對于車主以及車迷粉絲來說,品牌舉辦的每一個活動,都是他們找到歸屬感和品牌認可的時刻。在廣汽本田這里,就有為“本田粉”們舉辦的躁夢節(jié),今年,小編繼續(xù)以車主與媒體的雙重身份參加了一次躁夢節(jié),感受廣本帶來的沉浸式汽車文化盛宴。
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前不久廣汽本田用一臺26年車齡、行駛百萬公里的6代雅閣(參數(shù)丨圖片),在24小時耐力賽中狂飆2181公里無任何故障,平均油耗僅8.09升。在中國,70萬輛15歲以上的老雅閣仍在路上飛馳,品質傳奇無需多言。這次的躁夢節(jié),小編近距離看著這臺雅閣,那種感覺很神奇,似乎跨越了26年在和這個老伙計對話。
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作為鏈接用戶、傳遞品牌精神的年度頂流IP,2025廣汽本田躁夢節(jié)以“堅守造車素養(yǎng)拓寬車生活邊界”為主題,有近300臺傳奇經典與潮改車輛展出,激情競技與次元文化碰撞,也有人氣KOL與潮流“星級躁夢人”齊聚,打造了一場跨圈層、沉浸式的愛車人共創(chuàng)盛典。
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躁夢節(jié)現(xiàn)場,最熱鬧的就是車主展示自己愛車的環(huán)節(jié),經典神車、性能爆改、二次元痛車、低趴姿態(tài)等全風格車型都來齊了,向別人展示家用車更多的可能性。現(xiàn)場也設置了金卡納繞樁體驗,復刻雅閣繞樁吉尼斯挑戰(zhàn)名場面;躁夢電競館“夢想方程式”火力拉滿,1:1復刻上海F1賽道+賽車模擬器,可以在虛擬世界里沉浸式飆車等等。在這個角度來看,躁夢節(jié)更像是給了個機會,讓本田車主從大人做一天無憂無慮玩耍的孩子。
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晚上的躁夢節(jié)盛典,讓小編印象最深的就是車主修復六代雅閣這件事,歷經二十多年考驗,車輛核心部件品質依然能打,也再次印證廣本品質經久耐用。小編開的是一臺十代雅閣,七年時間、將近十二萬公里,在如今新能源車型滲透率不斷提升的年代,它依然還是家里開得最多的一臺車,于我而言,它不只是一臺車,更是生活上的伙伴。
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在躁夢節(jié)現(xiàn)場,小編看到很多車主用戶都是“拖家?guī)Э凇背鱿模械膸е胰耍械氖菐е鴮櫸锒鴣恚@也是讓我很感動的地方,就如廣本堅持的理念,造車的本質始終是對品質的執(zhí)著、對駕趣的忠誠、對用戶的尊重。在信任成為稀缺資源的今天,品牌的價值不在于短期流量,而在跨越時間的信賴積累,陪伴用戶在時代變革中探索駕趣的更多可能。
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當然,在如今電動化轉型的關鍵時期,廣本除了與用戶的深度互動、提升情感共鳴,鞏固與年輕圈層的連接之外,還是需要跟上現(xiàn)在智能化的發(fā)展,才能繼續(xù)圈粉每一代人。
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