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      預算15萬,深藍S05對比海獅05EV,誰才是更優選?

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      不過兩款車的電池容量卻有著很大的差距。深藍S05搭載的是容量68.82kWh的電池組,續航輕松達到了620Km,可以說是相當可觀的續航里程了。配合增強式前麥弗遜+后五連桿獨立懸架,還有7700T大壓鑄技術鑄就的一體式鑄鋁車身的加持,過彎支撐扎實,顛簸路面過濾細膩,每一次轉向都能帶來精準的駕控反饋,運動感與舒適性并重。

      預算15萬,深藍S05對比海獅05EV,誰才是更優選?

      15萬級緊湊SUV依舊是熱門,純電SUV亦是如此,今年年初比亞迪在這一細分市場,又推出了海獅05EV,不久后的8月份,深藍S05也推出了超長續航版,一時間,這兩家大廠車型形成了針鋒相對的競爭態勢,很多持幣待購的車友就陷入了糾結。同是大廠,車型也都有著不錯的表現,到底選誰?咱們不妨選兩款車型的頂配,深藍S05 620Ultra純電版(以下簡稱深藍S05)和海獅05EV 520KM 旗艦智航版(以下簡稱海獅05EV),從家用最看重的三電、空間、駕控與配置等幾大核心產品力來對比下,看看誰更能應對年輕家庭的出行需求。

      技術比拼,誰的三電更亮眼

      買純電SUV,三電技術是關鍵。在這方面,深藍有寧德時代的加持,技術上算是行業的扛把子了。不過,比亞迪作為自主研發的代表,技術方面也是沒問題。所以深藍S05 和海獅05EV要在三電技術上分出高下,看的不是誰的技術更高,而是誰的誠意更足。



      先來看深藍S05,全系搭載的是寧德時代的金鐘罩電池技術,這一技術核心就是安全,用的是鋁合金框架,有十層物理防護,加上通過了嚴格的穿刺實驗,安全標準已經超過了新國標了。深藍S05純電版更是用上了CTV電池車身一體化技術,外層的防護框架更扎實。



      這方面海獅05EV也不差,同樣采用了CTB電池車身一體化技術,搭載的刀片電池在安全方面也比較可靠,針刺、擠壓測試都沒問題。可以說是旗鼓相當。





      而海獅05EV搭載的是60.9kWh的電池組,容量相對略小,續航僅有520KM,雖然作為家用,這個里程也不錯了,但比深藍S05少了100KM的續航,還是比較明顯的。



      同樣拉開差距的還有二者的補能效率。深藍S05支持3C超充技術,從30%充至80%僅需15分鐘,可以說真正做到了一杯咖啡的時間就能補能到正常狀態,即便是在高速上隨充隨用,也能跟得上。相比之下海獅05EV這方面就要久一些,從30%充至80%僅需18分鐘,雖然只是多了3分鐘,但是不要忘了,深藍S05是15分鐘補能620KM的80%,而海獅05EV則是用18分鐘補能520KM的80%,一多一少加起來,補能效率差距就有點高了。



      不光補電效率高,再放電效率上,深藍S05也很不錯,配備的是6kW的對外放電功率,屬于大功率放電,可以同時供應電火鍋、咖啡機、電飯煲、投影儀的用電需求,戶外聚餐、投影觀影都能輕松實現,可以很好的滿足戶外露營對于用電的需求。



      而海獅05EV則是3.3kW的對外放電功率,相對偏小,只能同時使用電煮鍋和電熱水壺就差不多了,如果外接家用電器太多的話,就會顯得供應不足,玩的不暢快。

      空間比拼,誰的空間更合理

      家用車,大空間是提升出行幸福感的關鍵,在這方面,兩款車的差別也挺大。



      首先深藍S05在車身尺寸上就展現出明顯的優勢,長寬高分別為4620*1900*1600mm,軸距達到了2880mm,在這一級別算是很好的表現了,而海獅05EV長寬高則分別為4520*1860*1630mm,軸距2720mm,從數據上可以看出深藍S05比海獅05EV三圍大了一圈。



