中國船廠包攬超百億大單！歐洲航運巨頭重返市場

英國航運巨頭Zodiac Maritime加速推進(jìn)船隊更新與擴(kuò)張，首次選擇江蘇韓通船舶重工，一舉簽下兩型共14艘、總金額超百億元大單。

據(jù)貿(mào)易風(fēng)消息，Zodiac Maritime在韓通船舶重工下單訂造4+4艘319000載重噸VLCC以及6艘9000TEU集裝箱船，總金額約為16億美元（約合人民幣113.02億元），首批船舶預(yù)計將在2028年開始交付。

消息人士稱，Zodiac Maritime此次訂造的VLCC和集裝箱船將采用傳統(tǒng)燃料，但由于應(yīng)用了最新的高規(guī)格節(jié)能技術(shù)，因此該公司支付了額外溢價。其中，VLCC單船造價約為1.25億美元，集裝箱船單價則超過1億美元。

作為參考，克拉克森的數(shù)據(jù)顯示，目前一艘315000-320000載重噸VLCC新造船價格約為1.275億美元，相比去年同期的1.295億美元略有下滑；一艘8500/9500TEU傳統(tǒng)燃料集裝箱船新造船價格約為1.05億美元，相比去年同期的9900萬美元增長6%。

最新的訂單標(biāo)志著Zodiac Maritime時隔10余年來首次涉足VLCC新造船市場。據(jù)了解，自2013年以來，Zodiac Maritime再未訂造過VLCC，期間該公司一直通過購買二手VLCC來補(bǔ)充運力，目前其船隊擁有7艘VLCC。如果韓通船舶重工的備選訂單確認(rèn)生效，Zodiac Maritime的VLCC船隊規(guī)模將增加一倍以上。

據(jù)稱，Zodiac Maritime決定訂造VLCC，以推進(jìn)其油船船隊更新和擴(kuò)張計劃。克拉克森數(shù)據(jù)顯示，目前該公司VLCC船隊平均船齡高達(dá)12年，而其整體船隊的平均船齡僅為9年。

作為一家多元化的航運公司，Zodiac Maritime目前運營著約200艘船的多元化船隊，船型包括集裝箱船、散貨船、汽車運輸船、LPG船和油船。近年來，該公司活躍在新造船市場上，在中日韓船企訂造了一系列油船、集裝箱船和汽車運輸船。

此次韓通船舶重工的訂單是雙方的首次合作。除了最新訂單之外，今年10月Zodiac Maritime在韓國三星重工訂造了3艘157000載重噸蘇伊士型油船；該公司還在今年9月與招商船舶工業(yè)金陵船廠簽署了5艘6000TEU集裝箱船訂單。

近期，韓通船舶重工密集斬獲多筆大單。此前在11月29日，韓通船舶重工剛剛宣布，在11月內(nèi)與來自日本、德國、英國等知名船東簽署多項新造船合同，業(yè)務(wù)范圍覆蓋四大主力船型，包括82000載重噸散貨船、211000載重噸散貨船、4500TEU集裝箱船以及319000載重噸超大型原油運輸船（VLCC），共計19艘，這些新船將在2028年至2029年交付。

韓通船舶重工沒有透露這些訂單的具體信息。據(jù)了解，其中4500TEU集裝箱船訂單來自挪威船東MPC Container Ships（MPCC）。MPCC在11月中旬披露，在江蘇韓通船舶重工下單訂造4+2艘4500TEU集裝箱船。

此外，根據(jù)克拉克森的數(shù)據(jù)，韓通船舶重工在11月斬獲了瑞士大宗商品貿(mào)易公司托克（Trafigura）的2艘VLCC訂單，這兩艘船船體編號HT-OT319-467和HT-OT319-468。連同最新訂單在內(nèi)，Trafigura已經(jīng)在韓通船舶重工訂造了10艘VLCC。

與此同時，日本船東福神汽船聯(lián)合伊藤忠商事在韓通船舶重工訂造了2艘210000載重噸Newcastlemax型散貨船。這是福神汽船首次與韓通船舶重工簽署建造合同。

另據(jù)外媒消息，韓通船舶重工11月承接的82000載重噸訂單來自其現(xiàn)有客戶，包括Oldendorff Carriers和Atlantska Plovidba。

韓通船舶重工指出，這一系列訂單不僅反映了全球航運市場對新造船需求的持續(xù)升溫，更凸顯了韓通船舶重工在船舶設(shè)計、建造質(zhì)量和交付周期等方面的綜合實力獲得了國際主流船東的廣泛信賴。

據(jù)了解，韓通船舶重工成立于2003年，擁有1000米長江天然深水岸線，占地面積約80萬平方米，年鋼材加工能力15萬噸，主要設(shè)施：5萬噸級、8萬噸級的船臺3座；船體、管舾加工車間面積12萬平米；一噴兩涂及二噴四涂涂裝中心1.8萬平米；及配套的舾裝碼頭。其主要產(chǎn)品集中在散貨和液貨船兩大船型及海工產(chǎn)品，散貨如38000-208000載重噸各類型船舶，液貨船系列從MR、LR1、LR2、蘇伊士、VLCC油船全系列。

根據(jù)克拉克森的數(shù)據(jù)，截至目前韓通船舶重工手持訂單共計96艘1192.1萬載重噸，其中散貨船65艘、油船12艘、集裝箱船19艘，交船期排至2029年。