“命門”被把住,不得不“低頭”啊!
面對被卡住的稀土,日本媒體集體炸了鍋。
甚至不惜“死皮賴臉”向我們“討伐”,責怪稀土通關手續比以前慢了好多。
可日媒光罵中國“卡住不放”,卻絕口不提,究竟為啥中日關系會走到這一步……
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先挑事的是日本,現在慌的也是日本
這事的根子,得從11月7號說起。
日本首相高市早苗在國會上公然說,要是臺海有事,就算日本的“存立危機事態”。
這話明擺著是要干涉中國內政,觸碰了咱們的紅線。
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當時中國就多次要求她撤回錯誤言論,可她偏不,還嘴硬說“立場和《中日聯合聲明》一致”。
要知道《中日聯合聲明》里寫得清清楚楚,日本得尊重臺灣是中國的一部分,結果她倒好,直接把日本戰略和中國內政綁在一起,這不就是找事嗎?
沒過一個月,日本企業就發現不對勁了。
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以前3到5天就能辦完的稀土出口審批,現在拖到了2到3周,有的甚至更久。
日媒立馬跳出來喊“中國經濟威壓”“穿小鞋”,可他們怎么不說說,自己的企業有多依賴中國稀土?
要知道,日本雖然整體稀土依賴度從90%降到60%,但鏑、鋱這些重稀土,幾乎100%要從中國進口。
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沒有這些東西,豐田、本田的電動車電機造不了,工業機器人的伺服馬達轉不起來,連醫院的MRI設備都沒法用。
現在鈴木汽車已經因為缺稀土,暫停了主力車型生產,其他車企也在盯著庫存發愁,能不慌嗎?
這些年日本嘴上喊著要“去中國化”,搞稀土供應鏈多元化,可實際呢?全是虛的!
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日本的“去依賴”,全是花架子
他們跟澳大利亞合作開礦,結果挖出來的稀土礦,還得運到中國江西去精煉。
畢竟全球92%的稀土冶煉分離技術都在咱們手里,日本自己根本搞不了。
跟越南合作建廠,設備全是中國制造,最后還是繞不開中國。
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就連他們吹得厲害的南鳥島海底稀土,2026年才啟動試驗鉆探,2028年才能量產,現在連個影子都沒有。
還有所謂的“回收技術”,日媒說能滿足20%的需求,可野村研究所算過賬,一年也就回收四五千噸,連塞牙縫都不夠。
研發替代材料更別提了,要么效率降一半,要么成本翻三倍,根本沒法商業化。
說白了,他們折騰了15年,重稀土還是得看中國臉色。
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更諷刺的是,日本一邊跟著美國搞半導體圍堵,限制對華技術出口。
一邊又盼著中國敞開供應稀土,天下哪有這種好事?
中國外交部12月10號就說了,我們是依法依規處理出口審批,符合《出口管制法》,跟美國以“國家安全”禁售芯片一個道理,沒毛病。
日媒總翻2010年的舊賬,說當年中國停過稀土出口,后來他們告到WTO贏了。
可現在跟10年前能一樣嗎?
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怪中國“卡脖子”前,先管管自己的政客
那時候中國只是單純賣稀土,現在我們掌握了全產業鏈技術,而且自己的稀土資源也只夠維持15到20年。
加強管理是為了保護資源和環境,商務部4月就公布了出口限制,10月又完善了規則,全是按規矩辦事,不是針對日本。
日本企業的損失,其實該怪他們自己的政客。
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官媒都說了,高市早苗的言論釋放了軍國主義死灰復燃的信號,日本政界、學界都在批評她。
日本經濟學家算過,要是稀土供應受限3個月,經濟損失6600億日元;持續1年,損失能到2.6萬億日元。
之前中國暫停進口日本水產品,漁業損失超百億。
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發布旅游警示,旅游業單月虧860億,這些教訓還不夠嗎?
現在中國只是放緩審批,沒斷供,已經很克制了。
要是日本還在臺海問題上挑釁,真把中國惹急了,后果只會更嚴重。
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結語
日媒與其指責中國,不如先勸勸自己的政府。
互相尊重是做生意的前提,要是連這個都做不到,就別指望供應鏈穩定。
中國依法管控稀土,既是保護自己,也是遵守國際規則。
日本要是還不清醒,最后吃虧的,只會是自己的企業和經濟。
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