山東
據媒體的消息，12月7日早上5點左右，濟南恒大城二期20號樓附近的地下車庫著火了，燒了一些車子。
也熏黑了一批車子，有不少網友曬照片上來。
網友們反應挺強烈，大概有以下代表性的看法：
最難的是誰來承擔責任，損失誰來賠償！車主、車輛廠家、4s店、充電樁、保險公司、物業？開始扯皮，然后訴訟，估計三年都不會有結果。
這真是一個危險的信號，地下停車庫停了那么多車，如果滅火不及時，會發生電車也把油車燒著等連環燒，底下停車場空間有限，火太大了消防也不能進去，停車場的立柱都是承重梁， 著火時間長了有可能造成整個小區的樓會倒塌，想想都不敢想下去了。
判決賠償很關鍵，如果是生產廠商，會倒逼廠商解決電池安全問題，如果是車主，后續沒有敢買電車了，而且電車車主也不敢停地下了，如果是物業擔責，那么物業絕不會再允許電車停到地下了。靜等判賠結果。
政府不該重視起來嗎？這新能源 別把樓都燒了
物業，消防要賠償。兩輪電動車不能上樓，四輪電動車就可以進地庫嗎，這不是扯蛋嗎。
小區應集中安裝充電站，讓電車停在集中點集中充電，絕不允許電動汽車進入地庫。
不用燒化鋼筋，當溫度超過300℃時，混凝土中的水泥水化產物會開始分解，導致強度下降；溫度超過600℃時，骨料與水泥石的粘結力會大幅喪失，混凝土可能出現開裂、剝落、酥化等問題，承重能力會嚴重受損，甚至失去承載功能。
請立法，電動車不能進地庫！大火有可能把整幢樓燒成危樓！
學習資料
靠山屯閑話
既往不戀，當下不雜，
未來不迎，縱情向前。
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