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      巔峰對決,群雄爭鋒——COC玉環(huán)站圓滿收官 各組別精彩對決顯實力

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      12月7日,中國體育彩票2025中國汽車場地越野錦標賽(簡稱:COC)玉環(huán)站暨“汽摩協(xié)會杯”韓魏賽車越野賽迎來萬眾矚目的決賽日。經(jīng)過前幾日的比拼,各組別強手蓄勢待發(fā),在韓魏賽車玉環(huán)汽車運動公園展開全天最激烈的終極爭奪。緊湊的節(jié)奏、密集的戰(zhàn)術(shù)圈選擇、貼身的車身對抗,讓今日賽道從第一聲引擎轟鳴開始就火藥味十足。最終,K-MAN(中國)車隊的趙向前憑借出色發(fā)揮榮膺汽車組冠軍,也斬獲汽車組的“飛車王”;Polaris北極星車隊的陶冶在UTV組奪得全場第一,也把該組“飛車王”攬入懷下。





      賽事賦能文旅,COC助力玉環(huán)城市發(fā)展

      本次COC繼續(xù)在玉環(huán)成功舉辦,不僅是玉環(huán)體育事業(yè)蓬勃發(fā)展的縮影,更成為“體育+文旅”融合發(fā)展的新高地。12月7日比賽當天,賽事開幕式隆重舉行。出席本次比賽開幕式的領(lǐng)導及嘉賓包括:中國汽車摩托車運動聯(lián)合會專職副主席何建東,中共玉環(huán)市委副書記、市長陳彬,臺州市體育事業(yè)發(fā)展中心黨組書記、主任張海星,浙江省汽車摩托車運動聯(lián)合會主席郭羽,中共玉環(huán)市委常委、副市長詹福章,玉環(huán)市人大常委會副主任陳偉鷹,玉環(huán)市人民政府副市長方安平,玉環(huán)市政協(xié)副主席吳玲芝,中國汽車摩托車運動聯(lián)合會電競委員會秘書長蘇志堯,以及浙江省汽車摩托車運動聯(lián)合會副主席韓魏。



      當下,玉環(huán)市以COC入選省重點培育品牌體育賽事名錄庫為契機,通過“賽道經(jīng)濟”有力帶動韓魏運動汽車整車制造項目落地,實現(xiàn)賽事經(jīng)濟向產(chǎn)業(yè)經(jīng)濟的延伸。同時,玉環(huán)憑借10個國家A級旅游景區(qū)(包括3個4A級景區(qū),如漩門灣濕地公園、大鹿島等)的豐富資源,將高燃的場地越野與山海奇觀、漁村風情完美結(jié)合。賽場上的激情對抗,激發(fā)了游客對海島風情和生態(tài)濕地的探索興趣,有效引流參賽車隊和觀眾深入體驗玉環(huán)的獨特魅力。COC已然成為玉環(huán)展示城市形象、促進消費升級、實現(xiàn)文體旅游事業(yè)創(chuàng)新高的靚麗名片。



      改裝一組:戰(zhàn)術(shù)與對抗交織 趙向前斬獲桂冠

      改裝一組決賽從發(fā)車起就火藥味十足。比賽伊始,DN多耐減振器車隊的132號鹿丙龍在第一圈成功完成關(guān)鍵超越,搶在姜波之前提升名次,為隨后隊內(nèi)的整體推進奠定基礎(chǔ)。隨著節(jié)奏進入中段,133號范高翔率先選擇走戰(zhàn)術(shù)圈,憑借干凈利落的出圈速度超越鹿丙龍,將目標直指領(lǐng)跑的K-MAN(中國)車隊111號趙向前。



      前方趙向前全程保持穩(wěn)定高效節(jié)奏,拒絕給后方任何可乘之機。與此同時,比賽也出現(xiàn)重大變數(shù):科馬仕勇士車隊姜波在飛跳路段落地不穩(wěn)發(fā)生翻車,遺憾退出領(lǐng)先集團。混戰(zhàn)中,DN多耐減振器車隊131號區(qū)志斌在完成戰(zhàn)術(shù)圈后成功擠進前三位置,與隊友形成追擊態(tài)勢。

      盡管范高翔不斷嘗試縮小差距,但趙向前以強大控制力穩(wěn)穩(wěn)守住領(lǐng)先,并最終以08分13秒06拿下改裝一組冠軍。范高翔以08分17秒33獲得亞軍,區(qū)志斌以08分19秒08收獲季軍。鹿丙龍位列第四,另一位K-MAN車手112號李順義則以09分15秒86完成比賽排名第五。整場比賽節(jié)奏緊湊、攻防不斷,充分展現(xiàn)了改裝一組的速度與對抗強度。



