參考消息網(wǎng)12月14日?qǐng)?bào)道 據(jù)阿根廷《民族報(bào)》網(wǎng)站12月13日?qǐng)?bào)道,在阿根廷圣菲省廷布埃斯,中糧集團(tuán)正為向中國(guó)運(yùn)送6.5萬(wàn)噸小麥做準(zhǔn)備。
“這一里程碑僅僅是開(kāi)始。”中糧國(guó)際南錐體地區(qū)董事總經(jīng)理阿方索·羅梅羅在圣菲省廷布埃斯,用這句話講述了13日首艘運(yùn)載阿根廷小麥赴華的貨船裝船對(duì)該企業(yè)的意義。
報(bào)道稱,據(jù)阿根廷農(nóng)業(yè)國(guó)務(wù)秘書(shū)處此前通報(bào),自去年1月起,阿根廷已加入向中國(guó)銷(xiāo)售小麥的行列。
羅梅羅說(shuō):“這艘首航貨輪為我國(guó)開(kāi)辟了一條全新且極具潛力的路線。中糧集團(tuán)認(rèn)為,這是推動(dòng)阿根廷農(nóng)業(yè)發(fā)展的巨大機(jī)遇。它將帶動(dòng)整條生產(chǎn)鏈運(yùn)轉(zhuǎn),促進(jìn)種子站、服務(wù)提供商、化肥與作物保護(hù)、生產(chǎn)、倉(cāng)儲(chǔ)、運(yùn)輸商、港口等環(huán)節(jié)的活躍,為阿根廷創(chuàng)造價(jià)值和就業(yè)。”
報(bào)道說(shuō),這位本地高管指出,此次首航“具有劃時(shí)代的意義”。他解釋說(shuō):“一方面,這是多年公私合作的成果;另一方面,這是擴(kuò)大出口量、深化貿(mào)易的起點(diǎn)。這將為國(guó)家?guī)?lái)更多出口、就業(yè)和外匯。”
當(dāng)被問(wèn)及是否有可能向中國(guó)出口更多小麥時(shí),他回答說(shuō):“我們認(rèn)為這一里程碑僅僅是開(kāi)始。阿根廷具備成為穩(wěn)定供應(yīng)者所需的衛(wèi)生條件和質(zhì)量。如果生產(chǎn)者繼續(xù)獲得增產(chǎn)激勵(lì),第一艘船將只是眾多貨船中的開(kāi)始。”
他認(rèn)為,阿根廷小麥?zhǔn)艿饺蚩蛻舻恼J(rèn)可。他補(bǔ)充說(shuō):“較遠(yuǎn)的距離要求我們付出更多努力,面向其他出口目的地。”他表示,深化干線航道“與改善農(nóng)村道路和港口通道等其他措施一樣”,將是“拉近阿根廷與世界距離”的關(guān)鍵。
關(guān)于中國(guó)作為買(mǎi)家的動(dòng)向,他指出,需求正在增長(zhǎng)。(編譯/蘇佳維)
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12月13日,一艘裝載6.5萬(wàn)噸阿根廷小麥的貨輪從該國(guó)圣菲省廷布埃斯港啟航前往中國(guó)。圖為當(dāng)日拍攝的該貨輪。(新華社發(fā))
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