中俄巡航觸發日方 “被害妄想癥”，美國不表態讓日本破大防

12 月 9 日，中俄兩軍按年度合作計劃，在東海、太平洋西部空域組織實施了第十次聯合空中戰略巡航。中國空軍的轟 - 6K 轟炸機、殲 - 16 戰斗機，俄羅斯空天軍的圖 - 95MS 戰略轟炸機、蘇 - 30 戰斗機等機型組成的混合編隊，在對馬海峽上空完成會合后，沿日本海西部、東海北部等國際空域開展巡航，全程嚴格遵守國際法規定，未進入任何國家領空。可就是這樣一次常態化、透明化的軍事協作行動，卻讓日本防衛大臣小泉進次郎在社交媒體上跳出來宣稱，中俄軍機聯合飛行是 “明確意在針對日本的示威行動”，這番言論瞬間將日方的 “被害妄想癥” 暴露無遺，更讓外界沒想到的是，一直被日本當作 “靠山” 的美國，在這件事上全程保持沉默，直接讓日本政府徹底破大防。

此次中俄聯合巡航的專業性和協同性，已經達到了相當高的水平。從編隊構成來看，雙方不僅派出了轟 - 6K 和圖 - 95MS 這樣的主力戰略轟炸機，還搭配了殲 - 16、蘇 - 30 等重型戰斗機護航，預警機則在后方提供情報支援，形成了一套完整的空中作戰體系。轟 - 6K 能掛載長劍 - 20 遠程巡航導彈，在防區外就能實現精準打擊，圖 - 95MS 經過現代化升級后，可搭載射程超 5000 公里的隱身巡航導彈，威懾范圍能覆蓋美軍在西太平洋的關鍵基地，而殲 - 16 和蘇 - 30 則為轟炸機群構建起了半徑 100 公里的空中防護圈，應對可能的空中威脅。整個巡航路線經過精心規劃，從對馬海峽到東海北部，再到西太平洋部分空域，全程 1800 余公里，耗時約 8 小時，既實現了對關鍵空域的有效覆蓋，又始終堅守國際空域規則，這樣的行動完全是基于兩軍年度合作計劃的例行安排，和 “針對日本” 沒有任何關系。

但在小泉進次郎的口中，這次正常的軍事協作卻成了 “示威行動”，這種說法的背后，是日本典型的 “被害妄想癥” 在作祟。近年來日本的軍事動作一直沒停過，先是把防衛開支提升到 GDP 的 2%，又計劃在距離中國臺灣僅 110 公里的與那國島部署中程導彈，還在推動修改和平憲法第九條，試圖建立所謂的 “國防軍”，一步步突破戰后體制的束縛。這些動作本就已經引發了周邊國家的警惕，日本自己心里也清楚，這些擴張行為觸碰了地區安全的紅線，所以當看到中俄開展聯合巡航時，就下意識地覺得是 “針對自己”，把正常的軍事活動解讀成 “示威”。更可笑的是，日本防衛省在監測到中俄軍機后，緊急出動了 F-15 和 F-35 戰機進行伴飛，可全程中俄軍機都在國際空域飛行，連日本的防空識別區都只是短暫進入，且提前通報了相關國家，日方的過度反應，恰恰印證了其內心的不安和心虛。

日本的 “被害妄想” 還和其一直不敢正視的歷史包袱有關。二戰期間日本的軍國主義給周邊國家帶來了深重災難，可戰后這么多年，日本不僅沒有徹底清算軍國主義，反而還有不少右翼勢力試圖美化侵略歷史，修改教科書、參拜靖國神社等行為從未停止。這種對歷史的逃避，讓日本始終活在一種 “自我孤立” 的狀態里，總覺得周邊國家會因為歷史問題對其采取強硬措施，所以但凡有國家在周邊開展軍事活動，就會往 “針對自己” 的方向聯想。就像這次中俄巡航，明明是維護地區戰略平衡的正常行動，卻被日本解讀成 “示威”，本質上就是其歷史負罪感和現實擴張欲交織下的病態反應。

