無(wú)錫將建27萬(wàn)個(gè)“小機(jī)場(chǎng)”！

最近，細(xì)心的市民可能會(huì)發(fā)現(xiàn)，一些道路燈桿上悄然多了個(gè)“新玩意兒”——無(wú)人機(jī)“機(jī)場(chǎng)”。這些“機(jī)場(chǎng)”可不簡(jiǎn)單，它們具備自主巡飛、智能拍攝、快速響應(yīng)等強(qiáng)大功能，為城市管理帶來(lái)了全新的變化。

所謂燈桿上的無(wú)人機(jī) “機(jī)場(chǎng)”，正式名稱是無(wú)人機(jī)機(jī)巢。它通常是一個(gè)安裝在燈桿頂端的方形設(shè)備，機(jī)巢內(nèi)配備了完整的無(wú)人機(jī)起降、充電和通信系統(tǒng)，能夠讓無(wú)人機(jī)實(shí)現(xiàn)自動(dòng)起降、自主巡航以及實(shí)時(shí)數(shù)據(jù)傳輸。

從空中外賣(mài)到景區(qū)專(zhuān)線，濱湖企業(yè)羲翎科技在低空經(jīng)濟(jì)領(lǐng)域多次突破。此次與無(wú)錫照明股份有限公司合作，圍繞城市低空物流基礎(chǔ)設(shè)施改造，成功研發(fā)出市政燈桿升級(jí)方案，將普通燈桿變?yōu)闊o(wú)人機(jī)停機(jī)、貨物投送的智能節(jié)點(diǎn)，為無(wú)錫低空物流商業(yè)化落地打通關(guān)鍵堵點(diǎn)，也為全國(guó)城市低空基建提供“濱湖思路”。

羲翎科技此次技術(shù)突破，核心是讓市政燈桿“一桿多用”。

在技術(shù)架構(gòu)上，該方案實(shí)現(xiàn)雙重創(chuàng)新：

一方面打造多平臺(tái)適配系統(tǒng)，既適配迅蟻RA3無(wú)人機(jī)的簡(jiǎn)易起降平臺(tái)，結(jié)構(gòu)簡(jiǎn)單易移植，又創(chuàng)新推出垂直起降多旋翼無(wú)人機(jī)專(zhuān)用停機(jī)平臺(tái)，燈桿頂部增設(shè)無(wú)人機(jī)降落二維碼和限位器，搭配可裝卸貨箱的升降裝置，能將貨箱從頂部垂直運(yùn)至地面，完成“無(wú)接觸中轉(zhuǎn)”；

另一方面堅(jiān)持物流與照明協(xié)同設(shè)計(jì)，改造中保留原有照明功能，采用輕量化高強(qiáng)度材料，既保障無(wú)人機(jī)停靠、貨物承載時(shí)的結(jié)構(gòu)穩(wěn)定，又不影響市政照明正常運(yùn)行。

在實(shí)際應(yīng)用中，這項(xiàng)技術(shù)優(yōu)勢(shì)顯著。

無(wú)人機(jī)可通過(guò)燈桿二維碼精準(zhǔn)定位起降，毫米波雷達(dá)還能提前檢測(cè)無(wú)人機(jī)外觀與結(jié)構(gòu)安全；升降平臺(tái)自動(dòng)完成貨箱裝卸運(yùn)輸，搭配分批次投遞的獨(dú)立貨盒設(shè)計(jì)，大幅提升物流周轉(zhuǎn)效率；同時(shí)，系統(tǒng)融合物聯(lián)網(wǎng)與智能調(diào)度功能，全程無(wú)需人工干預(yù)，投送后還能自動(dòng)拍照留存，實(shí)現(xiàn)可視化可追溯，讓低空物流既高效又安全。

目前，該燈桿改造技術(shù)已展現(xiàn)出廣闊的應(yīng)用潛力：未來(lái)計(jì)劃逐步推動(dòng)無(wú)錫27萬(wàn)根路燈升級(jí)為低空物流節(jié)點(diǎn)，高效解決生鮮、急件“最后一公里”配送問(wèn)題。技術(shù)方案還可移植到智能柜、公交站等城市設(shè)施，延伸至應(yīng)急物資投送、城市巡檢等多元領(lǐng)域。

依托成熟的無(wú)人機(jī)技術(shù)積累，羲翎科技已在民生服務(wù)領(lǐng)域率先落地應(yīng)用。

此前，企業(yè)聯(lián)合醫(yī)療機(jī)構(gòu)推出“空中急救箱”服務(wù)，通過(guò)多旋翼無(wú)人機(jī)，為度假區(qū)全域及黿頭渚、蠡湖等周邊景區(qū)提供緊急醫(yī)療物資配送服務(wù)。游客發(fā)起求助后，無(wú)人機(jī)最快7分鐘，即可將健康保障送達(dá)指定地點(diǎn)，在保障游客安全的同時(shí)，也為后續(xù)燈桿改造技術(shù)落地民生場(chǎng)景積累了寶貴經(jīng)驗(yàn)。

采集：李旭

責(zé) 編：蔚來(lái)

校對(duì)：羅丹碩

編審：祝建新

來(lái) 源 ：濱湖發(fā)布