華山論劍｜激蕩汽車設計思想的火花，淬煉明日產業的烽火

作者 | 老叮當

編輯 | 李昊飛

出品 | 華山論劍V（iauto-ilife）

上海鋼鐵廠“金色爐臺”，曾是新中國工業脈搏最滾燙的地方，如今爐火雖已冷卻，另一種更為深邃的“淬煉”卻在此悄然發生。

步入會場內，你感受到的并非冰冷的鋼鐵感，而是一種被精心布置的情緒場。

一邊，是由回紋地磚、萬字紋磚、柿蒂紋漢磚、提花面料、青花瓷盤等各種紋樣組成的陳列柜；一面，是陳列于白墻內的青瓷瓶，釉色清冷如玉，仿佛收納了江南的煙雨與天色。

還有一面，刻畫著一整面巨大的“色彩脈絡墻”，色彩不再是簡單的物理波長，而是被解構為一套嚴謹而富有詩意的符號系統：從天地萬象中汲取原始色澤的“取色”過程，到色彩背后蘊含的文化情緒，再到最終凝練成的視覺符號，每一個色彩都被毫無保留地剖析展示。

這里不是藝術館，卻比藝術館更坦誠地訴說著一家汽車企業的靈魂底色。這是2025國際汽車設計論壇的主會場。

談到為何選在金色爐臺舉辦此屆國際汽車設計論壇，吉利汽車集團副總裁陳政表示：“特意選址金色爐臺，這里源自上海寶鋼的火紅年代，這里曾淬煉出新中國工業的脊梁，鋼花飛舞，鑄就了一個時代的榮光和重量，我們選擇在此激蕩思想的火花，不為重溫昨日的輝煌，而為淬煉明天產業的烽火。”

在這座曾經的工業圣殿里，鋼鐵的骨骼正被注入東方的氣韻與情感。每一個物件，每一面墻，都在訴說：真正的奢華，不是材料的堆砌，而是文化的沉淀與當代的轉譯；真正的創新，不是憑空創造，而是有來處的深情再述。

在這里，你能觸摸到吉利設計的溫度與心跳——它源于土地，歸于情感，最終駛向世界的，將是一份能引發共鳴的東方答案。

1

從理論構建到實踐落地，

全球設計論壇的進化之路

吉利舉辦國際汽車設計論壇的傳統，源于其對設計創新的持久追求。

三年前，吉利舉辦了以 “好設計 改變世界的力量”為主題的首屆國際汽車設計論壇，首次將構建本土設計理論體系的宏大命題擺上臺面，點燃了中國汽車從“工業制造”邁向“工業文明”的星星之火。

那一年，吉利立下宏愿，以十年為期，見證并推動中國汽車設計的躍遷。

于是次年，2024年國際汽車設計論壇如約而至，它開始將目光投向全球，思考中國設計如何在世界舞臺上找到自己的坐標，不再滿足于區域性的成功，而是尋求一種兼具東方智慧與全球視野的“中國方案”。

而今年，2025國際汽車論壇再次進化。陳政坦言：“原本以為要等到第二階段（2027年后），才能摸到中國設計的大概輪廓，但在這幾年探索和市場驗證中，我們逐漸看到了一些清晰方向。”

相比前兩屆，此次論壇更注重可落地、可復制的實踐輸出，論壇發布了中國用戶審美分野地圖、吉利設計九大原則以及一系列核心研究成果，如“中國舒服前艙體驗研究”、“中國色·吉利青”、“銀河美好體”等等。

也就是說，本屆論壇不再僅僅停留在思想的激蕩與共識的凝聚，而是給出了具體“怎么做”的方法論。

此次論壇發布的《中國汽車設計話語體系研究白皮書（第三版）》，也以前沿、垂直、精深的體系化研究為支撐，進一步夯實了中國汽車設計新范式崛起的理論根基，完成了“凝聚共識、賦能產業”的階段使命。

這種進化，不僅是深度的增加，更是維度的躍升，是從哲學思辨走向了可量化、可復制、可迭代的科學體系。而這背后，是吉利對時代之問的深刻回答。

正如陳政所說：“真正的中國設計，必須找到自己的根脈，擁有自己的價值主張，同時具備非常鮮明的特征。”在電動化與智能化的浪潮之巔，中國設計必須擁有自己的“根脈、主張與特征”，才能真正立于不敗之地。

2

為中國設計尋根，

以體系化方法論回應時代命題

為了探索中國原創設計的真正根源，吉利啟動了一場汽車行業前所未有的審美田野調查。耗時三年，團隊足跡遍布中國五大主流文化區域的13座代表性城市，與近兩千名典型用戶進行深度訪談，并聯合近三十位文化學者與美學專家進行跨學科會診，最終凝結出一份厚重的成果——《中國用戶審美分野地圖》。

這份地圖首次以文化地理學的范式，系統性地測繪出深植于不同地域土壤中的“精神DNA”，溯源中國人審美偏好的根源。它不僅為中國汽車設計筑牢了文化認知的根基，更推動其實現從被動“迎合市場”到主動“引領審美”的跨越，也讓吉利清晰地找到了植根于江南水鄉的溫潤與和諧，作為自身品牌設計的文化母體。

