首批6架機齡超過40年的F-16戰機降落在阿根廷機場,這場持續十年的戰機采購大戲終于落幕,卻也引發了一場爭議風暴。
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去年四月,阿根廷與丹麥達成協議,購入24架二手F-16戰斗機。經過一年多檢修,首批6架于12月5日正式交付阿根廷,這意味著自2015年“幻影”戰斗機退役后,這個南美國家終于重新擁有了超音速戰斗機 。
網絡上一時間炸開了鍋:有人嘲笑阿根廷“人傻錢多”,放著5000萬美元的全新梟龍3不買,偏要花6600萬美元買40多年的老飛機 。
價格迷霧:裸機價與全包價的玄機
表面看,6600萬美元買一架40年機齡的老爺機確實離譜。但深入了解才發現,這筆賬不能這么簡單算 。
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阿根廷采購的24架F-16裸機總價僅為3.4億美元,平均每架1400萬美元。丹麥還額外贈送了一架不能飛的機體用于地面教學。網上傳的6600萬美元單價,實際上是把武器彈藥、吊艙、電子戰設備、培訓和維護支持全部打包進去的總價格 。
對比梟龍3,情況也是類似。裸機價格約5000萬美元,但要是配上同等級別的武器和支持服務,賣給阿塞拜疆的版本單價也達到了1億美元。這么一比,阿根廷的采購案就顯得合理多了 。
性能對決:新銳梟龍3與老將F-16的較量
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梟龍Block3作為梟龍系列的最新版本,配備了KLJ-7A有源相控陣雷達,對戰斗機大小目標的探測距離超過170公里,能夠同時跟蹤十幾個目標。它還配有與殲-20同款的HUD衍射平顯和先進頭盔瞄準具,可發射PL-15E遠程空空導彈和PL-10E格斗彈 。
反觀阿根廷采購的F-16AM/BM,這些飛機雖然是經過中期延壽升級的版本,但底子畢竟是40年前的F-16A/B型。與最新型的F-16V相比,各方面都有較大差距 。
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單從技術參數看,梟龍3無疑占據優勢。但F-16有一項關鍵指標勝過梟龍——航程和載彈量。F-16掛載三個副油箱后還能攜帶兩枚一噸級炸彈,作戰半徑仍能保持在1000公里左右。而梟龍3在掛載大型對地武器時,作戰半徑會降至幾百公里 。
對于領土面積278萬平方公里的阿根廷來說,戰機航程和續航能力是必須考慮的因素。阿根廷甚至向美國求購KC-135R加油機,進一步延長F-16的航程 。
由其國土的廣闊與所覆蓋的地域的廣狹,自然就決定了我國的許多現實的選擇
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阿根廷南北長3700公里,東西寬1400公里,是全球領土面積第十大的國家。用阿根廷空軍的眼光看,采購24架F-16已經是最低限度的自衛需求 。
若是用同樣的預算采購梟龍3,即便中方也提供五年分期免息優惠,12.8億美元最多只能購買12架。用12架梟龍3守護如此廣闊的領空,顯然力不從心 。
F-16的最大速度達到2馬赫,而梟龍3為1.6馬赫。數量少、速度慢的組合,在緊急情況下難以迅速應對威脅。從這一點看,阿根廷選擇數量更多、速度更快的F-16,有其實際的戰略考量 。
后勤體系:延續美式裝備的便利
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阿根廷空軍長期以來使用歐美戰機,其中最倚重的是在福克蘭戰爭中立下汗馬功勞的美制A-4攻擊機。戰后,阿根廷不僅向美國采購A-4,甚至讓美國為其安裝了F-16的AGP-66雷達 。
繼續采購美制F-16戰機,飛行員能夠快速上手,后勤維護人員也對這套體系不陌生。對于一個經濟狀況本就不佳的國家來說,沿用現有的后勤體系可以節省大量成本和培訓時間 。
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反觀梟龍3,雖然性能先進,但需要建立全新的后勤維護體系。對阿根廷來說,這意味著一筆不小的額外開支 。
政治考量:軍購背后的外交博弈
軍購從來不是簡單的性價比比較,而是政治考量優先。阿根廷之前確實考慮過采購梟龍,這可能是一種壓價策略,也可能是當時偏左的政府的真實意向 。
然而,隨著米萊上臺,阿根廷政府轉向極右并全面親美,采購梟龍的可能性徹底歸零。選擇美制裝備,相當于向美國遞交“投名狀”,符合米萊政府的外交導向 。
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阿根廷歷史上曾在西方武器上吃過虧。1982年馬島戰爭期間,法國在對阿根廷實施武器禁運,導致阿根廷無法獲得急需的“飛魚”導彈,嚴重影響戰局。如今阿根廷再次選擇美制裝備,讓人不禁擔心歷史重演的可能性 。
假如阿根廷與英國因馬島再次發生沖突,美國很可能像當年的法國一樣對阿根廷實施武器禁運,那這些F-16將變成一堆廢鐵 。
梟龍的市場定位:高性價比的明智之選
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梟龍Block3在國際市場上表現不俗。在2025年迪拜航展上,巴基斯坦宣布與一個未具名的“友好國家”簽署了采購梟龍Block3的諒解備忘錄。此前,阿塞拜疆也開始接收其采購的首批梟龍Block3 。
梟龍Block3的售價大概處于3000萬到4000萬美元這個區間,跟F-16Block70那6000萬到8000萬美元的價格比起來,可要低不少呢。每飛行小時運營成本僅約5000美元,對預算有限的國家極具吸引力。
尤為關鍵的是,梟龍戰機在核心部件上擺脫了對西方技術的依賴,這樣一來,買家就完全不必顧慮會受到美國或是歐洲制裁的牽連了 。
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梟龍Block3的設計理念是在輕型戰斗機基礎上,配備最先進的機載雷達和電子戰設備,以及頂尖的遠程空空導彈,借助這種辦法,不僅讓戰斗力實現了飛躍式的增長,而且成本也得到了有效把控 。
阿根廷選擇二手F-16而非梟龍3,是基于價格、數量、后勤體系和政治取向的綜合考量。對于經濟困難又急需重建空軍的阿根廷來說,用有限的資金獲取更多數量的戰機,同時鞏固與西方的關系,似乎是一條務實之路 。
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但對于其他需要更新空軍裝備的國家,梟龍3提供了一種不受政治制約的高性價比選擇。軍購市場因此更加多元,小國們也有了更多的議價空間和選擇余地 。
阿根廷空軍的這一決定是否明智,或許只有時間能給出答案。但可以肯定的是,在國際軍火市場上,已經沒有絕對的“冤大頭”,只有基于各自國家利益的不同選擇 。
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