渝昆高鐵最長(zhǎng)隧道貫通！云南多個(gè)項(xiàng)目有新進(jìn)展

12月10日

歷經(jīng)1560余天的艱苦攻堅(jiān)

渝昆高鐵全線最長(zhǎng)隧道

彝良隧道順利貫通

為全線建成通車打下堅(jiān)實(shí)基礎(chǔ)

12月10日拍攝的渝昆高鐵彝良隧道口（無(wú)人機(jī)照片）。新華社記者 胡超 攝

彝良隧道坐落于云南省昭通市境內(nèi)，全長(zhǎng)24.8公里，最大埋深達(dá)920米，采用雙洞單線設(shè)計(jì)，是目前我國(guó)已貫通的里程最長(zhǎng)、設(shè)計(jì)時(shí)速最快的高鐵隧道。

12月10日拍攝的渝昆高鐵彝良隧道口（無(wú)人機(jī)照片）。新華社記者 胡超 攝

目前，渝昆高鐵云南段建設(shè)全面進(jìn)入沖刺階段，每天投入1.4萬(wàn)余名施工人員、1500余臺(tái)大型機(jī)械設(shè)備，全力推進(jìn)無(wú)砟軌道施工和站后工程建設(shè)。

此外，近期

云南多個(gè)項(xiàng)目建設(shè)

有新進(jìn)展

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滇中引水工程

12月4日，經(jīng)過(guò)中鐵十局建設(shè)者6年時(shí)間的努力攻堅(jiān)，滇中引水工程小路南2號(hào)隧洞順利貫通。小路南2號(hào)隧洞為標(biāo)段的關(guān)鍵控制性工程，總長(zhǎng)度達(dá)14089米，沿線布置有3條施工支洞。

貫通合影

滇中引水工程是國(guó)務(wù)院確定的172項(xiàng)節(jié)水供水重大水利工程中的標(biāo)志性工程，也是我國(guó)西南地區(qū)規(guī)模最大、投資最多的水資源配置工程。目前，一期輸水工程掘進(jìn)已完成94%。全線建成后，每年平均引水量達(dá)34億立方米，將有效緩解滇中缺水的困境，惠及沿線6州（市）1112萬(wàn)人。

永平至昌寧高速

12月2日，永昌高速公路昌寧樞紐首根墩柱順利完成澆筑作業(yè)，工程正式進(jìn)入主體結(jié)構(gòu)施工階段。

本次澆筑的昌寧樞紐首棵墩柱為A匝道橋11號(hào)墩，設(shè)計(jì)墩高22.5米。昌寧樞紐位于昌寧縣城南側(cè)附近，是永昌高速（昌寧段）連接昌保高速、昌鏈高速的核心交通轉(zhuǎn)換節(jié)點(diǎn)，工程采用苜蓿葉形樞紐立交設(shè)計(jì)，包含1座主線橋、9座匝道橋。昌寧樞紐設(shè)計(jì)511根樁基、725片T梁、22跨現(xiàn)澆箱梁及3跨鋼箱梁。

麗江古城至寧蒗高速

12月1日，古寧高速土建六分部主線K21+400至K23+151.46段路基順利通過(guò)轉(zhuǎn)序驗(yàn)收，正式具備路面結(jié)構(gòu)層鋪筑條件。

西林至廣南高速

11月29日，西廣高速公路全線首棵墩柱順利完成混凝土澆筑，項(xiàng)目橋梁下部結(jié)構(gòu)施工正式邁入新階段。

本次澆筑的墩柱為龍蚌大橋右幅2，位于廣南縣壩美鎮(zhèn)者卡村，墩柱高度17.5米，設(shè)計(jì)采用C35混凝土。

鶴慶至劍川至蘭坪高速

日前，鶴劍蘭高速云嶺雪邦山隧道出口雙幅掘進(jìn)均順利突破4000米大關(guān)。

云嶺雪邦山隧道起點(diǎn)位于劍川縣馬登鎮(zhèn)，出口位于怒江州蘭坪縣金頂鎮(zhèn)，單幅全長(zhǎng)10535米，最大埋深1156米。

峨山至石屏至紅河高速公路（玉溪段）

日前，峨石紅高速公路（玉溪段）順利完成瀝青中面層試驗(yàn)段鋪筑。

本次瀝青中面層試驗(yàn)段采用AC-20C粗粒式瀝青混凝土，攤鋪長(zhǎng)度248.287米、寬度11.05米、厚度6厘米。

此外，峨石紅高速（玉溪段）石洞山隧道右幅順利貫通，為后續(xù)路面、機(jī)電、交安等工程創(chuàng)造了有利條件。

石洞山隧道左線長(zhǎng)2008米，右線長(zhǎng)1953.47米，最大埋深148米，最小埋深8米。

師宗至丘北高速

日前，師丘高速公路重點(diǎn)控制性工程——南盤江特大橋主橋最后兩個(gè)次邊跨同時(shí)澆筑完成，標(biāo)志著大橋主橋全部合龍，進(jìn)入上部構(gòu)造附屬施工階段。

南盤江特大橋全長(zhǎng)948米，為預(yù)應(yīng)力混凝土連續(xù)剛構(gòu)，按雙向四車道標(biāo)準(zhǔn)建設(shè)，最大墩高160米，最大跨度180米。

此外，師丘（曲靖段）高速公路阿麥1號(hào)特長(zhǎng)隧道雙幅、花桂3號(hào)隧道右幅順利貫通。

阿麥1號(hào)特長(zhǎng)隧道是師丘高速重點(diǎn)控制性工程，為分離式隧道，左幅全長(zhǎng)3866米，右幅全長(zhǎng)3850米，最大埋深324.99米。

花桂3號(hào)隧道位于師宗縣五龍鄉(xiāng)境內(nèi)，設(shè)計(jì)為雙向四車道分離式隧道，右幅全長(zhǎng)1192米，最大埋深為201.1米。

宣威至富源高速

日前，宣富高速公路項(xiàng)目主線級(jí)配與水穩(wěn)層鋪設(shè)工作全面收官。

主線全長(zhǎng)約57.57公里，共投入3套專業(yè)攤鋪設(shè)備協(xié)同作業(yè)，在施工高峰期，單日級(jí)配與水穩(wěn)層出料量高達(dá)2.35萬(wàn)噸，整體施工進(jìn)度較原計(jì)劃提前3天完成。

來(lái)源：新華社、微昭通、云南省交通運(yùn)輸廳、云南網(wǎng)

編輯 ：楊芮

編審：沙蘭梅

終審：周健軍

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