12月12日,吉利全球全域安全中心在發(fā)布會(huì)上正式亮相。作為吉利全域安全試驗(yàn)體系的核心設(shè)施,該中心以高標(biāo)準(zhǔn)建設(shè)和系統(tǒng)化能力布局,集中展示了吉利在汽車安全領(lǐng)域的長(zhǎng)期投入與階段性成果。
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發(fā)布會(huì)上,吉利全球全域安全中心一舉獲得五項(xiàng)吉尼斯世界紀(jì)錄認(rèn)證,并同步發(fā)布“全域安全2.0”技術(shù)體系及《智能汽車全域安全發(fā)展白皮書》。相關(guān)成果不僅標(biāo)志著吉利在汽車安全技術(shù)與驗(yàn)證能力上的重要進(jìn)階,也為行業(yè)共建更加完善的安全體系提供了新的實(shí)踐樣本。
創(chuàng)下五項(xiàng)世界紀(jì)錄
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作為目前建筑規(guī)模最大、測(cè)試能力最完整的綜合型汽車安全試驗(yàn)設(shè)施之一,吉利全球全域安全中心占地約4.5萬平方米,整體能力覆蓋整車被動(dòng)安全、主動(dòng)安全、新能源安全、健康安全、數(shù)字安全等多個(gè)關(guān)鍵領(lǐng)域。此次獲得認(rèn)證的五項(xiàng)世界紀(jì)錄,涵蓋汽車安全試驗(yàn)室規(guī)模、碰撞測(cè)試跑道長(zhǎng)度、環(huán)境風(fēng)洞能力以及多角度碰撞測(cè)試等核心能力,體現(xiàn)了該中心在安全驗(yàn)證維度和測(cè)試復(fù)雜度上的系統(tǒng)優(yōu)勢(shì)。
多場(chǎng)景、多工況測(cè)試設(shè)施接近真實(shí)事故環(huán)境
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其中,中心配備的室內(nèi)汽車碰撞測(cè)試跑道長(zhǎng)度達(dá)到293.39米,可支持更高初速度、更復(fù)雜場(chǎng)景和多類型車輛的碰撞測(cè)試;汽車環(huán)境風(fēng)洞試驗(yàn)室在空間規(guī)模、模擬高度和低溫環(huán)境控制等方面具備行業(yè)領(lǐng)先能力,可覆蓋極端氣候與復(fù)雜工況驗(yàn)證需求;任意角度汽車碰撞測(cè)試區(qū)支持0至180度無級(jí)角度測(cè)試,更接近真實(shí)事故場(chǎng)景,為安全開發(fā)提供更充分的數(shù)據(jù)基礎(chǔ)。
試驗(yàn)體系持續(xù)擴(kuò)展
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在試驗(yàn)?zāi)芰χ猓蛉虬踩行倪€集成了多場(chǎng)景復(fù)合模擬系統(tǒng)和高標(biāo)準(zhǔn)假人試驗(yàn)體系,能夠覆蓋不同體型、年齡和坐姿條件下的安全驗(yàn)證需求,為智能化與新能源車型的安全開發(fā)提供系統(tǒng)支撐。
面向全行業(yè)開放共享
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發(fā)布會(huì)現(xiàn)場(chǎng),吉利同時(shí)宣布,該安全中心將面向全行業(yè)開放共享。通過設(shè)施、標(biāo)準(zhǔn)和測(cè)試能力的開放,吉利希望與產(chǎn)業(yè)鏈伙伴共同提升行業(yè)整體安全水平,推動(dòng)安全技術(shù)從企業(yè)能力走向行業(yè)共識(shí)。
行業(yè)白皮書發(fā)布
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圍繞智能化背景下汽車安全邊界不斷拓展的趨勢(shì),吉利聯(lián)合中國(guó)汽車技術(shù)研究中心、中國(guó)檢驗(yàn)認(rèn)證集團(tuán)、清華大學(xué)等多家機(jī)構(gòu),發(fā)布了《智能汽車全域安全發(fā)展白皮書》。白皮書從“以人為核心”的安全理念出發(fā),對(duì)智能汽車在多場(chǎng)景、多系統(tǒng)協(xié)同下的安全挑戰(zhàn)進(jìn)行了系統(tǒng)梳理,為行業(yè)提供了具有指導(dǎo)意義的發(fā)展框架。
“全域安全2.0”發(fā)布
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在此基礎(chǔ)上,吉利同步發(fā)布“全域安全2.0”技術(shù)體系。該體系在原有安全布局上進(jìn)一步擴(kuò)展,將安全視角從單一車輛延伸至“人—車—路—云—星”的整體出行生態(tài),涵蓋駕駛安全、主動(dòng)安全、被動(dòng)安全、新能源安全、數(shù)字安全、公域安全等多個(gè)層面,回應(yīng)智能化、電動(dòng)化背景下的新型風(fēng)險(xiǎn)與責(zé)任邊界。
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總的來說,吉利將以全球全域安全中心為重要基礎(chǔ)設(shè)施,持續(xù)完善安全技術(shù)體系,與行業(yè)伙伴共同探索更高標(biāo)準(zhǔn)、更廣覆蓋的汽車安全發(fā)展路徑,為智能出行環(huán)境下的用戶安全與產(chǎn)業(yè)健康發(fā)展提供穩(wěn)定支撐。
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