去年8月
南通動(dòng)車所擴(kuò)建工程正式開工
目前
項(xiàng)目正按計(jì)劃有序推進(jìn)
預(yù)計(jì)2027年10月完工
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上午
記者在南通動(dòng)車所看到
機(jī)器作業(yè)聲此起彼伏
施工人員各司其職
現(xiàn)場(chǎng)呈一派忙碌景象
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據(jù)了解
每天有近200名建設(shè)者堅(jiān)守崗位
搶抓工期、保障進(jìn)度
確保項(xiàng)目按時(shí)高質(zhì)量交付
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南通動(dòng)車運(yùn)用所基建專職工作人員 陳世鑫:新軌道建成后,需通過插鋪和拆除道岔接入既有線路。施工期間部分線路需停用,對(duì)動(dòng)車所生產(chǎn)組織影響較大。我們制定了分批施工計(jì)劃,分三個(gè)階段逐步推進(jìn)。
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南通動(dòng)車所擴(kuò)建工程
是北沿江高鐵的重要組成部分
主要建設(shè)內(nèi)容包括
新增1個(gè)4線檢查庫(kù)、1個(gè)旋輪庫(kù)
16條存車線及1條牽出線
目前
存車場(chǎng)鋪軌已完成80%
四線庫(kù)及邊跨完成41%
旋輪庫(kù)完成40%
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南通動(dòng)車運(yùn)用所基建專職工作人員 陳世鑫:預(yù)計(jì)2026年的6月完成存車線股道鋪設(shè),2026年的12月完成四線庫(kù)框架的搭建,2027年的6月份完成整體交付。
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擴(kuò)建后
南通動(dòng)車所將擁有十線檢修庫(kù)
成為江蘇省規(guī)模最大的動(dòng)車檢修基地
可承接更多動(dòng)車組列車
檢修與夜間停放
屆時(shí)
南通站始發(fā)車次將大幅增加
為群眾出行提供更多選擇
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南通動(dòng)車運(yùn)用所基建專職工作人員 陳世鑫:南通是北沿江高鐵與鹽通高鐵、通蘇嘉甬高鐵的交匯樞紐。動(dòng)車所擴(kuò)建后,南通可承擔(dān)更多始發(fā)終到車次,優(yōu)化北沿江高鐵列車開行方案,進(jìn)一步提升運(yùn)營(yíng)維護(hù)能力,為北沿江高鐵開通提供有力支撐。
記者:邱天煒、潘磊
編輯:曹陳鈺
責(zé)編:李可芹
審核:朱琦
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