2025乘用車廠商11月銷量：比亞迪47.5萬(wàn)輛，奇瑞第3，特斯拉第10

11月乘用車銷量創(chuàng)紀(jì)錄

中汽協(xié)乘聯(lián)分會(huì)發(fā)布最新數(shù)據(jù)，2025年11月全國(guó)乘用車廠商批發(fā)銷量達(dá)到了299.8萬(wàn)輛，創(chuàng)下當(dāng)月銷量的歷史最高記錄。

而2025年1-11月我國(guó)乘用車產(chǎn)量已達(dá)2684.2萬(wàn)輛，同比更是增長(zhǎng)了12.3%。可見汽車制造業(yè)在我國(guó)經(jīng)濟(jì)中的支柱地位，也是越來(lái)越穩(wěn)固了。

那么從廣義乘用車（含面包車）批發(fā)銷量的角度來(lái)看，國(guó)內(nèi)銷量排名前10位的乘用車廠商，都是誰(shuí)呢？今天我們就給大家分享一下！

乘用車廠商10強(qiáng)

我們按照乘聯(lián)會(huì)發(fā)布的最新數(shù)據(jù)，10強(qiáng)廠商由低到高依次如下：

【10】特斯拉中國(guó)

特斯拉中國(guó)的生產(chǎn)基地位于上海，2025年11月其廣義乘用車批發(fā)銷量為8.7萬(wàn)輛，居國(guó)內(nèi)乘用車廠商第10位。特斯拉同比增長(zhǎng)了9.9%，由于其產(chǎn)品均為中高端乘用車車型，含金量還是很高的。

【9】上汽大眾

上汽集團(tuán)旗下的合資廠商上汽大眾，是國(guó)內(nèi)乘用車批發(fā)銷量第9位的廠商。2025年11月上汽大眾完成了9萬(wàn)輛的批發(fā)銷量，雖然同比下滑了32%，依然是實(shí)力不俗。

【8】上汽乘用車

上汽集團(tuán)旗下的上汽乘用車，主要生產(chǎn)基地位于河南鄭州，是上汽集團(tuán)三家入圍銷量10強(qiáng)的乘用車廠商之一。其11月份的廣義乘用車批發(fā)銷量為10萬(wàn)輛，同比增長(zhǎng)了37.6%，居行業(yè)第8位。

【7】長(zhǎng)城汽車

來(lái)自河北保定的長(zhǎng)城汽車，2025年11月的廣義乘用車批發(fā)銷量為11.7萬(wàn)輛，同比增長(zhǎng)了5.1%，居行業(yè)第7位。長(zhǎng)城汽車的乘用車以SUV車型為主，轎車產(chǎn)品占比相對(duì)較少。

【6】上汽通用五菱

上汽集團(tuán)旗下的上汽通用五菱，是國(guó)內(nèi)小微型乘用車的巨頭企業(yè)。2025年11月其乘用車批發(fā)銷量為14.1萬(wàn)輛，同比下滑了13.1%，居行業(yè)前6位。

【5】一汽大眾

大眾汽車與中國(guó)一汽的合資廠商一汽大眾，在2025年11月的廣義乘用車銷量為14.6%，同比下滑了6.2%，排名行業(yè)前5位。合資廠商還是以燃油車為主，能進(jìn)入行業(yè)前5，也是非常不容易的！

【4】長(zhǎng)安汽車

我國(guó)廣義乘用車批發(fā)銷量第4位的廠商，是來(lái)自重慶的長(zhǎng)安汽車。長(zhǎng)安汽車不僅有轎車、SUV等車型，也是國(guó)內(nèi)“面包車”界的巨頭，11月銷量為18.1萬(wàn)輛，同比下滑了4.2%，居行業(yè)前4位。

【3】奇瑞汽車

安徽蕪湖的奇瑞汽車，2025年11月份的廣義乘用車批發(fā)銷量為26.5萬(wàn)輛，同比下滑了3.7%，位居行業(yè)前三甲。值得一提的是，奇瑞是我國(guó)汽車出口第一位的廠商，其汽車出口占比約為50%。

【2】吉利汽車

來(lái)自浙江的吉利汽車，11月份的單月乘用車批發(fā)銷量為31萬(wàn)輛，同比增長(zhǎng)了24.1%，是行業(yè)的銷量亞軍廠商。在10強(qiáng)廠商中，吉利汽車的銷量增速也是僅次于上汽乘用車，居第2位的。

【1】比亞迪

比亞迪汽車依然是國(guó)內(nèi)乘用車的銷量冠軍，11月份的單月批發(fā)銷量為47.5萬(wàn)輛，市場(chǎng)份額達(dá)到了15.7%。比亞迪是行業(yè)唯一銷量40萬(wàn)輛以上的車企，不過(guò)11月的銷量增速，也同比下滑了5.8%。

另外，值得一提的是，2025年1-11月我國(guó)乘用車?yán)塾?jì)出口已達(dá)515.1萬(wàn)輛，同比增長(zhǎng)了17.2%，也是創(chuàng)下了歷史性新高。

隨著國(guó)內(nèi)汽車消費(fèi)市場(chǎng)的逐步飽和，未來(lái)出口市場(chǎng)的銷量增長(zhǎng)情況，將成為影響我國(guó)車企銷量排名更為重要的因素。而奇瑞、上汽、比亞迪等在出口市場(chǎng)的領(lǐng)跑廠商，未來(lái)也將受益更大。

另附：2025年11月我國(guó)乘用車批發(fā)銷量10強(qiáng)廠商，數(shù)據(jù)源于：乘聯(lián)分會(huì)。