成立物流事業部與供應鏈管理部，構建起涵蓋采購、生產、交付等各環節的14個智慧物流管理平臺，開展全流程數智化管理。

“在部門扁平化管理的基礎上，我們建立了實體的‘物流產線’，與各環節一一對應，并借助數智平臺構建起業務全流程的‘數字孿生’，讓物流與信息流實現線上線下的聯動與相互賦能，更好實現產品的按期保質交付，為包括高鐵貨運在內的客貨運輸提供堅強支撐。”

串珠成鏈，使產業發展凝聚多方共識

11月26日下午，來自唐山和平鋼鐵物流有限公司、唐山木蘭實業有限公司、唐山市潤馳物流有限公司等負責人圍繞豐潤區鋼貿服務平臺建設暢所欲言。而在他們對面，豐潤區商務和投資促進局負責人認真地回應著三人提出的疑問，并將其建議作了詳細記錄。

工業是唐山經濟發展的“壓艙石”。近年來，面對鋼鐵產業邁向高質量發展過程中的新要求、新挑戰，唐山從產業空間集聚、物流服務、基礎設施建設等方面入手，使生產、加工、貿易、運輸等各環節“串珠成鏈”，為鋼鐵企業及產業鏈發展提供堅實支撐。

唐山豐潤區地處京津冀協同發展的關鍵區域，是連接東北、華北和西北的重要節點，河北豐潤經濟開發區物流園區曾連續三年榮獲“全國優秀物流園區”。據介紹，豐潤區鋼鐵貿易相關企業有250家左右，有力促進了當地鋼貿企業發展。

今年11月，在豐潤區委、區政府的推動下，成立了“鋼鐵貿易協會”，標志著該區鋼貿行業正式邁入“協同自律、抱團發展”的新階段。目前，該區正在以協會為基礎，與相關企業合作構建鋼貿服務平臺，凝聚倉儲物流資源，打造規模化優勢。

在遷安，當地精品鋼鐵產業集群已形成千億級規模。據介紹，2022年，為了高質量發展物流園，遷安市將原經濟開發區、高新技術產業開發區及北方鋼鐵物流產業聚集區三個省級園區，整合為河北遷安經濟開發區，實施統一管理，不僅為遷安鋼鐵產業延鏈補鏈強鏈發展打下堅實基礎，同時也推進了物流數字化快速轉型，成為提升物流效率、降低社會成本的關鍵。

鋼鐵產業配套基礎設施的持續完善，使遷安逐步構建起互利共贏的“生態圈”。在遷安市晟恩物流有限公司，期貨交割庫能夠幫助客戶有效降低物流成本與風險；在唐山樂鋼金屬制品有限公司，成熟的鋼板加工和完善的倉儲配送服務贏得國內外客戶的好評；在河北鋼谷物聯科技股份有限公司，工業互聯網為鋼鐵智能制造插上“數字翅膀”。

（天道倉儲物流港（遷安）有限公司的自動化、信息化、智能化程度達到較高水平 馬敬澤/攝）

天道倉儲物流港（遷安）有限公司是當地5A級物流企業，業務涵蓋大宗物料儲運、鋼材成品儲運等。工作人員介紹，物流港鐵路專用線總長27公里，配備兩臺三翻翻車機，實現原料運輸“公轉鐵”、原料不搬運不落地。

同時，物流港擁有10.2萬平方米的成品儲存區域，年吞吐量可達1100萬噸；成品可通過鐵路向外運輸，有效降低道路交通及環保壓力，為當地鋼鐵產業集群高效綠色發展提供重要物流支持。

園區建設也為鋼鐵等傳統產業發展注入澎湃動力。唐山市發展和改革委員會的有關同志介紹，入選國家級示范物流園區的遷安北方鋼鐵物流產業聚集區和海港物流產業聚集區，今年前三季度累計實現主營業務收入514.92億元，同比增長11.06%。

聚焦民生，讓發展成果惠及千家萬戶

11月底，記者來到唐山路北區愛琴海購物中心的盒馬鮮生，這家于6月份正式營業的“河北首店”，如今仍是人山人海。

“自開店3個月來，門店的客流量雖已進入較為平穩的區間，但整體客流量和營業額仍高于我們的預期，展現出唐山零售業深厚的發展潛力和唐山市民旺盛的消費需求。”河北區域盒馬鮮生負責人高祥對記者說。

民生是高質量發展的出發點和落腳點。作為實體經濟的“筋絡”，現代物流不僅要為產業發展拼上一塊重要的“拼圖”，也要讓發展的“碩果”流入千家萬戶。如今，針對市民持續提升的消費水平，唐山在冷鏈物流、郵政快遞等領域的建設也逐步取得成果。

唐山市發展和改革委員會有關同志介紹，2024年6月，唐山國家骨干冷鏈物流基地成功入選國家建設名單，該基地深度對接國家“四橫四縱”冷鏈物流通道，重點提升生鮮農產品和食品冷凍冷藏、冷鏈干線運輸、區域分撥配送等7大功能。

今年前三季度，該基地實現生鮮農產品吞吐量22.05萬噸，同比增長5.0%；實現營業收入14.02 億元，同比增長4.99%。

唐山鄭兆豐生鮮超市是唐山當地知名連鎖生鮮超市，現有9家門店，具備較高的生鮮占比。鄭兆豐生鮮超市總經理孫寶勇介紹，超市聚焦本地直采核心優勢，借助“農超對接”和“訂單農業”模式減少中間流通環節，使本地農產品從田間到門店貨架時間縮短至12小時以內，最大程度保障新鮮度與品質的同時，也直接賦能本地農業發展。

唐山國家骨干冷鏈物流基地的建設，為鄭兆豐生鮮超市的“鮮上加鮮”帶來重要機遇。孫寶勇表示，鄭兆豐生鮮超市正在積極研究如何將自身倉儲配送體系與基地規劃進行深度對接，發揮基礎設施優勢，進一步降低物流成本。

城鄉配送體系的持續完善，也讓民生物流更加暢通高效。唐山市交通運輸局有關同志表示，目前，唐山綠配示范工程創建工作持續深化，形成了以4個一級貨運樞紐、7個二級配送中心、300個菜鳥驛站構成的城市配送網絡系統。

同時，農村客貨郵融合發展持續提升，累計打造縣級服務中心12個、鄉鎮服務站116個、村級服務點680個，開通農村客貨郵線路53條?！敖衲辏苠閰^成功創建省級農村物流服務品牌。至此，在2023~2025年評出的三批河北省省級農村物流服務品牌中，唐山市有5個品牌入選?！?/p>

四十年多前，英雄的唐山人民以鋼筋鐵骨般的堅韌重建家園，鑄就了“公而忘私、患難與共、百折不撓、勇往直前”的精神豐碑。

如今，這份英雄氣概淬煉的擔當，正轉化為物流產業奔騰向前的磅礴動能。無論是全自動碼頭側畔的舳艫千里，還是河頭老街中的人潮涌動，都彰顯著這座工業重鎮向現代化物流強市跨越過程中的硬核實力與鮮活活力，見證著物流動脈串聯產業升級與民生繁榮的蓬勃氣象。

從京津冀協同發展的物流樞紐到區域經濟崛起的動力引擎，唐山正在以物流為帆、以實干為槳，讓英雄精神在“物暢其流”的圖景中賡續傳承，為努力建成東北亞地區經濟合作窗口城市、環渤海地區新型工業化基地、首都經濟圈重要支點不懈奮斗。