      在實際的乘坐體驗上,也明顯能感受到深藍S05的空間比較大,無論是前排駕駛還是后排乘坐,都能擁有比較寬敞舒展的乘坐體驗,這種表現可以在長途出行時,避免長時間乘坐導致局促不舒服。



      而且深藍S05的儲物空間也藏滿了小心機,不僅有492L的雙層后備箱,還有一個159L的前備箱,后備箱可以放日常出行的行李、裝備,全家出行也能應付。而前備箱,可以放一些相對私密一些的物品,比如孩子的衣物、生鮮食物或者一些容易發生碰撞的物品,相對來說,更加安全衛生。



      相對比來說,海獅05EV前排空間還不錯,后排空間因為受限于軸距,同時因為后備箱預留的空間太大,乘坐舒展空間就相對緊縮了一些,雖然也有前備箱,但110L的前備箱空間,存放物品有限,不過也聊勝于無。

      駕控比拼,誰更好開

      隨著年輕家庭對于駕馭質感的高要求,純電SUV的駕控也越來越出色,它涉及到一款車子的動力系統、懸掛調校乃至駕駛輔助等多個方面。



      在這方面,深藍S05標配了200kW大功率電機,可以爆發272Ps的輸出,加速響應更快,超車并線干脆利落。同時深藍S05采用了純電后驅布局,最大的好處就是車身狀態更穩,轉向更精準。





      而海獅05EV采用的是160kW的電機,最高可以輸出218Ps的馬力,相對深藍S05來說,沒有那么強勁。不過海獅05EV同樣采用的后驅布局,搭載了前麥弗遜+后五連桿獨立懸架,整體駕控也基本與深藍S05差不多。

      智能化比拼,誰更有料

      最后再聊聊錦上添花的配置。在智能交互成為汽車核心競爭力的今天,一輛車的智能化配置高不高,直接決定了它的市場人氣。



      先說最核心的輔助駕駛系統,深藍S05全系標配了深藍智能駕駛輔助系統DEEPAL AD Pro,并對應配備了5個高清攝像頭、5個毫米波雷達和12個超聲波雷達,探測范圍更廣,收集信息更全,可以實現L2級基礎功能,包括自適應巡航、車道居中保持、泊車輔助、安全輔助以及高速領航輔助駕駛等功能,帶來更便捷的駕馭體驗。



      而海獅05EV則配備了天神之眼駕駛輔助系統,可以實現自適應巡航、車道保持、全場景泊車、高快領航等功能。整體輔助駕駛功能與深藍S05基本一致。



      不過,在一些年輕人喜歡的配置上,深藍S05卻有不一樣的表現,比如深藍S05提供了50英寸超級自定義AR-HUD全息式增強現實系統,而海獅05EV則沒有。畢竟開車時注意力可以集中在前擋風玻璃上的導航、路況各種行車信息,安全又實用。


      總結:

      通過對比,可以很直觀的看到,深藍S05和海獅05EV在三電、空間、駕控、配置等方面還是有著很明顯的差別的。深藍S05屬于全家桶風格的,量大管飽,續航高,動力好,補電效率和放電效率雙高,空間也比較寬敞,布局合理,實用性強。駕控出色,配置也高,還有迎合年輕人的進階智趣功能,可以說年輕人想要的它都給了。而海獅05EV在續航、空間、駕控、配置都保持著這一級別應有的水準,不過綜合表現比深藍S05稍弱。如果大家想要一臺更加強勁,可玩性更高,乘坐更舒適的家用SUV的話,深藍S05可以閉眼入,最近買深藍S05也是福利多多,至高8000元超級置換禮和至高4000元超級現金禮等,還有深藍雙12抽獎有機會獲得至高10000元購車券或1000元京東E卡;更有購置稅補貼方案,為擔心跨年交付無法享受購置稅補貼的用戶兜底,誠意還是很可觀的。

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