參眾兩院357票贊成通過法案，墨西哥將對華加稅50%，中方反制已箭在弦上

墨西哥參議院以76票贊成，5票反對的結果通過法案，將對華加征50%關稅，此前的眾議院投票中，相關法案已經以281票贊成，24票反對、149票棄權的結果通過

對此，中方的反制已經箭在弦上。那么，墨西哥為何在此時大幅提高對華關稅？中方又將如何反制？

當地時間12月10日，墨西哥國會參眾兩院以累計357票贊成、29票反對、149票棄權的結果，通過了一項影響極大的關稅法案。從公布的內容來看，明年起，墨西哥將對來自中國以及其他尚未與墨西哥簽訂貿易協定的亞洲國家，征收最高50%的關稅。汽車、零部件、紡織品、服裝、塑料、鋼鐵等大量中國商品都會被納入清單，其中大部分商品的稅率為35%，而汽車關稅可能被直接提到50%的上限。

墨西哥總統講話 資料圖

加稅先割自己肉：消費者買單，工廠停產的反噬已注定

墨西哥國會投票前，當地汽車經銷商協會就發過警告：“這稅一漲，最先哭的是普通老百姓和工廠老板。”這話不是危言聳聽，看看數據就知道——2025年前7個月，墨西哥已經超過俄羅斯，成了中國汽車第一大出口國，光是整車就賣了32.2萬輛，比第二名阿聯酋多了5萬多輛。

可關稅一加到50%，這好日子就到頭了。舉個最直觀的例子，一輛原本賣20萬比索的中國產SUV，加稅后成本直接漲10萬，經銷商不可能自己貼錢，最終還得消費者買單。墨西哥老百姓收入不算高，2024年人均月收入也就不到1.5萬比索，買輛車本來就得攢大半年，這下得多攢小一年。

碼頭上堆滿集裝箱

更糟的是新能源汽車，墨西哥新能源車市場正快速增長，前7個月中國出口到那的新能源汽車就有11.6萬輛，排全球第三。加稅后混動、電動車成本飆升，原本想換新能源車的家庭只能放棄，經銷商手里的庫存賣完后，市場上的選擇會少一大半。

比消費者更慌的是工廠老板。墨西哥汽車業早就離不開中國零件了，當地組裝的美國、日本品牌汽車，電子元件、輪胎、儀表盤這些關鍵零件，70%以上都從中國進口。

汽車裝配車間

想找替代供應商？美國的同類產品貴40%，印度的質量不達標，歐洲的交貨要等3個月，根本來不及。墨西哥《金融家報》直接用“影響慘烈”形容這事，說加稅會在關鍵時刻打斷供應鏈，而現在墨西哥經濟本來就快停滯了，這無疑是給GDP踩了腳剎車。

更有意思的是，墨西哥喊著“保護本土就業”，可實際情況是，中國商品帶動的就業比本土產業還多。光是中國汽車經銷商在墨西哥就雇了好幾萬人，加上物流、維修、配件等上下游行業，直接間接帶動的就業超過10萬。

關稅一漲，經銷商賣不動車就會裁員，零件廠進不到貨就會停產，最后丟工作的還是墨西哥人。

中方反制不是空話：手里的牌比墨西哥硬多了

面對墨西哥的加稅，外交部發言人林劍早就放了話：“反對單邊主義和保護主義，會堅決維護自身權益。”這話不是嚇唬人，中墨貿易的盤子里，中國手里的籌碼本來就比墨西哥多。2024年中墨貿易額超過1094億美元，中國是墨西哥第二大貿易伙伴，墨西哥是中國在拉美的第二大伙伴，但貿易結構里的“依賴度”完全不一樣。

圖為中墨國旗

先看墨西哥賣給中國的東西：原油、電氣設備、醫療儀器，還有牛油果、啤酒這些農產品。這些東西看著種類多，但有個共同特點——墨西哥對中國市場的依賴度極高，而且替代者不好找。

更關鍵的是，中國在拉美不是只有墨西哥一個合作伙伴。智利的銅礦、秘魯的鋰礦、巴西的鐵礦，中國都有長期合作，貿易額比墨西哥還高。墨西哥要是鐵了心跟著美國搞保護主義，中國完全可以把更多訂單轉移到其他拉美國家。

外交部發言人答問

美國壓力下的選擇題：做棋子還是保利益？

墨西哥之所以冒這么大風險對華加稅，核心還是怕美國翻臉。今年9月墨西哥總統辛鮑姆就明說：“不能讓墨西哥成為中國商品進入美國的后門。”這話就是說給美國聽的，因為特朗普重返白宮后，一直盯著中墨貿易，怕中國商品借道墨西哥進入美國，繞開美國的關稅壁壘。2026年就要啟動《美墨加三國協議》審查，墨西哥不想在這個節骨眼上得罪美國，畢竟美國是墨西哥最大的貿易伙伴。

可墨西哥忘了，美國從來都是“利己為先”，不會因為墨西哥加稅就給多少好處。之前北美自貿協定生效時，墨西哥以為能靠美國市場發家，結果汽車業大部分利潤都被美國車企賺走，墨西哥工人只能拿最低工資。

汽車在碼頭裝卸密密麻麻

這次美國逼墨西哥對華加稅，本質上是把墨西哥當成“擋箭牌”，想借墨西哥的手遏制中國產業升級。要是墨西哥真當了這個棋子，最后只會落得“兩邊不討好”的下場——中國反制讓自己受損，美國也不會真的給多少實惠。

其實墨西哥有更好的選擇。中墨合作這些年，實實在在的好處擺在那：中國車企在墨西哥建經銷商、設工廠，帶動了當地就業；中國從墨西哥進口農產品，讓墨西哥農民收入翻了番；雙方還在能源、醫療領域有不少合作項目。這些合作不是靠誰施舍的，是因為雙方互補性強，能互利共贏。

現在墨西哥國會已經通過法案，但還沒正式實施，還有回旋的余地。要是真的實施加稅，最后只會是“三輸”：墨西哥消費者多花錢、工廠停產，中國企業丟市場，美國也可能因為供應鏈混亂影響自己的產業。與其跟著美國蹚渾水，不如坐下來和中國好好談。畢竟貿易不是零和博弈，不是你贏我輸，而是要找到彼此都能接受的平衡點。

墨西哥總統揮手示意

墨西哥得想明白一個道理：靠討好大國換不來長久利益，只有守住自己的利益，平等合作才能走得遠。要是真把中國逼到反制那一步，最后扛代價的，還是墨西哥自己的老百姓和企業。