2023年8月16日對于沈陽地鐵是個特殊的日子,這一天開始沈陽地鐵1號線東中街站的“供銷社的早餐”項目開始試營業,運營時間是每天6:30到22:00。
![]()
![]()
該項目為乘客提供了豐富的早餐選擇,并配合早晚高峰運營,為趕路的乘客提供了一份美味的能量補給,讓他們在匆忙中也能獲得一份滿足。
早餐的樣式還是非常多樣化的,粥、豆奶、豆漿、包子、烤腸等早餐系列產品均有涵蓋。另外,還有年輕人喜歡的咖啡、飯團、面包、肉串等。同時,在現場還有各式各樣的飲品、休閑零食、預制菜,以及供銷社特供的雨傘、紙巾和水。
后來供銷社的早餐,在地鐵云峰北街站、南市場站、東中街站以及沈陽北站均有攤位。
![]()
供銷社的早餐是一個開始。
在2023年12月,羅森作為第一批進駐沈陽地鐵站的便利店品牌。
于2023年最后一天開出7家店鋪,為廣大市民提供便利服務。
但是在今年是不是很久沒有看到地鐵站內的便利店了,就剩下一些自助販賣機了。
![]()
![]()
在今年5月份,因為沈陽地鐵聯合消防部門對全線商業設施進行消防安全專項檢查,這些地鐵站內的早餐店、便利店全閉門歇業,整體拆除了。
告知中的短暫的休整,一休就是半年多過去了,昨天還在想還要休多久,今天就有羅森官方消息公布了。
![]()
![]()
地鐵2號線上的桃仙機場站分店、沈中大街L1分店將于12月15日恢復營業,地鐵4號線上的南五馬路A1口分店、市府大路C口分店、太原街F口分店、皇寺路B口分店、沈陽大學C口分店將于12月19日恢復營業。
上班族的順路早餐又回來了。
地鐵車廂內部是不提倡吃東西的!
全國絕大多數的地鐵都是靠ZF補貼生存的,靠乘客的票款基本不可能盈利,所以都在搞一些副業,開發一些房地產項目、賣賣平面廣告、站內布置自助販賣機、還有運營一些酒店的。
在地鐵站內增加一些商業商業業態也是一個嘗試,在方便乘客的同時還能增加一些地鐵的盈利,為地鐵更好地為乘客服務提供點助力。
![]()
![]()
除了在地鐵站內,這些年沈陽地鐵出口處的罩棚處也出現過很多商業,有便利店,有鴨貨品牌,但是總體上比例并不高,更多的點位依然閑置中。
要是這些可以開發的點位都能得到開發,沈陽地鐵的副業一定可以搞得風生水起。相比這些小規模的副業,下圖這個興華匯體量相當大,要是這個副業成功了,那真是站起來了。
![]()
可以開源的情況下,是不是就不必強求節流了?不必通過減少一些電費的方式降本增效。
特別聲明:以上內容(如有圖片或視頻亦包括在內)為自媒體平臺“網易號”用戶上傳并發布,本平臺僅提供信息存儲服務。
Notice: The content above (including the pictures and videos if any) is uploaded and posted by a user of NetEase Hao, which is a social media platform and only provides information storage services.