來源:廣西云-廣西日報
黃夏:廣西財經學院馬克思主義學院教師,榮獲省部級比賽獎項10項,主持省部級教改項目1項,公開發表論文10篇。
區位好不等于發展好,兩者存在一道“轉化鴻溝”。習近平總書記深刻洞悉廣西稟賦并殷殷囑托:“把獨特區位優勢更好轉化為開放發展優勢。”現實中,再好的區位優勢,都可能因路徑依賴、要素錯配、制度壁壘等因素而靜默失效。釋放區位紅利、激活開放發展動能,這是廣西突破優勢空轉困境必須啃下的“硬骨頭”,更是在區域競爭中搶占先機、實現高質量發展的關鍵一步。
北部灣港欽州自動化集裝箱碼頭,貨物裝卸作業一派繁忙。記者 周軍 攝
以區域聯動拓寬開放發展空間
區位優勢的發揮離不開區域間的合作與聯動。一方面,對內加強區域間協調發展。西部陸海新通道不是一條孤立的運輸線,而是一張輻射中西部各省區的大網絡。作為其中的重要樞紐,廣西大有可為。應借助西部陸海新通道,大力推動進出口貿易的發展,高效流轉中西部和東盟的優勢產品;主動牽手粵港澳大灣區、長三角經濟帶,構建優勢互補、協同發展的空間布局,讓“廣西制造”搭上快車、借勢出海;積極推動北部灣門戶港擴能升級,打造向海經濟體系,為向海經濟高質量發展提供強大引擎。另一方面,對外深化與東盟國家合作。充分發揮廣西作為我國面向東盟開放合作的前沿和窗口優勢,積極服務構建更為緊密的中國—東盟命運共同體。針對邊境貿易通關繁瑣、跨境物流成本高企等痛點,優化稅收優惠與通關便利化政策,打通對外貿易的“中梗阻”。推動產業鏈與供應鏈深度融合發展,加強政策協同、市場一體、要素流動,形成“引進來”與“走出去”雙向聯動的產業開放格局。只有打破地域壁壘,串起發展合力,廣西的開放空間才能越拓越寬。
以“人工智能+”注入開放發展活力
人工智能的廣泛應用,正為廣西開放發展注入更多活力。在提升通道能級上,西部陸海新通道沿線通過部署物聯網和智能傳感設施,可實現貨物運輸狀態的實時追蹤與路徑動態優化,可有效突破地理空間局限;跨部門、跨區域數字化協同平臺的逐步搭建,進一步打通機制銜接堵點,提升整體運行效率。在推動貿易轉型升級上,人工智能算法可助力精準匹配跨境供需,推動臨港產業、沿邊加工等業態向區位更優區域集聚;智慧物流系統則整合多式聯運資源,把地理空間轉化為效率紅利,促進要素高效流動與產業合理布局。在建設智慧化口岸上,在北部灣港欽州自動化集裝箱碼頭,AI調度讓作業效率提升30%;中越邊境的憑祥口岸,AI以“分秒級”速度核驗跨境貨車。人工智能賦能下,傳統口岸變智慧樞紐,通道能級提升了,物流成本降了,通關效率高了,企業信心更強了……依托“北上廣研發+廣西集成+東盟應用”發展路徑,人工智能在廣西對外開放中大展拳腳,將進一步推動廣西的區位優勢向開放發展優勢轉化。
以生態優勢筑牢開放發展底色
廣西的綠水青山從來不是發展的“負擔”,而是蘊藏無限可能的開放“寶藏”。生態優勢是廣西在開放發展中具有辨識度和可持續性的競爭力。應運用系統思維,對傳統產業鏈進行綠色重構,推動生態資源在產業體系中高效循環、價值倍增。具體而言,就是要以整體觀念謀劃綠色產業集群化發展,打造貫穿上下游的生態經濟體系。例如,依托豐富的生物多樣性資源,解鎖生物制藥、大健康產業等綠色新賽道,推動天然藥物研發、現代中藥制造與國際認證接軌,形成具有國際競爭力的產業鏈條。同時,將山水林田湖海與民族文化、休閑康養深度融合,發展高品質的文旅康養產業,打造一批特色鮮明的健康旅游目的地和服務產品,吸引區域乃至全球消費客流。生態為墨,產業為筆。當良好的生態環境與綠色化產業交織共融,廣西的開放發展便擁有了堅實而明亮的綠色基底,向世界展示一條開放與生態相得益彰的可持續發展路徑。
“十五五”時期,既是我區與全國同步基本實現社會主義現代化取得決定性進展的關鍵五年,也是加快推動高質量發展成型起勢的重要窗口期。推動內外資源在八桂大地激蕩交匯,形成乘數效應,孕育更多新產業、新業態、新模式,廣西正奮筆書寫“用活優勢、激活潛力”的開放發展大文章,以一域之光為全局添彩。
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