開(kāi)自動(dòng)擋車(chē)的朋友們,很多都想知道:等紅燈的時(shí)候,到底應(yīng)該掛什么擋位?
今天,輪谷就來(lái)說(shuō)說(shuō)這個(gè)話(huà)題,希望對(duì)我的粉絲們有所幫助!(文末有投票,大家可以參與)
輪谷先上結(jié)論:
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紅燈≤30秒:掛D擋+踩剎車(chē)
紅燈>30秒:掛N擋+手剎
有Auto Hold:掛D擋+啟用Auto Hold
注意:等紅燈時(shí)不要掛P擋
一、紅燈30秒內(nèi),建議掛D擋+踩腳剎
也許很多朋友會(huì)擔(dān)心說(shuō),“D擋憋著,會(huì)不會(huì)傷變速箱啊?”
憋著只會(huì)傷你的身體。現(xiàn)代AT/CVT變速箱早就優(yōu)化過(guò)了,幾十秒對(duì)它來(lái)說(shuō)就是小意思,根本就不是事,不像對(duì)咱們男人那確實(shí)是個(gè)事!!!
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而且保持在D擋的好處還有:
起步快
反應(yīng)及時(shí)
不折騰
我自己一般就是看倒計(jì)時(shí),如果還有20多秒,我連動(dòng)都不動(dòng),一腳剎車(chē)按住,就完事。
你就說(shuō)兄弟我這操作,夠不夠絲滑?
二、紅燈超過(guò)30秒,建議換N擋!
但如果紅燈時(shí)間超過(guò)了30秒,輪谷建議大家:
還是掛入N擋
拉起手剎或啟用電子手剎
松開(kāi)腳剎,讓右腳休息一下啦
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這樣做,也有幾個(gè)明顯的好處:
解放右腳,不累!
切斷動(dòng)力傳輸,保護(hù)變速箱!
防止溜車(chē),更安全!
再說(shuō)了,咱們現(xiàn)在大部分車(chē)子都有電子手剎,操作起來(lái)也不麻煩。新手剛開(kāi)始可能不習(xí)慣切擋,但熟悉之后你會(huì)發(fā)現(xiàn),這種操作不但更專(zhuān)業(yè),而且開(kāi)起來(lái)也更輕松。
畢竟,咱誰(shuí)的右腳也不是鐵打的呀,一直踩在那,確實(shí)累呀。
三、有Auto Hold功能,掛D擋+AutoHold就夠了
如果你是新款車(chē)型,那么,我要恭喜你,操作起來(lái)就更省事了!
車(chē)上會(huì)有一種叫“Auto Hold”的神奇按鈕,它可以直接讓“等紅燈”這件事變得優(yōu)雅許多。
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不信你看:
停車(chē)踩一下剎車(chē),系統(tǒng)自動(dòng)保持剎車(chē)狀態(tài);
紅燈期間你可以放開(kāi)腳,車(chē)不會(huì)動(dòng);
綠燈起步,踩油門(mén)自動(dòng)解除剎車(chē),絲滑起飛!
所以,就有很多人說(shuō)AutoHold就是“懶人神器”,這一點(diǎn)也不假,它讓你能全程D擋不動(dòng),體驗(yàn)非常絲滑,就像飄柔。
如果你的車(chē)有AutoHold,那輪谷說(shuō)實(shí)話(huà),大部分時(shí)候搞個(gè)D擋+AutoHold就夠了。
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但大家要注意的是,這個(gè)功能可不是所有車(chē)子都有的。你可別車(chē)上沒(méi)這個(gè)功能,硬在那用這個(gè)方法,我就呵呵了。
四、等紅等時(shí),千萬(wàn)別掛P擋!
另外呀,還有些新手朋友喜歡一停車(chē)就掛P擋,他可能覺(jué)得這樣會(huì)“更安全”,或者這個(gè)寶寶駕考學(xué)完就忘記了(此處說(shuō)的是不是你?)。
但這樣做,真不安全。
因?yàn)?strong>P擋靠的是機(jī)械鎖止結(jié)構(gòu),卡住變速箱輸出軸,設(shè)計(jì)出來(lái)就是停很久用的。
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如果你在路口掛上P擋,萬(wàn)一后車(chē)輕輕追你一下,那就可能會(huì)出現(xiàn):鎖止爪裂開(kāi)了,變速箱壞了,維修費(fèi)四五位數(shù)起步……寶寶后悔沒(méi)早點(diǎn)關(guān)注「汽車(chē)實(shí)用知識(shí)」公眾號(hào)啦!
這里我說(shuō)話(huà)可能帶點(diǎn)夸張,但這件事,在維修圈里可不是什么段子,那可是真真發(fā)生過(guò)很多次的事情。
所以,大家在紅綠燈路口千萬(wàn)別掛P擋。
輪谷總結(jié):
最后,為了大家記憶方便,輪谷給大家總結(jié)了一個(gè)很實(shí)用的記憶口訣:?短停用D擋,長(zhǎng)等掛N擋,有坡道配手剎,有AutoHold就放心用它,紅燈別掛P擋。
兄弟們,是不是很順口?這可比網(wǎng)上那些亂七八糟的說(shuō)法清楚多了!
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我身邊很多朋友,開(kāi)了十幾年車(chē),但紅燈時(shí)從來(lái)不換擋。有些人是怕麻煩,有些人是覺(jué)得“無(wú)所謂”,還有一些人根本不知道原來(lái)這樣做會(huì)對(duì)車(chē)有傷害。
我這里不是鼓吹“教條式開(kāi)車(chē)”,而是我始終覺(jué)得:開(kāi)車(chē)不難,懂車(chē)才是細(xì)節(jié)。
很多看起來(lái)“沒(méi)啥事”的習(xí)慣,其實(shí)都藏著成本——比如換變速箱的錢(qián)、比如一場(chǎng)不必要的事故,甚至只是每天開(kāi)車(chē)多累一點(diǎn)。
所以,大家別小看等紅燈這幾秒鐘。學(xué)會(huì)合理掛擋,既是對(duì)愛(ài)車(chē)的保護(hù),也是對(duì)自己開(kāi)車(chē)素養(yǎng)的提升。
以上就是我今天的全部分享了。如果你覺(jué)得這篇文章對(duì)你有所幫助,歡迎轉(zhuǎn)發(fā)給你身邊開(kāi)自動(dòng)擋車(chē)的朋友們,說(shuō)不定對(duì)他們也會(huì)有幫助。
也歡迎在評(píng)論區(qū)留言說(shuō)說(shuō):你平時(shí)等紅燈時(shí),掛什么擋位呢?
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