      改裝二組:三車同集團纏斗韓迪奪冠姜思野痛失好局

      改裝二組決賽中,賽道上掀起了整場比賽最緊湊、最膠著的一場正面對抗。最終,來自車仆車隊的101號韓迪以08分48秒92的全場最快成績穩(wěn)穩(wěn)拿下冠軍,再次展現(xiàn)其在節(jié)奏掌控與關(guān)鍵圈速上的硬實力。同屬車仆車隊的102號韓冬以08分52秒26獲得亞軍,但這份成績背后,是一段跌宕的攻防戰(zhàn)。比賽前半程,前三名始終捆在同一個集團中高速推進,姜思野、韓冬、韓迪三車之間僅有零星車位差距。



      來自阿特拉斯減震器車隊的128號姜思野在中段突然加速發(fā)難,成功超越韓冬,一度上到第二名。進入最后兩圈,姜思野也開始向前方的韓迪嘗試施壓。然而,在最后一個彎角前姜思野因視線受阻出現(xiàn)小失誤,痛失亞軍之位,最終以08分54秒30獲得季軍。第四、五名分別由奇瑞瑞虎賽車隊的121號宋凱(09分12秒31)以及山東六一賽車隊的107號李大治(09分20秒80)獲得。



      量產(chǎn)/廠商組:奇瑞雙線穩(wěn)奪冠軍 縱橫G700包攬新能源前三

      在量產(chǎn)組的爭奪中,奇瑞瑞虎賽車隊完成“隊內(nèi)包攬”。120號李偉駕駛瑞虎8參數(shù)圖片)以09分16秒01的成績奪得組別冠軍,展現(xiàn)出穩(wěn)定且干凈的節(jié)奏;隊友122號李輝因節(jié)奏受阻,位居第二。廠商組方面,奇瑞品牌同樣保持強勢,由奇瑞賽車隊123號萬詩偉駕駛?cè)鸹?斬獲組別冠軍,實現(xiàn)廠商組的穩(wěn)健奪冠。



      新能源組則由縱橫G700車隊包攬前三,109號陳小以09分52秒62強勢領(lǐng)跑,摘得冠軍;108號張洋緊隨其后,以09分56秒73獲得亞軍;110號梁起洲則獲得第三名,縱橫車隊完成新能源組三席全占的強勢表現(xiàn)。



      新星組:程磊強勢奪冠 陳瑞芝頂壓反擊穩(wěn)居亞軍

      在新星組的比拼中,賽道上同樣火花四濺。阿特拉斯減震器車隊127號程磊全程保持強勁節(jié)奏,以08分55秒84的成績率先沖線,奪得組別冠軍。比賽初段,程磊迅速建立領(lǐng)先,但身后的對抗更加激烈——芬檬飲料車隊103號陳瑞芝一度在壓力下穩(wěn)住節(jié)奏,同時還需應對來自后方陳蛟龍的持續(xù)追擊。盡管受到干擾,陳瑞芝穩(wěn)住第二名位置,并以09分03秒53的成績拿下亞軍。天博車隊136羅建豪在經(jīng)歷波動后獲得第三名,成功站上領(lǐng)獎臺。新星組雖為新人賽場,卻展現(xiàn)出不遜于主力組別的競爭火藥味。





      女子組:戰(zhàn)術(shù)博弈升級 李彥毅后程反超奪冠

      女子組決賽上演了全場最具策略性的對決。比賽伊始,久潤節(jié)能潤滑油車隊的榮盼盼與李錦繡率先選擇走戰(zhàn)術(shù)圈,嘗試以戰(zhàn)術(shù)變化搶占先機;但科馬仕勇士車隊169號李彥毅在完成自己的戰(zhàn)術(shù)圈后成功抓住窗口期,一舉超越榮盼盼升至領(lǐng)先位置。進入最后一圈,榮盼盼為重奪榜首連續(xù)發(fā)動兩次進攻,卻始終未能撼動李彥毅的節(jié)奏。最終,李彥毅以08分36秒64的成績奪得冠軍,榮盼盼以08分39秒53位列第二,久潤節(jié)能潤滑油車隊116號張娟則以09分00秒20收獲第三名。女子組不僅節(jié)奏緊湊,更呈現(xiàn)出極高的戰(zhàn)術(shù)含金量。