更讓日本政府崩潰的是，在其最需要美國撐腰的時候，美國卻選擇了裝聾作啞。以往日本遇到類似 “安全事件”，美國總會第一時間站出來口頭支持，要么指責中俄 “破壞地區穩定”，要么強調美日同盟的 “堅定性”，可這次中俄聯合巡航的消息傳開后，美國五角大樓和國務院都沒發表任何正式評論，連例行的 “關切” 表態都沒有。

有日本政府內部人士私下透露，事件發生后，日本外務省曾多次聯系美國國務院，希望美方能出面 “發聲”，可得到的回應只有 “正在評估情況”，這種模棱兩可的態度，直接讓日本覺得自己被盟友拋棄了。要知道，日本這些年之所以敢不斷推進軍事擴張，就是靠著美國的默許和支持，現在美國突然 “失聲”，相當于抽走了日本的底氣，小泉進次郎在社交媒體上的強硬表態，更像是一種 “色厲內荏” 的掙扎，畢竟沒了美國的支持，日本在中俄面前根本沒什么底氣。

美國的沉默其實也有自己的小算盤。一方面，美國想利用日本制衡中俄，卻又不想直接卷入和中俄的沖突，畢竟中俄的軍事實力早已今非昔比，美國也清楚，一旦公開站隊日本，很可能會引發和中俄的直接對抗，這是美國不愿看到的。另一方面，美國也想借著這件事逼日本承擔更多的防務成本，近年來美國一直在要求盟友提高防務開支，日本雖然已經把防衛預算提到了 GDP 的 2%，但離美國要求的 5% 還有很大差距，美國這次故意沉默，就是想讓日本知道，想要獲得美國的保護，就得拿出更多的真金白銀，繼續加大軍備投入。可美國的這種算計，卻讓日本陷入了孤立無援的境地，不少日本網友在社交平臺上吐槽 “美國靠不住”，還有在野黨議員批評政府 “把國家安全綁在別人身上，早晚要出大事”。

對于小泉進次郎的言論，相關專家一針見血地指出，他這種說法既想挑釁，又顯得很心虛。從挑釁的角度來看，小泉作為日本右翼勢力的代表，一直想通過炒作 “中俄威脅” 來煽動國內的民族情緒，鞏固自己的政治地位，同時為日本進一步擴軍找借口。畢竟日本國內經濟持續低迷，民生問題突出，不少民眾對政府的不滿情緒在上升，小泉想借著 “外部威脅” 轉移國內矛盾，讓民眾把注意力集中到 “國家安全” 上，從而忽視政府在民生領域的失職。但從心虛的角度來說，小泉也清楚，日本的軍事擴張已經引發了中俄的警惕，這次中俄聯合巡航展現出的協同作戰能力，讓日本感受到了實實在在的壓力，他嘴上喊著 “示威”，實際心里很清楚，日本根本沒有能力和中俄抗衡，所以只能靠這種強硬表態來給自己壯膽。

中俄聯合巡航的常態化，本就是維護地區和平穩定的重要力量。從 2019 年首次開展聯合空中戰略巡航，到現在已經進行了十次，巡航的頻率從一年一次提升到一年兩次，協同水平也越來越高，這不僅體現了中俄兩國的戰略互信，更向外界傳遞出維護國際戰略平衡的明確信號。和某些國家搞的軍事同盟不同，中俄始終堅持 “不結盟、不對抗、不針對第三方” 的原則，聯合巡航的目的是深化兩軍協作，提升應對各種安全威脅的能力，而不是針對某個國家。反觀日本，一邊不斷突破軍事限制，一邊又炒作 “外部威脅”，這種雙重標準，只會讓自己在地區安全格局中越來越孤立。

日本政府現在最該做的，是收起自己的 “被害妄想癥”，停止無意義的軍事擴張，正視歷史和現實，回到和平發展的軌道上來。美國的沉默已經暴露了美日同盟的脆弱性，把國家安全寄托在別人身上，終究是靠不住的。而中俄的聯合巡航，還會按照年度計劃繼續開展，這一行動不會因為某些國家的過度解讀而改變，畢竟維護地區和平穩定，是所有愛好和平國家的共同責任，任何試圖制造對立、破壞穩定的行為，最終都只會搬起石頭砸自己的腳。美國的不表態讓日本破大防，這不過是霸權體系下盟友困境的一個縮影，而日本如果繼續執迷不悟，只會在錯誤的道路上越走越遠，最終付出慘痛的代價。