英國一母親未給輪胎充氣，送孩子上學(xué)時發(fā)生車禍，致2個兒子死亡

法庭今日獲悉，一名母親駕車從學(xué)校接孩子回家時，因輪胎氣壓不足導(dǎo)致車輛失控，致使兩名年幼的兒子喪生。

2023年10月，29歲的艾米·謝潑德駕駛的沃克斯豪爾雅特汽車與一輛奧迪車正面相撞，導(dǎo)致8歲的路易·埃利斯和6歲的梅森·埃利斯死亡。

法庭得知，事故前一天，謝潑德曾給伴侶發(fā)送一條WhatsApp消息，內(nèi)容為“我的輪胎又癟了”，并附帶了一個皺眉表情符號。

檢察官戴維·伊格表示，雅特車內(nèi)一名四歲兒童也受傷但幸免于難，奧迪車內(nèi)的三名成年人則因重傷住院治療。

謝潑德承認因粗心駕駛導(dǎo)致這對年幼兄弟死亡，但法官被告知她已因失去兩個孩子而遭受了“最嚴厲的懲罰”，因此免于監(jiān)禁。

這對兄弟當時坐在她汽車的后排并系著安全帶，四歲兒童則坐在中間的兒童安全座椅上。

謝潑德還承認了三項因粗心駕駛導(dǎo)致重傷的指控，涉及奧迪車司機蒂莫西·格雷格、坐在前排乘客座的其妻子薩莎，以及其姐夫韋恩·格蘭瑟姆。

法庭獲悉，謝潑德在完成托兒所護士的工作后，從林肯郡梅布爾索普的一所小學(xué)接走了她的兩個兒子。

她當時正沿A52公路前往赫托夫特的家中，在通過一處左轉(zhuǎn)彎時失控。

一位專業(yè)車輛檢驗員事后認定，謝潑德在西頓昂西失控的原因是右后輪胎氣壓不足——碰撞后檢測顯示胎壓僅為5 psi，但該數(shù)值可能在撞擊過程中進一步下降。

伊格向法庭陳述，謝潑德的雅特汽車徑直駛?cè)雽ο蜍嚨溃c奧迪車正面相撞。

他解釋稱“禍根在前一日已埋下”，即謝潑德向伴侶發(fā)送關(guān)于輪胎漏氣的WhatsApp消息時。

伊格表示，謝潑德的伴侶當晚錯誤地檢查了她右前輪胎，該輪胎顯示胎壓為32 psi。

“可悲的是，他并未檢查其他輪胎，”伊格補充道。

檢方獲取的監(jiān)控畫面顯示，謝潑德上班途中輪胎已存在氣壓不足的情況。伊格指出，當她開始最后這段行程時，6.4公里范圍內(nèi)有兩家配備胎壓檢測設(shè)備的當?shù)丶佑驼尽?/p>

一位在A52公路上跟隨謝潑德行駛的經(jīng)驗豐富的駕駛員描述，她當時駕駛狀態(tài)正常且車速低于限速16公里/小時，但他注意到輪胎氣壓不足，估計胎壓僅15-20 psi。

伊格先生表示，司機當時非常擔(dān)憂，他減速后退，并注意到這輛雅特車正在“搖晃”。

“車尾失控了，車身轉(zhuǎn)了45度，”司機解釋道。

“對于奧迪車里的人來說，這輛車肯定像是憑空出現(xiàn)的。”

路易在事故現(xiàn)場不幸離世。梅森和一名四歲兒童由空中救護直升機送往謝菲爾德兒童醫(yī)院。林肯刑事法庭獲悉，梅森在數(shù)小時后亦不幸離世，但四歲兒童得以幸存。

伊格先生指出，同樣受傷的謝潑德在警方兩小時的問訊中進行了完整陳述，她承認自己知曉輪胎氣壓不足且未進行修復(fù)。

男孩們的父親勞里·埃利斯（當時已與謝潑德分居，并與另一位伴侶生活）在動人的受害者影響陳述中，將梅森描述為他最好的朋友，稱其“總是調(diào)皮搗蛋，總是面帶笑容”。

“失去他就像失去了一部分的自己，”埃利斯先生解釋道。

埃利斯先生還提及路易對足球的熱愛以及他們一起觀看利物浦比賽的情景。

“我最懷念那些微小的日常，”埃利斯先生補充道。

針對謝潑德在輪胎氣壓不足的情況下仍決定駕車的舉動，埃利斯先生表示：“任何正常的父母都絕不會冒這種風(fēng)險。我永遠無法理解，也永遠不會原諒，”他堅稱。

辯護律師凱瑟琳·羅賓遜表示，評估認為謝潑德因事故創(chuàng)傷患有嚴重心理健康問題。

羅賓遜女士最后敦促法庭判處非監(jiān)禁刑罰，并強調(diào)她可能面臨的“最嚴厲懲罰”就是失去自己的孩子。

“這將伴隨她一生，”羅賓遜女士陳述道。

主審法官詹姆斯·豪斯皇家大律師在宣判時指出，謝潑德與其伴侶關(guān)于哪個輪胎漏氣的“溝通失誤或誤解”導(dǎo)致了“災(zāi)難性后果”。

豪斯法官表示，此前無犯罪記錄且駕照無不良記錄的謝潑德，選擇了在未解決輪胎問題的情況下駕車回家。

“正是這個決定，或者說未做決定的行為，構(gòu)成了本案中的疏忽，”豪斯法官強調(diào)。

他表示，考慮到謝潑德仍需作為年幼孩子的主要照顧者，加之強有力的減刑因素，他得以“出于仁慈”判處其緩刑。

謝潑德在其孿生姐妹的陪同下出庭，最終被判處20個月監(jiān)禁、緩期兩年執(zhí)行，吊銷駕駛資格兩年且必須重新參加駕駛考試。

她還必須完成為期12個月的心理健康課程以及35天的康復(fù)活動要求。