湖南
近日，長沙至贛州高鐵（簡稱“長贛高鐵”）江西段首座隧道蓮花隧道正式開工，標志著該段主體工程進入全面建設階段。
長贛高鐵是我國“八縱八橫”高速鐵路網主通道“渝廈通道”的重要組成部分，西起湖南長沙，途經江西萍鄉、吉安至贛州，全長429.5公里，設計時速350公里。其中，湖南段正線長131.85公里，境內設長沙西站、黃花機場站、瀏陽北站3座車站。此前，該項目湖南段撈刀河特大橋已進入主體工程建設階段。
此次開工的蓮花隧道地處萍鄉市蓮花縣，是江西段七個高風險隧道之一，全長4.9公里。該區域地質條件復雜，存在巖石斷層、裂隙密集帶等不良地質。項目團隊運用地質素描、地質雷達等超前預報技術，并引進三臂鑿巖臺車、濕噴機械手等全工序機械化裝備，結合BIM模型和自動化監測系統，保障施工安全與效率。
長贛高鐵建成后，長沙至贛州列車運行時間將由約4小時壓縮至最快1.5小時。
來源 | 央視新聞
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