無視高市早苗警告！馬克龍親自出馬，第四次訪華有要事相求

做生意怕被卷死，不做生意怕被餓死——12月3號馬克龍帶著260人超大CEO團(tuán)降落成都，不是來打卡熊貓，是來搶單。60架A330neo、150座第四代EPR核電機(jī)組、AI航空新材料聯(lián)合實驗室，一口氣全端上桌。法國人說“去風(fēng)險”，翻譯過來就是：美國靠不住，德國太慢，先把中國綁進(jìn)我的供應(yīng)鏈再說。

空客連夜加班，波音股價跳水。法國人把核廢料處理技術(shù)打包賣，順帶讓中國幫它試小型模塊化反應(yīng)堆，成了歐洲第一個在海外落地“綠氫+核能”示范區(qū)的國家。成都基地里，馬克龍抱著熊貓幼崽拍照，10分鐘后中法企業(yè)家委員會悄悄簽下150億歐元大單。熊貓外交沒死，只是換了玩法：日本把熊貓退回去，法國把熊貓當(dāng)背景板。

更野的是，巴黎把“調(diào)停俄烏”的私活塞進(jìn)行程單。愛麗舍宮放出話：只要北京肯拉普京坐下，法國就帶頭推動歐盟對中國電動車減稅。潛臺詞：我出面子，你出里子，歐洲和平算我政績，中國出口算你實惠。德國副總理前腳剛走，馬克龍后腳插隊，歐盟對華政策直接裂成兩派——柏林講規(guī)則，巴黎講訂單。

日本那邊徹底酸了。高市早苗一句“臺灣有事就是日本有事”，換來中國海關(guān)一句“水產(chǎn)品100%檢測”，北海道扇貝堆成山。網(wǎng)友辣評：法國賣飛機(jī)，日本賣扇貝，一個上天，一個下海。岸田政府連夜開會，結(jié)論居然是“繼續(xù)強化日美同盟”，被吐槽“拿錯劇本”。

廣州機(jī)器人大會剛秀出會打螺絲的人形機(jī)器人，法國代表團(tuán)立馬把合作備忘錄塞進(jìn)中方口袋。明年1月，空客天津第二條總裝線投產(chǎn)，馬克龍?zhí)崆版i定2027年前中國35%新增客機(jī)份額。特朗普宣布2026也要訪華，網(wǎng)友神補刀：排隊吧，現(xiàn)在巴黎是VIP通道。

一句話總結(jié)：當(dāng)別家還在糾結(jié)脫不脫鉤，法國直接“先上車后補票”，把未來十年飯票一次性囤夠。 ——“這波法國贏麻，日本輸麻，德國還在打草稿。”