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      東航:10條最長航線,創紀錄!

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      12月4日,東航MU745/6“上?!獖W克蘭—布宜諾斯艾利斯”航線正式起航。

      這條跨越2萬公里的新航線,不僅刷新了全球最長單程航線的紀錄,也填補了上海至南美核心城市直飛航線的空白,開辟了連通大洋彼岸的“南向通道”,重塑了三大洲之間的航空出行方式。

      該航線采用波音777-300ER執飛,每周兩班,在奧克蘭經停2小時左右。

      值得一提的是,東航在該航線成功申請到第五航權,允許航班在經停奧克蘭時上下客貨,這也為中國、新西蘭、阿根廷三個國家提供了更優的旅客、貨物運輸選擇。

      第五航權,又稱第三國運輸權,是指一個國家的航空公司在經營某條國際航線的同時,獲得在第三國經停并載運客貨的權利。

      所以第五航權也被航空界譽為“最豐富、最具經濟價值”的航權,它可以極大地提升航線的靈活性和商業價值。

      取得第五航權一般來說是比較難的,說明這條航線帶來的價值也充分得到了新西蘭政府的高度認可。

      東航作為我國三大央企航司之一,在國際航線方面有著舉足輕重的地位。

      值得注意的是,這兩年來,東航按照“往遠處飛、往國際飛、往新興市場飛”的戰略,圍繞上海浦東航空樞紐建設,大力開辟國際航線。

      2025年1-10月份,東航國際航線運力同比增長19.7%,在在三大航中最快。

      那么,在新航季里,東航最長的10航線又是哪些呢?

      以下為中國東方航空10條國際航線的飛行距離(按最長到最短排序),結合航司公開信息及權威數據庫。


      圖片

      1.上海浦東—奧克蘭—布宜諾斯艾利斯

      航班號:MU745/6

      航距:19595公里

      飛行時長:22小時18分鐘

      機型:波音777-300ER

      東航新的最長直飛國際航線,把過去的最長航線紀錄幾乎翻了一遍。

      2.上海浦東—紐約肯尼迪

      航班號:MU587/8

      航距:11,886公里

      飛行時長:14小時55分鐘

      機型:波音777-300ER

      3. 上海浦東—多倫多

      航班號:MU207/8

      航距:11,409公里

      飛行時長:14小時20分鐘

      機型:波音777-300ER

      特點:連接加拿大最大華人聚居地,旺季加密至每日1班。

      4. 溫州-馬德里

      航班號:MU261/MU262

      航距:約10,512公里

      飛行時長:14小時30分鐘

      執飛機型:空客A350-900

      溫州商人到歐洲做生意的非常多,這一塊需求很大。

      5. 上海浦東—洛杉磯

      航班號:MU583/4

      航距:約10,445公里

      飛行時長:13小時45分鐘

      機型:波音777-300ER

      中國金融中心到美國西海岸繁華都市,需求很大。

      6. 上海浦東—馬德里

      航班號:MU709/10

      飛行時長:13小時

      航距:10,280公里

      機型:空客A350-900

      填補伊比利亞半島直飛空白,銜接南美中轉市場。

      7 上海浦東—舊金山

      航班號:MU589/90

      航距:9,887公里

      飛行時長:13小時

      機型:波音777-300ER

      硅谷科技企業與長三角商務往來通道。

      8. 溫州—羅馬

      航班號:MU7521/2

      航距:9,396公里(飛行時間約12小時30分鐘)

      機型:空客A350-900

      溫州人在羅馬的也不少,僑鄉客源占70%。

      9. 上海浦東—奧克蘭

      航班號:MU779/80

      航距:9,387公里

      飛行時長:12小時30分鐘

      機型:空客A350-900

      10. 杭州—悉尼—奧克蘭

      航班號:MU711/2

      航距:9,354公里

      飛行時長:13小時5分鐘

      機型:空客A330-200

      東航目前到新西蘭的航班不少,游客也不少,南太平洋樞紐航線,生鮮冷鏈運輸需求旺盛。

      東航很多歐洲航線比如等,航距都差不多。

      比如浦東-巴黎、倫敦、曼切斯特、羅馬、威尼斯、日內瓦、阿姆斯特丹、法蘭克福、布達佩斯等航線。

      此外旗下上航開辟的浦東-馬賽-卡薩布蘭卡,算上經停更遠了。

      未來,隨著國際航線開辟進一步加快,還將有新的長航線。

      東航的10條最長國際遠程航線,您坐過幾條?

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