在新能源轎車市場競爭白熱化的當下,比亞迪漢突然拋出重磅福利——部分車型直降2萬元,疊加1萬元超級置換補貼與多重購車權(quán)益,讓入門價下探至14.58萬,這場“價格誠意”瞬間引發(fā)市場關(guān)注。作為王朝系列旗艦,比亞迪漢此次降價,顯然是應(yīng)對智己L6(參數(shù)丨圖片)、嵐圖追光L等競品沖擊的主動出擊。
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降價后的比亞迪漢競爭力顯著提升。2025款車型覆蓋EV與DM-i雙系列,EV智駕版最長續(xù)航達701km,支持1000V高壓快充,10分鐘即可補能300km;DM-i版本則以245km超長純電續(xù)航解決通勤焦慮。全系標配的DiPilot 300智駕系統(tǒng)、云輦-C懸架與刀片電池,讓其在智能、操控與安全上保持同級領(lǐng)先,再加上Nappa真皮座椅、丹拿音響等豪華配置,性價比優(yōu)勢凸顯。
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除了直接降價,比亞迪還推出0首付、最長5年分期等金融禮,首任車主可享三電終身保修,3年免費取送車與泊車服務(wù)等權(quán)益,進一步降低購車門檻。對比特斯拉Model 3的簡約內(nèi)飾與智己L6的無圖智駕,比亞迪漢更側(cè)重均衡實用,既滿足商務(wù)出行的穩(wěn)重需求,也適配家庭用戶的舒適追求。
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不過,選擇與否仍需結(jié)合需求。若注重性價比與成熟技術(shù),降價后的漢系列無疑是優(yōu)選;若癡迷前沿科技,或許會傾向智己L6的半固態(tài)電池或嵐圖追光L的魔毯底盤。但不可否認,2萬元優(yōu)惠讓比亞迪漢的競爭力再上臺階,對于預(yù)算20萬左右的消費者來說,這波福利確實值得納入考量清單。
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