有沒有可能性,年輕的用戶也能夠選擇一款高性能,高顏值的SUV呢?
現(xiàn)在市面上的運動型SUV確實太少,當然也是有的,不過造價方面較高。近期又有一款新車型迎來了亮相,這家汽車品牌就是路特斯,而官宣的這款新車叫做蓮花For Me。
對于這個汽車品牌,其實知道的人并不多,這家豪華品牌車企來自英國,是一家專注超跑的汽車品牌,后來由于經(jīng)營不善,被自主品牌吉利收購,現(xiàn)在這家汽車品牌就是吉利的子公司,但是吉利汽車對于蓮花這家汽車品牌經(jīng)營以及設(shè)計方面沒有過多的干預(yù),所以依然保持了原汁原味的設(shè)計。而這款蓮花For Me也是該品牌旗下的第1款插電混動中大型SUV,而且還是高性能的。更關(guān)鍵的是,這款新車不僅主打高性能,而且還擁有長續(xù)航設(shè)計,售價或許是4字頭起售。對于很多用戶而言,這并非是高不可攀的價格。
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從目前發(fā)布的信息來看,蓮花For Me搭載了2.0T的插電混動系統(tǒng),而且是前后雙電機,最大功率居然達到了952馬力,可以實現(xiàn)三秒即破百。這款新車擁有70度電的超大電池包,純電續(xù)航里程達到了420km,綜合續(xù)航里程肯定是遠遠超過1000km的。事實上,這款蓮花For Me來自900V的高壓平臺架構(gòu),能夠支持6C超級快充,從30%快充至80%的電量僅僅只需要8分鐘。8分鐘補能超過200km,這已經(jīng)是極為出色的成績了。
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底盤設(shè)計堪稱這個價位的標桿,除了擁有雙腔雙閥的空氣懸架以外,更是搭配了電磁懸架系統(tǒng),以及主動式的穩(wěn)定桿。此外,更是匹配了六活塞的卡鉗以及高性能的輪胎設(shè)計。所以說這款蓮花For Me依然有著足夠出色的性能,不管是加速還是剎車或是穩(wěn)定性,都是優(yōu)勢所在。
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當然了,整個外觀造型依然是極為炫酷的,由于是插電混動版本,所以采用了鏤空式的進氣中網(wǎng)設(shè)計,搭配上運動大包圍,確實有一種鯊魚樣式的感覺,很有攻擊性。而分體樣式的大燈更是進一步提升了整車的性能感。
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從側(cè)面來看,匹配的是雙色車身構(gòu)造,還擁有紅色的剎車卡鉗。當然了,車頂部分是支持選裝激光雷達的,但是我們發(fā)現(xiàn)路特斯這家汽車品牌旗下新車,其實用戶大多數(shù)都不會太過考慮高階智能駕駛輔助系統(tǒng),因為這家汽車品牌主打的就是超跑運動感,所以對于這種智能化的設(shè)計其實并不是特別擅長。
總體而言,這款蓮花For Me的外觀、動力系統(tǒng)都表現(xiàn)得極為有優(yōu)勢。如果定價在40萬的價格區(qū)間,相信會取得一定的成績,也能夠滿足部分小眾用戶的需求,這也算得上是多元化市場的多元化選擇了。
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