特朗普暫停涉華惡法，美國人仍心有余悸，已經成了“驚弓之鳥”

在中美高層多輪磋商過后，兩國決定“休戰”一年，中方重新下單美國大豆，美方則是暫停了一系列的涉華惡法。然而，事情真的就這么結束了嗎？

據環球網報道，美國的港口運營商正在考慮，延后采購大型現代化起重機的相關項目，這意味著，美國有關港口現代化升級的相關計劃，也會一并推遲。

至于原因，港口運營商將矛頭指向了特朗普，直言美國政府的高關稅政策，將會讓港口的升級成本暴漲，一些美國港口開始想方設法延長舊設備的使用壽命，而不是去采購新設備。

那么，這跟中國又有什么關系呢？其實，美國對中國制造的依賴性，要遠超外界的想象，尤其是在諸多關鍵制造業上，美國壓根就離不開中國，這次也不例外。

拜登身后的中國起重機

還記得幾年前，有張圖片在網絡上流傳，是說當時的美國總統拜登，在美國港口發表演講的時候，大談美國制造的未來，結果背后的起重機，卻是來自于中國的振華重工。

許多人或許以為這是個段子，但實際上確有其事，別說當時了，就連現在，美國計劃未來十年對外采購的碼頭起重機，就有8成訂單交到了中國企業手里。

然而，特朗普政府之前卻宣布，對產自中國的起重機和集裝箱底盤車，加征100%的關稅，還打算對一些貨物的處理設備，征收高達150%的關稅。

細心的人或許發現了一個問題，既然美國如此依賴中國起重機，那特朗普政府暫停與中國的關稅戰，不正好是美國港口避開高關稅、抓緊采購中國制造的好時機嗎？為何他們卻反了過來呢？

特朗普失去信任

答案其實很簡單，交付訂單是需要時間的，特朗普雖然將相關政策暫停了一年，但不足以支持美國港口完成升級計劃，要是訂單下了，美國政府中途再玩花樣，他們哭都沒地方哭去。

這也表明，在特朗普發布種種不負責任的對華禁令之后，這些港口運營商對他已經失去了信任，甚至不相信他可以維持當前的“休戰態勢”。

畢竟，這事兒本來就是他挑起來的。

不難看出，面對反復無常的特朗普，美國國內已經被嚇成了“驚弓之鳥”，越來越多的美國人已經明白，高關稅帶來的高成本，實際上由他們自己來承擔。

美國人抗議關稅

所以，無論是美國國內，還是中方高層，對于特朗普政府的要求，其實都是一致的，那就是取消所有涉華惡法，徹底結束雙邊貿易的緊張形勢，才能真正給兩國帶來安穩。

這種畫面的出現，屬實是外界很難想象的，誰對誰錯，誰在維護自家民眾的利益，誰是為了自己的政治野心，已經非常明顯了。

只不過，現在的特朗普政府，顯然依舊沉浸在遏制中國的幻想里，剛對中方許下了種種承諾，就開始簽署涉臺法案，這種毫無誠信、傲慢自大的表現，也正是美國人不信任他的根源。

對此，中方的態度始終如一，打，奉陪到底；談，大門敞開，一切選項都擺在臺面上，凡是傷害中國利益的行為，都會遭到反制，中美關系會走向哪條路，美方自行抉擇。