賽力斯張興海：與華為同行 以五高標準鑄就中國豪華汽車新標桿

12 月 9 日，央視新聞《在一起 鴻蒙智行》直播盛典盛大啟幕。華為常務董事、產品投資委員會主任、終端 BG 董事長余承東與賽力斯集團董事長（創始人）張興海等五界掌門人首次齊聚，攜手加速汽車行業智能化轉型，以智慧出行生態重構中國汽車產業價值標準。作為中國豪華汽車引領者，問界品牌在直播中全方位展現了四年以來的高端化發展成果，彰顯了中國自主品牌在新能源汽車賽道的硬核實力。

跨界融合開先河 高端化成果斐然

問界開創性地搭建了新能源汽車企業與 ICT 科技企業跨界合作的橋梁，堅定走 “軟件定義汽車” 下的智電融合發展之路，以技術創新驅動高質量發展，成為中國高端品牌的踐行者與探索者。在本次直播中，問界于上海外灘老市府打造 “問界限定特展”，以問界 M9、問界 M8、問界 M7、問界 M5 四大序列產品為核心，集中呈現高端化發展成效。

直播現場，央視主持人撒貝寧、尼格買提與張興海、余承東圍繞品牌發展、用戶故事、產品表現、智享服務展開深度互動。現場大屏幕回顧了蛇年央視春晚上，780 臺問界 M9 與中國國家藝術體操隊、時代少年團聯袂呈現的科技、藝術、體育跨界融合燈光秀，盡顯其科技旗艦魅力；同時分享了一位車主在青海德令哈無人區爆胎后，通過問界 M9 搭載的華為星河通信系統實現行業首例衛星通話救援的故事，深刻詮釋了 “安全是最大的豪華” 的品牌理念。

特展中兩輛極具意義的車型引發廣泛關注：一輛是行駛里程超 30 萬公里的問界 M9，其輔助駕駛里程超 18 萬公里、占比超 60%，成為車主商務出行的可靠伙伴；另一款問界 M7 Max 版，車主在一年半內累計使用輔助駕駛超 19 萬公里，占比超 90%，充分印證了產品的硬核實力。正如張興海所言：“接受輔助駕駛通常需要經歷三個階段 —— 從怕開到敢開，到要開，一旦用起來，就離不開了。”

市場數據同樣亮眼：截至目前，問界全系累計交付已突破 90 萬輛，11 月交付量突破 5 萬輛，刷新單月交付紀錄，全系成交均價達 40 萬元。在國內新能源汽車 50 萬元以上市場，每賣出 10 輛車就有 7 輛是問界 M9。問界也成為目前首個且唯一一個月銷量和成交均價兩大核心指標均超越傳統豪華品牌的自主品牌，秉持 “智慧重塑豪華” 理念，在 “傳統豪華 + 科技豪華” 的新豪華賽道上不斷突破，定義中國新能源汽車豪華新標準。

以用戶為中心 創新模式筑牢品質根基

問界始終堅守以用戶為中心的發展理念，首創 “用戶認可才提車” 的驗收交付模式。2025 年 3 月，問界打破行業常規做出質量承諾，讓用戶深度參與新車測試驗收，唯有用戶認可、滿意方可提車，實現高品質、高質量交付。為了更精準地傾聽用戶聲音，張興海走遍十余個城市與用戶面對面交流，將收集到的建議融入研發制造全過程，真正實現 “從用戶中來，到研發中去，再交到用戶手里”，讓每一位選擇問界的用戶都能收獲放心與自豪。

這種對用戶體驗的極致追求，正是問界贏得市場信賴的關鍵。超 90 萬用戶的支持，不僅是品牌發展的底氣，更是其持續優化產品與服務的動力源泉。

錨定高質量發展 引領全球產業變革

在圓桌論壇環節，張興海、余承東與其他四界掌舵人共同探討技術創新與產業發展未來。2025 年，中國新能源汽車銷量占比首次突破 50%，迎來歷史性拐點。張興海表示：“一方面，數智化重構了汽車全產業鏈，推動產業重構；另一方面，電動化、智能化、綠色化重塑了新汽車，實現價值重塑。”

在此進程中，中國汽車企業憑借在電動化與智能化領域的深厚積累和持續創新，已成為全球汽車產業變革的重要引領者。從電池技術的不斷突破，到輔助駕駛系統的日益成熟，再到車聯網生態的逐步完善，中國新能源汽車在核心技術領域持續領跑全球。

發展新能源汽車是我國從汽車大國邁向汽車強國的必由之路。問界將積極響應國家號召，順應時代潮流，堅持智能化、綠色化、融合化發展方向，持續探索中國高端智能化汽車發展路徑。未來，問界將始終錨定高端市場，堅守質量與安全底線，堅持推動跨界融合，以長期主義聚焦用戶體驗、價值驅動與技術創新，踐行 “高安全、高可靠、高性能、高品質、高價值” 的 “五高” 標準。

依托與華為的深度合作、廣大合作伙伴的支持以及超 90 萬用戶的信賴，問界不僅實現了自身的跨越式發展，更引領中國汽車品牌在全球舞臺綻放光彩。正如張興海所言：“與用戶在一起、與合作伙伴在一起、與華為在一起，高端向問界，走創新路，圓強國夢。” 未來，問界將繼續堅持跨界融合、堅守技術創新，與各方同行，讓全球見證中國汽車的智慧與力量。