馬克龍結束中國行，態度一百八十度大轉變，盯上中國核心技術了？

近日，馬卡龍開啟了中國行，引起了國內不小的轟動。尤其他小跑著和大學生見面的場景，也讓不少國人感受到了法國人民的熱情和親切。這樣讓中法關系更近了一步。

可能很多人都知道，法國作為歐洲傳統強國之一，和中國的關系算不上十分融洽，畢竟在它的背后，還站著一個老大哥——美國。尤其在美對華開啟科技“冷戰”后，法國也被迫多次站隊，從5G到芯片，從關稅到AI，處處受限。

但這次中國行之后，馬克龍對中國的態度可以說發生了一百八十度的大轉變，一向高高在上、傲慢且驕傲的歐洲強國，竟然主動低頭，要求中國轉讓核心技術。老歐洲盯上中國技術了？這個反轉確實讓人很意外。

冷靜下來，細想一下，一切也都說得通了，時代變了，局勢早已不同了！如今中法貿易順差早已擴大到接近100億美元，這說明了什么？法國進口中國的產品多，法國出口給中國的產品少。歐洲更需要“中國制造”，而我們呢？則不再需要也不再喜愛“洋貨”了！

這些年，中國從法國進口的產品，主要有三大類，分別是農產品、美妝奢侈品以及大飛機。中國出口給法國的產品主要有哪些呢？家電、鋰電池、發電機、光伏、哇崛起、傳輸裝置、新能源汽車以及化工等等。這樣一對比是不是就很清晰了，除了在航空工業方面，法國依然保持著一定優勢，但在其他工業類、電子類鏟產品上，輪到法國依賴中國了。歐洲工業衰敗已成事實！更何況這幾年國貨崛起，法國的化妝品、奢侈品等需求也出現了大幅下滑，難怪馬克龍急了。

先來說電動汽車，這一塊，別說法國，就是整個歐洲，都被中國汽車超越了。以比亞迪為代表的中國電動汽車廠商，憑借著智能化程度高、充電快、技術強、成本低等優勢，不止在中國市場，其足跡已經邁入了全球119個國家和地區，是真的“遍布全球”了。法國發展電動汽車，從鋰電池到智能系統，幾乎全靠進口，要追趕上全球電動汽車的腳步，難度很大。所以說，如果法國想要在歐洲市場保持電動汽車技術的領先，請求中國轉讓技術，或許是最快、最好的方法之一。

其次，就是中國獨有且創新的黑科技，在電磁彈射技術以及核電方面，法國也想擁有中國技術。曾幾何時，中國在修建想大亞灣核電站時，全套都采用的是法國的技術。但現在呢？中國通過自主研發和技術創新，已經超越了歐洲，法國這次看上的就是中國核聚變技術，引入后將會用來搭建歐洲首座核聚變試驗反應堆。至于電磁彈射技術，這就是咱們“福建號”多展示的新科技，目前美國的“福特號”都還做不到，全球唯一，就在咱們中國。

毫無疑問，現在的局勢已經完全變了，歐美作為傳統科技強國，現在卻要反過來請求中國轉讓先進的技術，這把是真的“翻身農奴把歌唱”了！雖然我們主張合作共贏，但對于西方國家，還是那句話，防人之心不可無，可以合作共贏，但核心技術還得牢牢掌握在自己的手里，對此，你怎么看呢？歡迎評論留言！