如果說《中國用戶審美分野地圖》成功地為中國設計尋到了“根脈”，那么同期發布的“吉利設計九大原則”，便是確立其“價值主張”與“鮮明特征”的“心法”。

九大原則的核心基石是“根植于品牌文化的內核、根植于技術的發展、根植于用戶的需求”。這不是空洞的口號，而是吉利銀河系列產品的活生生寫照。

以銀河E8（參數丨圖片）為例，其“光之漣漪”設計語言，正是根植于江南溫潤文化的內核演繹：車身線條如水波蕩漾，融合“天人合一”的哲學觀，賦予電動車以東方詩意。

同時，原則強調“審美最大公約數”，銀河E5作為首款面向全球的純電SUV，以內斂克制的“淮揚菜”式美學，上市一年銷量突破21萬臺，證明了全球用戶對“美”與“舒適”的共通感知并非遙不可及，也體現了吉利從迎合市場到引領審美的跨越。

“工必有意”和“有溫度的秩序”，這兩條原則進一步凸顯設計的用戶導向。“工必有意”要求每處設計皆有意圖，避免無謂堆砌；在銀河M9的內飾中，這體現為功能與美學的有機統一：中控臺的曲線不只是裝飾，更是優化操作流暢度的工具，承載著“人本”價值。“有溫度的秩序”則注入情緒價值，讓車內空間如溫暖的東方庭院，銀河家族的座艙設計由此從冷冰冰的科技感轉向人文關懷。

另一個關鍵原則“抵抗設計的熵增”，直擊行業“內卷”亂象，強調回歸本質：在銀河產品的迭代中，吉利拒絕形式主義，聚焦品質決定價值，確保每款車從概念到量產都保持一致性。

“Design car in cars”原則則創新性地提出“在車中設計車”，銀河E8的智能交互系統便是例證，它將AI與車內生態深度融合，讓用戶感受到無縫的“車服務人”體驗。

這些原則并非孤立，而是與銀河產品的市場表現交織成網。銀河品牌以“銀河速度”聞名，兩年內推出15款新車，年銷達158萬輛，成為中國最快破百萬的新能源品牌。

這背后的驅動力，正是九大原則的系統支撐：它們將抽象的品牌理念翻譯成用戶可感知的現實，讓設計成為“品牌最好的翻譯官，證明設計不僅是美學追求，更是商業與情感的雙重引擎。

3

從“東方美學”到“世界語言”，

重塑世界汽車設計版圖

2025國際汽車設計論壇的意義，遠不止于吉利自身的成就展示。它所發布的一系列核心研究成果，正以“中國智慧”為內核，為全球汽車產業的創新發展提供了自成一派的“中國方案”，并悄然影響著全球設計風格的演變。

最具革命性的，莫過于“中國舒服前艙體驗研究”。長期以來，全球汽車工業沿用西方人體工學標準，這對于亞洲用戶而言，意味著長期的“補償姿勢”和駕駛疲勞。吉利與湖南大學攜手，從0到1構建了中國人專屬的座艙尺度體系，這是對“以人為本”設計理念的根本性回歸。

其核心價值在于，它推動了汽車座艙從“人適應車”向“車服務人”的轉型升級。這一研究范式，不僅解決了中國用戶的痛點，更為全球其他區域市場提供了一個重要啟示：設計的普適性，應建立在對地域性人體特征的深度尊重之上。

同樣，“中國R角”的研究也將東方美學中難以量化的“氣韻生動”，成功轉化為一套可傳承、可演進的“R角規制”。

西方設計強調精確的幾何與黃金分割，而中國審美則講究“圓中帶方、剛柔并濟”的筆法與氣韻。吉利將這種源自書畫、建筑、器物的造物智慧，系統化地應用于汽車曲面設計，讓冰冷的工業品擁有了“中國靈魂”。

這種將感性美學進行理性轉譯的方法論，為如何將任何一種獨特的文化美學融入現代工業設計，提供了寶貴的范本。

此外，“中國色·吉利青”所梳理出的“取、表、用、賞”色彩體系，“吉利紋樣”對“忠而不古，形意相合”的文化轉譯，以及“銀河美好體”對漢字結構與西文架構的融合，都在各自的領域內，為全球設計界提供了一種將文化符號從表層應用深化為系統性融入的全新思路。

在電動化與智能化徹底顛覆傳統汽車設計規則的今天，全球汽車設計正處在一個“范式真空期”。這恰恰是中國設計實現“彎道超車”的歷史性契機。

可以說，通過此次論壇，吉利展示的不僅僅是產品，更是一整套成熟的設計方法論。它證明，源自東方的設計哲學，同樣可以成為引領全球審美潮流的強大力量。

結語

從三年前的“立言破題”，到如今的“體系深耕”，吉利用三載春秋，完成了一次從凝聚共，識到賦能產業的偉大實踐。2025國際汽車設計論壇，不僅是吉利設計十年長征路上的一個重要里程碑，更是中國汽車設計走向成熟與自信的縮影。

當“Designed by China”逐漸取代“Made in China”成為新的時代印記，吉利正以其系統化的設計思考和全球化的審美格局，在這場宏大的轉型征途中鐫刻下濃墨重彩的一筆。

這不僅是吉利一家的探索，更是整個中國汽車產業的共同使命。路的價值，由通達的廣度定義；峰的高度，由共鳴的海拔衡量。前路依舊寬廣，吉利已經發出了邀請，以中國設計，應答全球審美，與世界同行者共赴，共同塑造汽車設計的未來圖景。

這，或許就是這個時代給予中國設計的最好答案。