甘肅
近日，中國民航的智慧天空——空地互聯項目建設迎來重要里程碑。2025年9月5日獲得中國民用航空局批準后，四川航空首架改裝飛機B-8685于12月3日順利完成機載DAR數據實時傳輸試飛，成為國內首家成功依托Ka高通量衛星實現該技術落地的航空公司，為行業數字化轉型樹立先行標桿。
從技術藍圖到實飛驗證，川航實現了一次關鍵的民航科技突破。作為國內首家，川航在B-8685飛機上加裝飛機實時數據系統（RTDS）以采集DAR數據，并通過Ka高通量衛星網絡完成數據實時回傳，成功實現海量飛行數據的穩定、實時傳輸。
在民航局的頂層規劃與民航西南地區管理局專業指導下，項目全程嚴守行業標準、確保依法合規。川航運行指揮中心與機務系統及各合作單位緊密聯動，為試飛任務筑牢安全與運行雙重根基；機務工程部主導完成項目的關鍵補充型號合格證（STC）取證；四川飛機維修工程有限公司高質量完成B-8685飛機的現場改裝工作；星航互聯（北京）科技有限公司(中國衛通下屬企業)作為項目核心技術方案提供方，提供了包含飛機實時數據系統（RTDS）在內的關鍵軟硬件一體化解決方案，以及穩定高速的衛星通信鏈路保障。多方聚力協同，共同構建起“技術研發+適航取證+改裝實施+運行保障”的全鏈條協同模式，確保此次試飛成功實施，充分驗證了技術方案的可行性與系統可靠性，為民航領域機載數據實時應用開辟了全新道路，鑄就國產化技術創新典范。
川航此次先試先行，既為飛行監控、故障預測與健康管理等核心業務積累了寶貴的實時數據，也為全行業探索機載大數據實時應用提供了極具價值的實踐案例。未來，隨著更多飛機完成改裝并投入測試，一個由數據驅動的、更安全高效的“智慧民航”新時代正加速到來。
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