以目前奧迪品牌的產品體系來看,AUDI E7 X推出之后會暫時成為上汽AUDI品牌的旗艦車型。
作為上汽AUDI首款純電SUV產品,上汽AUDI E SUV概念車在11月舉辦的2025廣州車展完成首秀之后,隨即迎來量產版車型的申報公示。新車量產版將命名為AUDI E7 X,預計在2026北京車展完成首秀,并在2026年二季度內完成上市。
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外形方面,從申報圖來看,量產版的AUDI E7 X完整的沿襲了上汽AUDI品牌的設計語言以及AUDI E SUV概念車的外形。標志性的環形LED日行燈帶、矩陣式LED大燈、可發光AUDI LOGO、封閉式中網以及與車頭呼應的喚醒LED尾燈等設計元素組合,讓AUDI E7 X顯得前衛科技且運動感十足。
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細節方面,AUDI E7 X在前風擋頂端配備了激光雷達,其還同時提供電子外后視鏡的配置。另外為了車身線條的流暢,新車還采用了隱藏式門把手的設計。不同樣式的多輻條運動輪圈也足夠吸引眼球。
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雖然AUDI E7 X尚未公布內飾,但參考AUDI E5 Sportback的座艙,其預計還采用類似的設計布局,并配備AUDI OS系統和高通驍龍8295車規級芯片,智能座艙交互體驗絲毫不遜于同級自主品牌純電SUV。
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輔助駕駛功能方面,同AUDI E5 Sportback一樣,AUDI E7 X也會基于上汽集團Advanced Digitized Platform(ADP)智能數字平臺打造,并全系標配激光雷達+Momenta端到端大模型輔助駕駛方案,可實現城市領航輔助、高速領航輔助、全場景智能泊車等進階輔助駕駛功能。值得一提的是,這套輔助駕駛系統還專門針對中國市場復雜的道路狀況與交通場景進行了專門的優化,以達到更精準識別和快速響應的使用表現。
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尺寸方面,根據申報信息,AUDI E7 X的車身三圍分別為:5049/1997/1710mm,軸距3060mm,分別提供五座和四座兩種座椅布局,定位中大型SUV。相比于五座版車型,四座版車型配置會更高、更豪華。
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動力部分,AUDI E7 X先期分別申報了單電機后驅和雙電機四驅兩種動力標定的車型。其中,單電機后驅版車型最大功率輸出300kW,搭載三元鋰電池組;雙電機四驅版車型綜合功率輸出200kW+300kW,同樣搭載三元鋰電池并配備e-quattro電子四驅系統。如果以AUDI E5 Sportback的續航作為參考,預計AUDI E7 X長續航版車型CLTC工況續航可超過700公里。
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點評:以目前奧迪品牌的產品體系來看,AUDI E7 X推出之后會暫時成為上汽AUDI品牌的旗艦車型。雖然橫向比較同級別的自主品牌新能源SUV,AUDI E7 X會被劃歸到“7”字輩的范疇,但從綜合產品力、空間尺寸以及使用價值體驗等維度考量,AUDI E7 X與自主品牌們的“9”字頭旗艦SUV們之間的差距也僅僅只是一線之隔。考慮到上汽AUDI品牌會專門針對中國市場開發新能源車型,AUDI如果未來針對中國車市推出專門的“9”字輩旗艦,也是非常讓人期待的。
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