“歪著戴”的船形軍帽，裝備不到4年，船就讓民眾戰士強烈不滿？

這頂需要歪著戴的船形軍帽，為何在1955年被我軍正式采用，之后又在短短四年后被基層官兵和老百姓聯手請出制式序列？它究竟有啥特殊的歷史淵源，為何自帶“國民黨”印記，明明美蘇等國軍隊都廣泛佩戴，卻在我軍水土不服？

現在開始我們今天的主題：炫酷方便但不被接受的船形帽。

歷史包袱

要說這頂帽子的“原罪”，還要追溯到抗戰勝利后，接受全套美式裝備的駐印軍回國，當時他們就頭戴美式船形帽。

然而這些“美械精英”在廣東等地駐防時強占財物欺壓百姓，徹底敗壞了船形帽的形象。老百姓不僅諷刺他們是“新日軍”，而且將船形帽與兵痞流氓緊密掛鉤。

加上后來急于打內戰的國民黨政府在1946年調整軍服制式時，全面效仿美軍為士兵和軍士配發了船形帽，就更加在國內強化了船形帽和國民黨的聯系。

因此當1950年新中國首次設計新軍服時，盡管已經有效仿蘇軍搭配船形帽的方案，但卻因為“太像國民黨兵”的強烈顧慮而被否決，最終還是選擇了更傳統的大檐帽和解放帽。

可以說船形帽尚未正式登場，就因為人民群眾深刻的集體記憶，為日后風波埋下了伏筆。

水土不服

盡管出身“不正”，但船形帽憑借顯著的實用優勢，最終還是被納入我軍制式裝備。上世紀50年代，我軍全面學習蘇聯，而蘇軍自1935年起就將船形帽作為標準軍帽，南斯拉夫等社會主義國家也廣泛采用，因此它也被稱為“國際帽”。

更重要的是，它的設計確實貼合實戰，沒有帽檐不妨礙射擊和觀察，布料輕便柔軟可折疊塞入口袋，行軍時能當枕頭，出汗時還能擦臉，甚至戴鋼盔時還能直接當內襯。

這些優點也讓船形帽作為1955年實行軍銜制后“55式”軍服的一部分，正式配發給陸軍空軍士兵。為了推廣這頂“國際帽”，不僅當時《解放軍報》專門發文解釋優點，許多開國將帥還親自充當“模特”示范。

然而理論上的優點卻遭遇了現實的“水土不服”。最直接的矛盾就是文化審美，中國素來就有正衣冠的傳統，而船形帽的標準戴法卻是向左側傾斜15度，這被老百姓和許多戰士認為是歪戴帽子斜穿衣，一看就不是好東西。因為有的戰士試圖正戴，結果又被嘲笑像“和尚帽”，搞得左也不是右也不是。

特殊角色

其實廣大官兵不愿意佩戴，除了看不慣以外，也有很大的實用問題。由于船形帽是基于歐美人瘦削頭型設計的，對多數頭型更圓潤的亞洲人并不貼合，容易松動。

而且無檐設計在野戰條件下不僅遮陽擋雨效果差，也容易在跑動作業時脫落。因此在上下一致的反對中，1959年國防部正式批準，陸空軍士兵夏季改發解放帽，不再佩戴船形帽。

這頂曾被譽為“國際帽”的軍帽，也在裝備我軍不到四年后便黯然退場。不過它雖然從陸軍空軍的制式序列中被淘汰，但早在1954年，船形帽就被指定為潛艇工作服的配套裝具。

在潛艇狹窄悶熱、設備林立的環境里，船形帽反而因為無檐不易勾掛和輕便易清洗，甚至能當毛巾的優點被沿用。因此從55式到如今的21式，船形帽一直是我國潛艇兵雷打不動的標準工作帽。

再度使用

除了這種沿用，在上世紀80年代，由于模擬外軍“假想敵”的需要，船形帽還一度成了“扮演”神器。無論是1981年華北大演習模擬蘇軍，還是1987年三界合同戰術訓練基地組建專業藍軍，船形帽都是讓“敵軍”形象惟妙惟肖的重要道具。

不過這也是特殊情形下的短暫使用，船形帽以最光鮮的形式回歸公眾視野。還是2011年在長春舉行的首屆空軍航空開放日，空軍三支飛行表演隊首次同臺亮相，隊員全部佩戴新款船形帽。

而這次再度讓船形帽復出，是因為船形帽本就是航空界的傳統裝束，它無檐緊湊的特點，非常適合在狹小機艙內佩戴頭盔。