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      插混中大型SUV二選一 紅旗HS6 PHEV與傳祺向往S7誰更強(qiáng)?

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      新能源中大型SUV越來越火,這種車型空間一般都比較大,能夠滿足家庭用戶各種日常出行需求,新能源動力系統(tǒng)又解決了用車成本比較高的問題,用車體驗(yàn)也遠(yuǎn)遠(yuǎn)超出了同級別的燃油車型,因此得到大量用戶認(rèn)可,紅旗HS6 PHEV和傳祺向往S7都是其中比較有代表性的。



      紅旗HS6 PHEV 2026款145智混版預(yù)售價為17.88萬元,傳祺向往S7 2025款115km Pro版售價為17.58萬元,兩款車定位、售價都比較接近,而且都采用了插混系統(tǒng),那么哪一款車更值得入手呢?

      紅旗HS6 PHEV

      紅旗HS6 PHEV 2026款145智混版在傳承品牌經(jīng)典元素的同時,注入了鮮明的現(xiàn)代科技風(fēng)格。



      外觀上,紅旗HS6 PHEV采用了家族式的前臉設(shè)計,大尺寸的進(jìn)氣格柵與精致的鍍鉻裝飾相搭配,配合造型銳利的LED前大燈組,營造出莊重而不失動感的視覺形象。

      車身側(cè)面線條流暢且富有力量感,車尾的貫穿式尾燈設(shè)計則進(jìn)一步提升了辨識度與時代氣息。



      在尺寸方面,該車長寬高分別為4925mm、1970mm和1740mm,軸距達(dá)到2920mm,為標(biāo)準(zhǔn)的五座布局提供了極為寬敞的內(nèi)部空間,確保了乘客的乘坐舒適性與實(shí)用性,同時也比較符合車型定位。



      進(jìn)入車內(nèi),紅旗HS6 PHEV的內(nèi)飾風(fēng)格注重營造豪華與科技并存的座艙氛圍。車內(nèi)采用了大量軟性材質(zhì)包裹和精細(xì)的縫線工藝,觸感高級。

      智能座艙的核心是一塊15.6英寸的懸浮式中控屏,內(nèi)置了功能豐富的車載信息娛樂系統(tǒng),支持導(dǎo)航、語音識別控制及多種在線服務(wù),操作流暢,界面直觀。



      在智能輔助駕駛方面,新車配備7個攝像頭、12個超聲波雷達(dá)、1個毫米波雷達(dá),提供包括全速自適應(yīng)巡航、車道保持輔助、主動剎車、360度全景影像等在內(nèi)的L2級駕駛輔助功能,同時還支持高速NOA、輔助泊車入位等高階功能,有效減輕了駕駛者的長途行車負(fù)擔(dān)并提升了主動安全性。



      動力方面,紅旗HS6 PHEV搭載了一套由1.5T渦輪增壓發(fā)動機(jī)與電動機(jī)組成的插電式混合動力系統(tǒng),發(fā)動機(jī)最大功率110kW,電機(jī)功率為168kW,動力強(qiáng)勁,CLTC工況下純電續(xù)航148km,綜合續(xù)航1580km,同時還支持6kW的對外放電功能。



      底盤方面,紅旗HS6 PHEV采用前麥弗遜、后多連桿式獨(dú)立懸架結(jié)構(gòu),整體調(diào)校偏向舒適性,能夠有效過濾路面顛簸,同時在高速行駛或過彎時也能提供足夠的支撐,兼顧了家庭用戶對舒適與穩(wěn)定性的雙重需求。

      傳祺向往S7

      傳祺向往S7 2025款115km Pro版前臉采用了封閉式格柵設(shè)計,搭配分體式大燈以及貫穿式燈帶,勾勒出時尚動感的車身姿態(tài),顏值方面有不錯的表現(xiàn)。



      車身尺寸方面,其長寬高分別為4900mm、1950mm和1780mm,軸距為2880mm,同樣定位為五座SUV,內(nèi)部空間經(jīng)過優(yōu)化,后排腿部空間充裕,能夠滿足家庭出行的載人載物需求。

      后備箱常規(guī)狀態(tài)下為720L,擴(kuò)展后可以達(dá)到2050L,滿足各種需求。



      內(nèi)飾方面,傳祺向往S7著力打造簡潔、溫馨且富有科技感的車內(nèi)環(huán)境。中控臺設(shè)計層次分明,采用了環(huán)保材質(zhì)與皮質(zhì)材料相結(jié)合的方式,質(zhì)感出眾。

      智能座艙搭載了全液晶儀表盤和15.6英寸的懸浮式中控觸控屏,車機(jī)系統(tǒng)功能全面,支持豐富的網(wǎng)聯(lián)應(yīng)用和智能語音交互,用戶體驗(yàn)較為出色。



      在智能駕駛輔助層面,Pro版車型同樣提供了達(dá)到L2級別的輔助駕駛功能,如自適應(yīng)巡航、車道居中輔助、盲區(qū)監(jiān)測等,為駕駛者提供了實(shí)用的安全保障和便利性。

      動力系統(tǒng)上,傳祺向往S7搭載了廣汽傳祺自主研發(fā)的混動系統(tǒng),1.5T發(fā)動機(jī)最大功率達(dá)到118kW,前置單電機(jī)最大功率170kW,CLTC工況下的純電續(xù)航里程為115公里,足以應(yīng)對日常城市純電通勤,綜合續(xù)航里程達(dá)到905km,整體表現(xiàn)不錯。

      底盤操控方面,傳祺向往S7采用了前麥弗遜、后多連桿獨(dú)立懸架,調(diào)校風(fēng)格在保證舒適性的基礎(chǔ)上,保留了一定的路感反饋,轉(zhuǎn)向手感輕盈精準(zhǔn),整體駕駛感受輕松靈活,易于駕馭,適合城市及家庭使用場景。



      若你家總愛周末跨省自駕游,148km 純電續(xù)航 + 1580km 綜合續(xù)航的紅旗 HS6 PHEV,是不用焦慮充電的 “長途靠譜搭子”。

      若日常通勤 + 偶爾搬家露營,傳祺向往 S7 2050L 的超大后備箱 + 時尚顏值,能把城市生活過出 “移動儲物間 + 打卡神器” 的雙重快樂。

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