11月乘用車銷量創(chuàng)紀(jì)錄
中汽協(xié)乘聯(lián)分會(huì)發(fā)布最新數(shù)據(jù),2025年11月全國(guó)乘用車廠商批發(fā)銷量達(dá)到了299.8萬輛,創(chuàng)下當(dāng)月銷量的歷史最高記錄。
而2025年1-11月我國(guó)乘用車產(chǎn)量已達(dá)2684.2萬輛,同比更是增長(zhǎng)了12.3%。可見汽車制造業(yè)在我國(guó)經(jīng)濟(jì)中的支柱地位,也是越來越穩(wěn)固了。
那么從廣義乘用車(含面包車)批發(fā)銷量的角度來看,國(guó)內(nèi)銷量排名前10位的乘用車廠商,都是誰呢?今天我們就給大家分享一下!
乘用車廠商10強(qiáng)
我們按照乘聯(lián)會(huì)發(fā)布的最新數(shù)據(jù),10強(qiáng)廠商由低到高依次如下:
【10】特斯拉中國(guó)
特斯拉中國(guó)的生產(chǎn)基地位于上海,2025年11月其廣義乘用車批發(fā)銷量為8.7萬輛,居國(guó)內(nèi)乘用車廠商第10位。特斯拉同比增長(zhǎng)了9.9%,由于其產(chǎn)品均為中高端乘用車車型,含金量還是很高的。
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【9】上汽大眾
上汽集團(tuán)旗下的合資廠商上汽大眾,是國(guó)內(nèi)乘用車批發(fā)銷量第9位的廠商。2025年11月上汽大眾完成了9萬輛的批發(fā)銷量,雖然同比下滑了32%,依然是實(shí)力不俗。
【8】上汽乘用車
上汽集團(tuán)旗下的上汽乘用車,主要生產(chǎn)基地位于河南鄭州,是上汽集團(tuán)三家入圍銷量10強(qiáng)的乘用車廠商之一。其11月份的廣義乘用車批發(fā)銷量為10萬輛,同比增長(zhǎng)了37.6%,居行業(yè)第8位。
【7】長(zhǎng)城汽車
來自河北保定的長(zhǎng)城汽車,2025年11月的廣義乘用車批發(fā)銷量為11.7萬輛,同比增長(zhǎng)了5.1%,居行業(yè)第7位。長(zhǎng)城汽車的乘用車以SUV車型為主,轎車產(chǎn)品占比相對(duì)較少。
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【6】上汽通用五菱
上汽集團(tuán)旗下的上汽通用五菱,是國(guó)內(nèi)小微型乘用車的巨頭企業(yè)。2025年11月其乘用車批發(fā)銷量為14.1萬輛,同比下滑了13.1%,居行業(yè)前6位。
【5】一汽大眾
大眾汽車與中國(guó)一汽的合資廠商一汽大眾,在2025年11月的廣義乘用車銷量為14.6%,同比下滑了6.2%,排名行業(yè)前5位。合資廠商還是以燃油車為主,能進(jìn)入行業(yè)前5,也是非常不容易的!
【4】長(zhǎng)安汽車
我國(guó)廣義乘用車批發(fā)銷量第4位的廠商,是來自重慶的長(zhǎng)安汽車。長(zhǎng)安汽車不僅有轎車、SUV等車型,也是國(guó)內(nèi)“面包車”界的巨頭,11月銷量為18.1萬輛,同比下滑了4.2%,居行業(yè)前4位。
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【3】奇瑞汽車
安徽蕪湖的奇瑞汽車,2025年11月份的廣義乘用車批發(fā)銷量為26.5萬輛,同比下滑了3.7%,位居行業(yè)前三甲。值得一提的是,奇瑞是我國(guó)汽車出口第一位的廠商,其汽車出口占比約為50%。
【2】吉利汽車
來自浙江的吉利汽車,11月份的單月乘用車批發(fā)銷量為31萬輛,同比增長(zhǎng)了24.1%,是行業(yè)的銷量亞軍廠商。在10強(qiáng)廠商中,吉利汽車的銷量增速也是僅次于上汽乘用車,居第2位的。
【1】比亞迪
比亞迪汽車依然是國(guó)內(nèi)乘用車的銷量冠軍,11月份的單月批發(fā)銷量為47.5萬輛,市場(chǎng)份額達(dá)到了15.7%。比亞迪是行業(yè)唯一銷量40萬輛以上的車企,不過11月的銷量增速,也同比下滑了5.8%。
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另外,值得一提的是,2025年1-11月我國(guó)乘用車?yán)塾?jì)出口已達(dá)515.1萬輛,同比增長(zhǎng)了17.2%,也是創(chuàng)下了歷史性新高。
隨著國(guó)內(nèi)汽車消費(fèi)市場(chǎng)的逐步飽和,未來出口市場(chǎng)的銷量增長(zhǎng)情況,將成為影響我國(guó)車企銷量排名更為重要的因素。而奇瑞、上汽、比亞迪等在出口市場(chǎng)的領(lǐng)跑廠商,未來也將受益更大。
另附:2025年11月我國(guó)乘用車批發(fā)銷量10強(qiáng)廠商,數(shù)據(jù)源于:乘聯(lián)分會(huì)。
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