人均GDP從1萬到2萬美元，美國用9年，日本用6年，中國要多久？

終于定了，未來10年財富翻倍。

前不久，我國第十五個五年規劃正式公布，人均GDP將在2035年達到中等發達國家水平。

目前，在高收入發達國家排名中，比較靠后的克羅地亞人均GDP約為2.2萬美元。這一數據就是衡量發達國家經濟水平的最低標準。

有數據顯示，2024年中國人均GDP約為1.35萬美元。我們仍然有一定的差距。

回望歷史，美、日、韓從人均GDP1萬美元增至2萬美元分別用了9年、6年和12年。

如今，中國也將完成這一關鍵性跨越。

它考驗的不僅僅是“中國速度”，也是在驗證我們完成經濟躍遷的底氣與實力。

每一次躍遷，從來都不是說說而已，我們用實打實的“成績”驗證著多年前的“預言”。

80年代末，我國就提出了每10年GDP翻一番，到2049年達到中等發達國家水平的規劃。

現在看來，從1990年開始到2000年再到2019年，人均GDP均按照既定的速度在發展，特別是2001年加入WTO之后，中國進入了高速發展的狀態。

近幾年，我們始終按照規劃穩穩踩在節奏上。

據相關數據，2015年的人均GDP是50912元，到2024年的95749元，其數值就已接近翻倍。

時間不語，卻見證了中國堅定發展的決心。

站在新起點，如果10年后要實現當前確定的目標，經濟增速不能低于每年5%—6%。

而目標能否真正實現，透過國民經濟總量觀察地方經濟的表現，則更為直觀。

2024年，已達到2萬美元的城市就有38個。其中，常年霸榜的城市大部分都在南方沿海地區，個別北方城市因地理位置和產業形態優化而位居前列。

除去臺灣、香港、澳門等高速發展地區之外，鄂爾多斯的表現最為亮眼，以人均GDP28.4萬，約合4萬美元的成績獨占鰲頭。

就連西部地區的金昌市作為38座城市中的“吊車尾”，也妥妥躍進人均GDP2萬美元的門檻。目前，頭部城市仍主要集中在東部及中部發達地區。

雖然我國各地區城市的發展情況存在較大差異，但這個目標也并不是遙不可及。自從2019年達到人均GDP 1萬美元以來，我國的經濟增速始終在既定的范圍內提升。

對于很多國家來說，人均GDP跨入1萬美元是一個非常重要的標志。產業升級調整和國際形勢的變化都會對這個指標造成較大影響。

而出口總量和工業總產值作為GDP最重要的兩個組成部分，中國的經濟得以飛速發展與近幾年在國際上的競爭力不無關系。

從全球范圍看，2024年我國的經濟情況位居全球第17位，而在產業競爭和貿易的激烈角逐下，實力才是一個國家參與全球對決的真正底氣。

事實也證明，我們有能力向既定的目標前行。

在亞洲國家中與中國競爭最激烈的是日韓，但隨著我們的發展，已經在關鍵產業上拿住了他們的“七寸”。

日本的核心產業是汽車、動漫和材料，而汽車是提供最多勞動力崗位的產業。就目前來看，中國電動汽車在全球的發展，已經使得日本汽車的競爭優勢趨于邊緣化。

如果日本的汽車產業被打垮，必然會造成上百萬勞動力失業，而上下游企業也會隨之應聲倒下。他們的氫能源汽車技術可謂獨步全球，但從發展趨勢上看，電動汽車似乎在全球更有市場。

日本的汽車產業被時代的選擇所擊潰，那么他們的人均GDP必然會跌落一個層級。

包括韓國在內，近幾年中國在造船、半導體、鋰電池等方面都不動聲色地占據了強大優勢。

作為曾經世界第一的造船業“杠把子”，已經被中國完美超越。

截至2024年，中國已擁有全球一半以上的產能，僅手中持有的訂單就達全球市場的63.1%，且新訂單又再創新高，一舉打破了韓國幾十年以來的絕對壟斷地位。

而在鋰電池行業，中日韓也始終你追我趕。

目前，全球十大鋰電池品牌里僅中國就擁有6家，電動汽車的電池廠商，中國也獨占三家。從整體水平上看，中國已經位居鋰電池產業世界第一。

而中國的強勢崛起，是某些西方國家最不愿意看到的現象。

近幾年，不論是在科技、貿易還是在產業供應鏈的發展上，中國都擁有了戰略反制的能力。

一手發展國產替代，一手反擊西方國家的打壓，畢竟中國在技術創新及產業鏈供給方面也擁有相當的實力。

另外，中國自主研發芯片的能力突飛猛進，對美國芯片的需求量從幾年前的58%已降低到10%以內。

僅這幾項，美日韓在人均GDP上將損失慘重，而中國仍具有較大的發展空間。

未來已來，當下的中國正由高速發展向高質量發展轉變。面對新的發展目標，我們仍然需要付出更多努力。

特別是經濟目標中反復提到，技術水平不斷迭代促進產業持續升級，為我們創造更大的價值。

當前，我國的傳統重工業省份不在少數，在提質創效、關停并轉的關鍵時刻，怎樣才能通過科技賦能將傳統工業的優秀內核無限放大，山東省可以說是轉型創新的典型代表。

今年，山東以亮眼的成績穩穩坐實全國經濟發展的第三把交椅。而人口基數多、產業規模大的現實問題并沒有阻礙他們前行的腳步。

通過發展數字經濟為特色企業助力，再鏈接上下游優質企業，形成完整的產業鏈閉環。

一批傳統工業企業華麗轉身為“智造”企業，讓山東在短短5年內逆轉脫困，成功跨越10億GDP大關。

同樣由傳統企業轉型升級而重煥生機的金昌市，多年前因礦而生，因礦而興。

通過技術創新突破了鋰電池及芯片技術的關鍵領域，打造出鎳鈷等有色金屬材料的新業態，既擁有了核心技術，又消除了進口依賴。

目前，金昌市傳統企業數字化、科技化的轉型率已達77%，它已經成為新能源產業最強悍的生力軍。

當然，我國各地區經濟發展仍然很不均衡。從全國范圍看，居民人均可支配收入在12萬元以下的占九成；在24萬元以下的僅占3%，而全國平均的水平也就4萬元左右。

因此，國家在子女教育、養老及醫療方面都始終在進行調整，以惠及居民生活。

只有人均可支配收入的差距不斷縮小，人民群眾才能切實感受到經濟水平提高所帶來的幸福感。

時至今日，中國人均GDP正向著更高的階段發展，它已不再是能否實現的問題，而在于如何實現。

與美日韓相比，中國面臨的是更為復雜的國際環境和更大的人口規模。

未來，怎樣讓科技創新真正為產業服務，以持續提升其競爭力，而GDP的增長又如何轉化為群眾收入，仍然是一個不小的課題。

這不僅僅是簡單的經濟數據，更決定著我們距離實現真正的富裕幸福還會有多遠。

參考資料：

1.澤平宏觀展望：《于無聲處聽驚雷—從2024年統計公報看中國未來》

2.吳曉波頻道：《重磅會議開幕：關于“十五五”規劃，我們列了五大主線》

3.國是直通車：《瞄準2035年！中國人均GDP達到中等發達國家水平，意味著什么？》

4.甘肅日報：《金昌，何以高速奔跑》

5.《環球時報》：《55.77%中國又是第一》

6.盧克文工作室：《中國人GDP能否超越日韓？》

作者：紅菱

編輯：歌