山東
11月23日至24日，日美兩架MQ-9系列無人機在東亞“前后腳”墜毀，一架折翼于日本北九州機場，一架墜海于韓國群山外海。天價裝備同日“翻車”，看似巧合，實則很有看點。
首先，技術神話的泡沫被戳破。
MQ-9B被日媒吹成“對華監視王牌”，結果卻在自家門口找了個風切變的借口被“掀翻”。這么先進的裝備，居然抗風性如此差，很難讓人相信其真是實力。美方第一時間甩鍋“日方操作不熟”，結果不出24小時，自家的MQ-9A也在韓國群山外海墜毀。對外號稱0.2次/千飛行小時的事故率，在東亞似乎被“詭異放大”。反觀中國的翼龍-2海警版無人機，東海巡航千小時零事故，自主起降、抗干擾、低成本的優勢凸顯。
其次，戰略野心遭遇現實打臉。
東京想用3架MQ-9B、5架全球鷹就織出覆蓋釣魚島至臺海上空的“無人天網”，卻不得不面對“一架摔、全網癱”的窘境。據了解，MQ-9B單機價格8000萬美元，堪比F-35A，成本之高，小本子肯定要“心疼到出血”。更尷尬的是，北九州機場跑道因此關閉40分鐘，民航延誤、民眾唏噓，所謂“隱蔽作戰”瞬間現場曝光。
第三，同盟協同露出“不靠譜”底色。
美日同一天摔同系列機型，卻各唱各的調。美方諱莫如深，日方唯唯諾諾，連聯合調查都不敢提。華盛頓把“無限期部署”當恩賜，東京把共享情報當恩惠，結果一出事，就暴露出有多么不靠譜。所謂“日美一體化作戰”，實際是美國賣裝備、日本去買單的“不對等合伙”。一旦鏈路被干擾、數據被截獲，再先進的無人機也只是一只“空中木偶”。
兩架“死神”同日墜地，究竟是技術缺陷，還是天道好還，留給小本子和大漂亮自己去猜。但可以肯定的是，當小本子把“和平憲法”撕毀、把“專守防衛”改裝成“遠征前哨”的那一刻，就已注定任何借外部霸權復辟軍國主義的舊夢，都將在世界反法西斯的疾風里失控、墜海。
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