為進一步提升道路通行效率
昆明公安交管部門近期
對環城東路與白塔路交叉口
進行了精細化改造
目前改造已完成并投入使用
環城東路與白塔路交叉口
環城東路與白塔路交叉口地處盤龍區核心區域,環城東路作為昆明市骨干路網的重要組成部分,與南北向城市干道白塔路在此交會,形成連接城市核心區與周邊區域的重要交通節點,周邊商業設施密集、居民區眾多,日常承載著巨大的交通流量。

經過實地勘查交警發現,這個路口車道設置不合理,西進口最右側車道為“直行+右轉”混合車道,造成同一方向不同流向的車流相互干擾,影響通行秩序。同時,車流量與車道功能不匹配,西進口直行流量較大,而現有混合車道未能有效適應通行需求,高峰期間交通負荷過大。
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經過調整,取消原直行與右轉共用的車道設置,調整為純直行車道,并同步更新車道標識,實現直行與右轉車輛分流,規范通行秩序。在保障行車安全的前提下,西進口實施精細化寬度壓縮,增設一條直行車道,同時將內側左轉車道調整為“左轉+掉頭”車道,提高進口道通行能力,緩解高峰期間交通壓力。
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市民:“這邊行人比較多,單獨改成右轉會好點。”
市民:“好處肯定是節省了時間,單獨右轉以后就不會擋住后面的車。”
市民:“這個路口早晚高峰車輛比較多,調整以后還是比較好的,通暢了很多。”
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通過對改造后一周的交通流量數據進行監測分析,西進口右轉車輛通行效率明顯提高,右轉車輛平均排隊長度由改造前的80米縮短至30米,降幅達62.5%,帶動路口整體通行效率提升約10%。
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記者:彭程 胡震宇
編輯:胡茜
責編:徐宏斌 王云
主編:蘇菲
終審:狄丹
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