上海
航運業分析機構Alphaliner消息，希臘綜合企業V集團（V Group）通過新成立的子公司OceanV首次涉足集裝箱運輸市場，并向一家中國船廠訂購新船。
報道稱，OceanV已與中船集團旗下黃埔文沖簽訂2+2艘1930TEU支線集裝箱船建造合同，首批2艘預計將于2028年底及2029年初交付。新船采用傳統動力，單船造價通常在3000萬美元左右，以此計算，加上備選船舶，4艘新船總價值約1.2億美元。
Alphaliner特別強調，此次與黃埔文沖合作造船的V集團（V Group）與全球船舶管理公司同名企業V.Group無關。前者總部位于比雷埃夫斯，由Vyron Vasileiadis領導，其核心業務涵蓋港口接收設施運營、應急響應、去污服務、垃圾制燃料生產及相關技術領域。
此次獲得國際船東至多4艘新船，再次證明黃埔文沖在支線集裝箱船市場的強大競爭力。
根據黃埔文沖幾天前發布的“十四五”硬核成績單，黃埔文沖目前在支線集裝箱船領域的市場占有率全球第一，目前手持訂單57艘，形成了從1000TEU至9000TEU全譜系多規格的支線集裝箱船批量產品。
在此期間，黃埔文沖與臺灣長榮海運簽訂單筆民品訂單共24艘2300TEU集裝箱船，是國際市場上單筆最大支線集裝箱船訂單。截至2025年12月10日，黃埔文沖與長榮海運合作的首批24艘船舶已全部交付，另有6艘新簽訂的2400TEU甲醇雙燃料集裝箱船處于建造階段。
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