      UTV改裝組:激戰(zhàn)上演 楊恩東稱王

      UTV改裝組決賽可謂全程高能、變數(shù)不斷。雷登輪胎車隊307號楊恩東在競爭激烈的開局中選擇率先走戰(zhàn)術(shù)圈,與同樣采用戰(zhàn)術(shù)策略的杜炫義(CFMOTO春風動力)形成正面交鋒。兩車在第二圈展開激烈貼身對抗,杜炫義一度完成精彩超越,但楊恩東毫不示弱,輪對輪強勢回應。隨后的關(guān)鍵圈次中,杜炫義在試圖擴大優(yōu)勢時因輕微打滑錯失最佳線路,楊恩東抓準機會重新奪回領(lǐng)先。



      身后的節(jié)奏同樣緊繃,雷登輪胎車隊308號王翔逐漸貼近前方集團,準備發(fā)起攻擊,但在嘗試強攻時出現(xiàn)失誤,車體受損,隨后更遭遇左后輪爆胎,無力繼續(xù)追擊,被迫掉隊。混亂之中,車仆車隊305號趙福強穩(wěn)穩(wěn)推進,趁亂上到第二位,以穩(wěn)定發(fā)揮確保領(lǐng)獎臺席位。而此前表現(xiàn)強勢的杜炫義也在后段遭遇左后輪爆胎,遺憾跌出前三。



      最終,楊恩東憑借全程硬朗發(fā)揮,以08分04秒74拿下冠軍;趙福強以08分11秒41獲得亞軍,他的隊友306號李大治則在穩(wěn)扎穩(wěn)打下以08分35秒69收獲第三名。UTV改裝組本場比賽不僅展現(xiàn)速度,更呈現(xiàn)戰(zhàn)術(shù)、對抗與耐性的極致考驗,堪稱本日最具戲劇性的組別之一。



      UTV量產(chǎn)組:陶冶一騎絕塵 北極星車隊包攬前二

      UTV量產(chǎn)組的決賽可謂一場“領(lǐng)先從第一圈持續(xù)到方格旗落下”的統(tǒng)治級表演。Polaris北極星車隊302號陶冶駕駛剃刀ProR火力全開,在發(fā)車后便迅速甩開追兵,憑借近乎無瑕疵的節(jié)奏,幾乎從頭到尾都處于一騎絕塵、無人能敵的狀態(tài),最終以07分59秒28的全場最快成績奪得冠軍,成為本日最強統(tǒng)治力的車手之一。





      隊友303號王曉鵬雖全程保持高強度追擊,也以08分07秒92跑出亮眼表現(xiàn),但仍無法縮小與陶冶之間的領(lǐng)先差距,只能穩(wěn)守第二名。來自遼寧鳳城時代酒業(yè)車隊的309號李松則以08分16秒99完成比賽,收獲季軍。



      公開組:前三貼身纏斗 李志強險勝奪魁

      公開組決賽上演了全場最緊張、最膠著的貼身纏斗,前三名之間的戰(zhàn)況不斷升溫。天博車隊135號李志強最終頂住整場壓力,以08分29秒75的成績驚險奪冠;樓志偉以08分30秒41僅0秒66秒之差屈居亞軍;謝運寶則以08分35秒33完賽,獲得季軍。





      全方位保障賽事安全,COC點燃玉環(huán)活力

      為保障賽事順利進行,組委會做足準備工作,投入百余名專業(yè)保安值守,消防車、救護車時刻待命,同時設置六個裁判點和三個救援點,全方位筑牢安全防線。另外,中國體育彩票還在賽場設置宣傳站點,為現(xiàn)場觀眾準備了豐富的禮品和獎品,充分激發(fā)和傳遞體育彩票的公益價值。



      三天比賽,數(shù)千名觀眾近距離感受到了越野賽車的速度與激情。玉環(huán)始終秉持“辦好一場賽、點燃一座城”理念,COC作為其中的重要賽事,已成為讓更多人走近玉環(huán)、讀懂玉環(huán)、愛上玉環(huán)的亮眼窗口。連續(xù)成功辦賽COC的寶貴積淀,玉環(huán)不僅在運營上愈發(fā)成熟,更探索出了一條“以賽營城、以賽強鏈、以賽育人”的可持續(xù)發(fā)展之路。





      隨著所有組別的黑白方格旗先后揮下,本年度COC玉環(huán)站的爭奪圓滿落幕。從老將穩(wěn)扎穩(wěn)打的控場,到新星無畏進攻的驚喜表現(xiàn),再到多支車隊憑借團隊協(xié)作上演逆轉(zhuǎn),玉環(huán)賽道用一整天的高燃畫面詮釋了場地越野的魅力與速度的極限。接下來,2025賽季COC將于12月19日-21日繼續(xù)前往下一站浙江衢州柯城,展開總決賽的爭奪,更多精彩、更多懸念,敬請車迷持續(xù)關(guān)注。

      正式總成績、分組成績及隊賽積分















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